VW BPE injini
yaliyomo
Injini ya dizeli ya lita 2.5 ya Volkswagen BPE 2.5 TDI ilitolewa kutoka 2006 hadi 2009 na iliwekwa kwenye kizazi cha kwanza cha Tuareg SUV katika marekebisho yaliyofanywa upya. Injini hii ya dizeli kimsingi ni toleo lililosasishwa la injini kama hiyo chini ya faharasa ya BAC.
В серию EA153 входят: AAB, AJT, ACV, AXG, AXD, AXE, BAC, AJS и AYH.
Maelezo ya injini ya VW BPE 2.5 TDI
Kiasi halisi | 2460 cm³ |
Mfumo wa nguvu | sindano za pampu |
Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 174 HP |
Torque | 400 Nm |
Zuia silinda | alumini R5 |
Kuzuia kichwa | alumini 10v |
Kipenyo cha silinda | 81 mm |
Kiharusi cha pistoni | 95.5 mm |
Uwiano wa compression | 18 |
Makala ya injini ya mwako wa ndani | SOHC |
Fidia za majimaji | ndiyo |
Kuendesha muda | gia |
Mdhibiti wa Awamu | hakuna |
Kubadilisha mizigo | TGV |
Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 8.9 5W-30 |
Aina ya mafuta | dizeli |
Darasa la mazingira | EURO 4 |
Rasilimali takriban | 350 km |
Matumizi ya mafuta Volkswagen 2.5 BPE
Kwa mfano wa Volkswagen Touareg ya 2007 na usambazaji wa mwongozo:
Mji | Lita za 12.3 |
Fuatilia | Lita za 7.3 |
Imechanganywa | Lita za 9.1 |
Ni magari gani yalikuwa na injini ya BPE 2.5 l
Touareg 1 (L 7) | 2006 - 2009 |
Kasoro za BPE, Michanganyiko, na Shida
Kizuizi cha alumini kilichosasishwa pia kinakabiliwa na scuffing kama mtangulizi wake.
Sindano za pampu hudumu takriban kilomita 150 na kisha kwa kawaida hutiririka juu ya sili
Baada ya kilomita 200, kuvaa kwa rockers na kamera za camshaft mara nyingi hupatikana hapa.
Kwa kukimbia kwa kilomita 250 - 300, gia za wakati zinaweza kuhitaji umakini
Pia, pampu au mchanganyiko wa joto mara nyingi hutiririka hapa na mafuta huchanganywa na antifreeze