Injini ya Hyundai G6DK
Двигатели

Injini ya Hyundai G6DK

Vipimo vya injini ya petroli ya lita 3.8 G6DK au Hyundai Genesis Coupe 3.8 MPi, kuegemea, rasilimali, hakiki, matatizo na matumizi ya mafuta.

Injini ya lita 3.8 ya Hyundai G6DK au Genesis Coupe 3.8 MPi iliunganishwa kutoka 2008 hadi 2015 na kusakinishwa katika miundo ya kuendesha magurudumu ya nyuma kama vile Mwanzo au coupe iliyoundwa kwa msingi wake. Kitengo hiki cha nguvu pia kinapatikana chini ya kofia ya Equus na Quoris sedans mtendaji.

Lambda laini: G6DC G6DE G6DF G6DG G6DJ G6DH G6DN G6DP G6DS

Tabia za kiufundi za injini ya Hyundai G6DK 3.8 MPi

Kiasi halisi3778 cm³
Mfumo wa nguvuusambazaji sindano
Nguvu ya injini ya mwako wa ndani290 - 316 HP
Torque358 - 361 Nm
Zuia silindaalumini V6
Kuzuia kichwaalumini 24v
Kipenyo cha silinda96 mm
Kiharusi cha pistoni87 mm
Uwiano wa compression10.4
Makala ya injini ya mwako wa ndaniVIS
Fidia za majimajihakuna
Kuendesha mudamnyororo
Mdhibiti wa AwamuCVVT mbili
Kubadilisha mizigohakuna
Ni aina gani ya mafuta ya kumwagaLita 5.7 5W-30
Aina ya mafutaAI-92
Darasa la mazingiraEURO 4/5
Rasilimali takriban350 km

Uzito wa injini ya G6DK ni kilo 215 (na ubao wa nje)

Nambari ya injini G6DK iko kwenye makutano ya injini ya mwako wa ndani na sanduku

Injini ya mwako wa ndani ya matumizi ya mafuta Hyundai G6DK

Kwa mfano wa Hyundai Genesis Coupe 2011 na maambukizi ya kiotomatiki:

MjiLita za 15.0
FuatiliaLita za 7.6
ImechanganywaLita za 10.3

Nissan VG20ET Toyota V35A‑FTS Mitsubishi 6G75 Honda J35A Peugeot ES9A Opel X30XE Mercedes M272 Renault L7X

Ni magari gani yalikuwa na injini ya G6DK 3.8 l

Hyundai
Farasi 2 (XNUMX)2009 - 2013
Mwanzo 1 (BH)2008 - 2014
Mwanzo Coupe 1 (BK)2008 - 2015
  
Kia
Kiwango cha 1 (KH)2013 - 2014
  

Hasara, kuvunjika na matatizo ya injini ya mwako ya ndani ya G6DK

Shida kuu ya motors za safu hii ni utumiaji unaoendelea wa lubricant.

Sababu ya kuchomwa kwa mafuta hapa ni coking ya haraka na tukio la pete za pistoni

Hiki ni kitengo cha joto cha V6, kwa hivyo weka mfumo wako wa kupoeza ukiwa safi

Baada ya kilomita elfu 200, minyororo ya muda iliyonyoshwa kawaida huhitaji umakini.

Injini za mwako wa ndani hazina lifti za majimaji, usisahau kuhusu marekebisho ya mara kwa mara ya valves


Kuongeza maoni