Injini ya VW 1Z
yaliyomo
Injini ya dizeli ya 1.9-lita ya VW 1Z 1.9 TDI ilitolewa na wasiwasi kutoka 1991 hadi 1997 na iliwekwa kwenye magari mengi ya kampuni ya Ujerumani, lakini tunaijua kutoka kwa mfano wa Passat B4. Baada ya uboreshaji kidogo, kitengo hiki cha nguvu kilipokea faharisi tofauti kabisa ya AHU.
К серии EA180 также относят двс: AKU, AFN, AHF, AHU, ALH, AEY и AVG.
Maelezo ya injini ya VW 1Z 1.9 TDI
Kiasi halisi | 1896 cm³ |
Mfumo wa nguvu | sindano ya moja kwa moja |
Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 90 HP |
Torque | 202 Nm |
Zuia silinda | chuma cha kutupwa R4 |
Kuzuia kichwa | alumini 8v |
Kipenyo cha silinda | 79.5 mm |
Kiharusi cha pistoni | 95.5 mm |
Uwiano wa compression | 19.5 |
Makala ya injini ya mwako wa ndani | SOHC |
Fidia za majimaji | ndiyo |
Kuendesha muda | ukanda |
Mdhibiti wa Awamu | hakuna |
Kubadilisha mizigo | ndiyo |
Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 4.3 5W-40 |
Aina ya mafuta | dizeli |
Darasa la mazingira | EURO 2 |
Rasilimali takriban | 450 km |
Matumizi ya mafuta Volkswagen 1.9 1Z
Kwa mfano wa 1995 Volkswagen Passat na maambukizi ya mwongozo:
Mji | Lita za 6.7 |
Fuatilia | Lita za 4.1 |
Imechanganywa | Lita za 5.3 |
Ambayo magari yalikuwa na injini ya 1Z 1.9 l
80 B4 (8C) | 1991 - 1995 |
A4 B5(8D) | 1995 - 1996 |
A6 C4 (4A) | 1994 - 1996 |
Cordoba 1 (6K) | 1995 - 1996 |
Ibiza 2 (6K) | 1995 - 1996 |
Toledo 1 (1L) | 1995 - 1996 |
Caddy 2 (9K) | 1995 - 1996 |
Gofu 3 (H 1) | 1993 - 1996 |
Upepo 1 (1H) | 1993 - 1996 |
Pasi B4 (3A) | 1993 - 1997 |
Sharan 1 (M7) | 1995 - 1996 |
Hasara, kuvunjika na matatizo 1Z
Hii ni motor ya kuaminika sana na milipuko hufanyika tu kwa mileage ya juu sana.
Tatizo kuu ni kuchomwa kwa kiti cha valve na kupoteza kwa compression kutokana na
Angalia sababu ya kushindwa katika traction katika mfumo wa udhibiti wa turbine, DMRV, valve ya USR
Mtuhumiwa wa uvujaji wa mafuta hapa mara nyingi ni flange ya chini ya kupasuka ya bomba la VKG
Ukanda wa ribbed kutokana na kuvunjika kwa roller yake wakati mwingine huingia katika muda na mwisho wa motor