Injini ya Volvo B5252S
yaliyomo
Injini ya 2.5-lita 10-valve Volvo B5252S ilikusanywa nchini Uswidi kutoka 1994 hadi 1999 na iliwekwa kwenye mifano mingi maarufu ya kampuni ya wakati wake, kama vile 850, S70 au V70. Kulikuwa na toleo la motor hii na kichocheo cha B5252FS na muundo wa gesi GB5252S.
Mfululizo wa injini za msimu: B5202S, B5244S, B5244S2, B5244S4 na B5254S.
Tabia za kiufundi za injini ya Volvo B5252S 2.5 lita
| Kiasi halisi | 2435 cm³ |
| Mfumo wa nguvu | sindano |
| Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 144 HP |
| Torque | 206 Nm |
| Zuia silinda | alumini R5 |
| Kuzuia kichwa | alumini 10v |
| Kipenyo cha silinda | 83 mm |
| Kiharusi cha pistoni | 90 mm |
| Uwiano wa compression | 10 |
| Makala ya injini ya mwako wa ndani | DOHC |
| Fidia za majimaji | ndiyo |
| Kuendesha muda | ukanda |
| Mdhibiti wa Awamu | hakuna |
| Kubadilisha mizigo | hakuna |
| Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 5.3 5W-40 |
| Aina ya mafuta | AI-92 |
| Darasa la mazingira | EURO 2 |
| Rasilimali takriban | 400 km |
Uzito wa injini ya B5252S kulingana na orodha ni kilo 170
Nambari ya injini B5252S iko kwenye makutano ya block na kichwa
Matumizi ya mafuta Volvo B5252S
Kwa kutumia mfano wa Volvo S70 ya 1998 na maambukizi ya mwongozo:
| Mji | Lita za 14.2 |
| Fuatilia | Lita za 8.0 |
| Imechanganywa | Lita za 9.9 |
Ambayo magari yalikuwa na injini ya B5252S 2.5 l
| 850 | 1994 - 1996 |
| S70 I (874) | 1996 - 1999 |
| V70 I (875) | 1996 - 1999 |
Hasara, kuvunjika na matatizo ya injini ya mwako wa ndani B5252S
Kitengo hiki hakina mdhibiti wa awamu na choke ya elektroniki na kwa hiyo ni ya kuaminika
Shida maarufu zaidi ni kichoma mafuta kwa sababu ya uingizaji hewa wa crankcase ulioziba.
Ni muhimu kufuatilia hali ya ukanda wa muda, tangu wakati valve inapovunjika, kawaida hupiga
Mara nyingi, muhuri wa nyuma wa mafuta ya crankshaft na gasket ya pampu ya mafuta huvuja hapa.
Vipu vya injini, pampu ya maji na pampu ya mafuta pia vina rasilimali ya kawaida hapa.
