Injini ya Jaguar AJ33S
yaliyomo
Kampuni hiyo ilikusanya injini ya lita 4.2 ya Jaguar AJ33S 4.2 Supercharged kutoka 2002 hadi 2009 na kuweka marekebisho ya kushtakiwa ya mifano maarufu kama XKR, XJR au S-Type R. Ilikuwa kwa msingi wa kitengo hiki cha nguvu kwamba Land Rover 428PS. injini ya compressor iliundwa.
Mfululizo wa AJ-V8 unajumuisha injini za mwako wa ndani: AJ28, AJ33, AJ34, AJ34S, AJ126, AJ133 na AJ133S.
Maelezo ya injini ya Jaguar AJ33S 4.2 Inayochajiwa sana
| Kiasi halisi | 4196 cm³ |
| Mfumo wa nguvu | usambazaji sindano |
| Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 395 HP |
| Torque | 540 Nm |
| Zuia silinda | alumini V8 |
| Kuzuia kichwa | alumini 32v |
| Kipenyo cha silinda | 86 mm |
| Kiharusi cha pistoni | 90.3 mm |
| Uwiano wa compression | 9.1 |
| Makala ya injini ya mwako wa ndani | mwulizaji |
| Fidia za majimaji | hakuna |
| Kuendesha muda | mnyororo |
| Mdhibiti wa Awamu | ndiyo |
| Kubadilisha mizigo | Eaton M112 |
| Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 7.0 5W-30 |
| Aina ya mafuta | AI-95 |
| Mwanaikolojia. darasa | EURO 3 |
| Rasilimali takriban | 350 km |
Uzito wa injini ya AJ33S kulingana na orodha ni kilo 190
Nambari ya injini AJ33S iko kwenye kizuizi cha silinda
Matumizi ya mafuta ICE Jaguar AJ33S
Kwa mfano wa Jaguar S-Type R ya 2007 na usambazaji wa kiotomatiki:
| Mji | Lita za 18.5 |
| Fuatilia | Lita za 9.2 |
| Imechanganywa | Lita za 12.5 |
Ambayo magari yalikuwa na injini ya AJ33S 4.2 l
| Hamisha 1 (X100) | 2002 - 2006 |
| XJ 7 (X350) | 2003 - 2009 |
| S-Type 1 (X200) | 2002 - 2007 |
Hasara, kuvunjika na matatizo ya injini ya mwako ya ndani ya AJ33S
Hii ni motor ya alumini na inaogopa overheating, weka jicho kwenye mfumo wa baridi
Pampu ya maji ya compressor ina rasilimali ndogo, lakini sio nafuu
Valve ya VKG inaziba haraka hapa, ambayo inasababisha matumizi makubwa ya lubricant
Ni muhimu kusafisha mara kwa mara koo na nozzles au kasi itaelea
Pia, nozzles mbalimbali hupasuka mara kwa mara, ambayo husababisha uvujaji wa hewa.
