Injini ya Mercedes M279
yaliyomo
Injini ya 6.0-lita 12-silinda Mercedes M279 ilianzishwa kwanza mwaka wa 2012 na imewekwa kwenye matoleo ya juu ya mifano ya CL, G, S na SL, ikiwa ni pamoja na G65, S65 au SL65. Kuna marekebisho mawili ya kitengo hiki cha nguvu: hisa kwa 530 hp. na AMG kwa 630 hp
Mstari wa V12 pia unajumuisha injini za mwako wa ndani: M120, M137 na M275.
Maelezo ya injini ya Mercedes M279 6.0 lita
Kiasi halisi | 5980 cm³ |
Mfumo wa nguvu | usambazaji sindano |
Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 530 HP |
Torque | 830 Nm |
Zuia silinda | alumini V12 |
Kuzuia kichwa | alumini 36v |
Kipenyo cha silinda | 82.6 mm |
Kiharusi cha pistoni | 93 mm |
Uwiano wa compression | 9.0 |
Makala ya injini ya mwako wa ndani | hakuna |
Fidia za majimaji | ndiyo |
Kuendesha muda | mnyororo |
Mdhibiti wa Awamu | hakuna |
Kubadilisha mizigo | turbo pacha |
Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 10.5 5W-30 |
Aina ya mafuta | AI-95 |
Darasa la mazingira | EURO 5/6 |
Rasilimali takriban | 270 km |
Kiasi halisi | 5980 cm³ |
Mfumo wa nguvu | usambazaji sindano |
Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 612 - 630 HP |
Torque | 1000 Nm |
Zuia silinda | alumini V12 |
Kuzuia kichwa | alumini 36v |
Kipenyo cha silinda | 82.6 mm |
Kiharusi cha pistoni | 93 mm |
Uwiano wa compression | 9.0 |
Makala ya injini ya mwako wa ndani | hakuna |
Fidia za majimaji | ndiyo |
Kuendesha muda | mnyororo |
Mdhibiti wa Awamu | hakuna |
Kubadilisha mizigo | turbo pacha |
Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 10.5 5W-30 |
Aina ya mafuta | AI-95 |
Darasa la mazingira | EURO 5 |
Rasilimali takriban | 250 km |
Uzito wa katalogi ya injini ya M279 ni kilo 280
Nambari ya injini M279 iko kwenye makutano ya block na sanduku
Matumizi ya mafuta ya injini ya mwako wa ndani Mercedes M279
Kwa mfano wa Mercedes AMG S65 ya 2017 na maambukizi ya moja kwa moja:
Mji | Lita za 19.9 |
Fuatilia | Lita za 10.9 |
Imechanganywa | Lita za 14.2 |
Ambayo magari yana vifaa vya injini ya M279 6.0 l
CL-Class C217 | 2014 - 2019 |
G-Class W463 | 2012 - 2018 |
S-Class W222 | 2014 - sasa |
SL-Class R231 | 2012 - 2018 |
Hasara, kuvunjika na matatizo ya injini ya mwako wa ndani M279
Injini hii haijatolewa kwa muda wa kutosha kukusanya takwimu za uchanganuzi.
Hatimaye vitalu vya kuwasha vya gharama kubwa ni jambo la zamani na sasa kuna coil mbili
Shukrani kwa sindano ya mafuta iliyosambazwa, injini haina matatizo na coking
Tayari kuna ripoti kwenye vikao vya kigeni kuhusu sleeve ya kitengo kama hicho baada ya kupigwa
Pia kuna malalamiko kutoka kwa wamiliki juu ya kunyoosha mnyororo wa saa hata hadi kilomita 150.