Injini ya MRF 120 - ni nini kinachofaa kujua kuhusu kitengo kilichowekwa kwenye baiskeli maarufu za shimo?
yaliyomo
Injini ya viharusi nne ya MRF 120 ni kitengo cha nguvu kilichofanikiwa, mfano huo unafanana sana na MRF 140. Inatoa pikipiki kwa nguvu mojawapo, ikitoa radhi nyingi za kupanda na wakati huo huo ni salama na utendaji wake ni imara. Tunawasilisha habari muhimu zaidi kuhusu injini na baiskeli ya shimo ya MRF 120.
Injini ya MRF 120 - data ya kiufundi
Injini ya MRF 120 Lifan ni injini ya viharusi nne, valve mbili. Inakuza nguvu ya 9 hp. saa 7800 rpm, ina bore ya 52,4 mm, pistoni ya pistoni ya 55,5 mm na uwiano wa compression wa 9.0: 1. Kitengo cha nguvu kinahitaji petroli isiyo na risasi na mafuta ya nusu-synthetic ya 10W-40 ili kufanya kazi. Tangi ya mafuta 3,5 lita.
Injini pia ina mfumo wa kuwasha wa CDI na kickstarter. Clutch ya mwongozo na gari la mnyororo la KMS 420 pia hutumiwa. Dereva anaweza kubadili kati ya gia 4 katika mfumo wa H-1-2-3-4. Injini ina vifaa vya kabureta PZ26 mm.
Baiskeli ya shimo ya MRF 120 ina sifa gani?
Inafaa pia kufahamiana sio tu na maelezo ya gari, lakini pia na baiskeli ya shimo yenyewe. Kwenye MRF 120, kusimamishwa mbele kuna vifaa vya 660 mm kwa urefu wa UPSD na kusimamishwa kwa nyuma ni 280 mm kwa muda mrefu.
Ni maelezo gani mengine yanaweza kusaidia kabla ya kununua?
Wahandisi wanaofanya kazi kwenye mfululizo huu pia waliamua kufunga swingarm ya chuma pamoja na breki za diski za mbele za 210mm na caliper 2-piston na breki za nyuma za 200mm na caliper 1-piston. MRF 120 pia inajumuisha mpini wa alumini wa urefu wa 102 cm.
Maelezo muhimu ya mwisho kutaja kuhusu baiskeli ya shimo inayoendeshwa na MRF 120 ni urefu wa kiti cha 73cm, wheelbase 113cm na kibali cha ardhi cha 270mm. Pikipiki ya magurudumu mawili pia ina sifa ya uzito mdogo - kilo 63, pamoja na uwepo wa levers rahisi za kuvunja na clutch.
Injini ya 120cc MRF inapata hakiki nzuri kwa sababu kitengo cha 4T ni cha kiuchumi, kinachojulikana kwa uendeshaji thabiti na utendakazi bora. Pia inajulikana na ukweli kwamba, kwa matengenezo sahihi, ya kawaida, hutumikia mtumiaji kwa muda mrefu sana - bila matatizo yoyote.
Ikichanganywa na mwonekano wa asili wa gari la magurudumu mawili zaidi, ambayo hutumia suluhisho za muundo wa kufikiria, injini hii hakika itakuwa chaguo nzuri. Ndiyo sababu unapaswa kuchagua kiendeshi hiki kinachotumiwa kwenye MRF 120 minicross.
