Injini ya Nissan ZD30DDTi
Двигатели

Injini ya Nissan ZD30DDTi

Tabia za kiufundi za injini ya dizeli ya Nissan ZD3.0DDTi ya lita 30, kuegemea, rasilimali, hakiki, shida na matumizi ya mafuta.

Injini ya dizeli ya lita 3.0 Nissan ZD30DDTi au kwa urahisi ZD30 imetolewa tangu 1999 na imewekwa kwenye magari ya biashara, na tunaijua kutoka kwa Patrol au Terrano SUVs. Kitengo hiki cha nguvu kipo katika marekebisho ya Reli ya Kawaida na faharasa yake ya ZD30CDR.

К серии ZD также относят двс: ZD30DD и ZD30DDT.

Maelezo ya injini ya Nissan ZD30 DDTi 3.0 lita

Kiasi halisi2953 cm³
Mfumo wa nguvuSindano ya moja kwa moja ya NEO-Di
Nguvu ya injini ya mwako wa ndani120 - 170 HP
Torque260 - 380 Nm
Zuia silindachuma cha kutupwa R4
Kuzuia kichwaalumini 16v
Kipenyo cha silinda96 mm
Kiharusi cha pistoni102 mm
Uwiano wa compression18
Makala ya injini ya mwako wa ndanimwulizaji
Fidia za majimajihakuna
Kuendesha mudamnyororo
Mdhibiti wa Awamuhakuna
Kubadilisha mizigondiyo
Ni aina gani ya mafuta ya kumwagaLita 6.4 5W-40
Aina ya mafutadizeli
Darasa la mazingiraEURO 3/4
Rasilimali takriban250 km

Uzito wa injini ya ZD30DDTi kulingana na orodha ni kilo 242

Nambari ya injini ZD30DDTi iko kwenye makutano ya block na kichwa

Matumizi ya mafuta

Kwa kutumia mfano wa Nissan Patrol 2003 na maambukizi ya mwongozo:

MjiLita za 14.3
FuatiliaLita za 8.8
ImechanganywaLita za 10.8

Ambayo magari yalikuwa na injini ya ZD30DDTi

Nissan
Msafara wa 4 (E25)2001 - 2012
Elgrand 1 (E50)1999 - 2002
Kitafuta njia 2 (R50)1995 - 2004
Doria 5 (Y61)1999 - 2013
Terrano 2 (R20)1999 - 2006
  

Hasara, kuvunjika na matatizo Nissan ZD30 DDTi

Katika miaka ya kwanza ya uzalishaji, injini zilishindwa kwa sababu ya kuchomwa kwa bastola.

Matatizo mengi husababishwa na vifaa vya mafuta, injectors na pampu za mafuta yenye shinikizo la juu

Injini inaogopa overheating, basi gasket huvunja haraka sana na kichwa cha silinda kinapasuka

Ufungaji wa timer ya turbo ni lazima au turbine ya gharama kubwa haidumu kwa muda mrefu

Mara moja kila kilomita 50 - 60, uingizwaji unahitaji mvutano wa ukanda kwa vitengo vya msaidizi.

Katika barafu kali, uso wa kupandisha wa aina nyingi za kutolea nje mara nyingi huzunguka

Kushindwa kwa umeme kwa sensor ya mtiririko wa hewa ya molekuli ni kawaida kabisa.


Kuongeza maoni