Injini kubwa ya Ukuta ya GW4D20M
yaliyomo
Injini ya dizeli ya GW2.0D4M ya GW20D2019M ya lita 150 imetengenezwa nchini China pekee tangu XNUMX na imewekwa kwenye gari la kubebea mizigo la Poer, linalojulikana katika nchi nyingine kama Pao, Cannon au Ute. Katika soko letu, nguvu ya motor hii imepunguzwa haswa hadi hp XNUMX ya kirafiki ya ushuru.
Msururu wetu wenyewe wa injini za dizeli ni pamoja na: GW4D20, GW4D20B, GW4D20D na GW4D20T.
Maelezo ya injini ya dizeli ya GW4D20M 2.0
| Kiasi halisi | 1996 cm³ |
| Mfumo wa nguvu | Reli ya kawaida |
| Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 150 - 160 HP |
| Torque | 400 Nm |
| Zuia silinda | chuma cha kutupwa R4 |
| Kuzuia kichwa | alumini 16v |
| Kipenyo cha silinda | 83.1 mm |
| Kiharusi cha pistoni | 92 mm |
| Uwiano wa compression | 16.3 |
| Makala ya injini ya mwako wa ndani | DOHC |
| Fidia za majimaji | ndiyo |
| Kuendesha muda | ukanda |
| Mdhibiti wa Awamu | hakuna |
| Kubadilisha mizigo | ndiyo |
| Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 5.5 5W-30 |
| Aina ya mafuta | dizeli |
| Darasa la mazingira | EURO 5/6 |
| Rasilimali takriban | 250 km |
Uzito wa injini ya GW4D20M ni kilo 210 (na ubao wa nje)
Nambari ya injini GW4D20M iko upande wa kushoto wa block
Matumizi ya mafuta ICE Great Wall GW 4D20M
Kwa kutumia mfano wa Great Wall Poer ya 2021 yenye upitishaji otomatiki:
| Mji | Lita za 10.9 |
| Fuatilia | Lita za 8.7 |
| Imechanganywa | Lita za 9.5 |
Magari gani yanaweka injini GW4D20M 2.0 l
| Maskini | 2019 - sasa |
Hasara, kuvunjika na matatizo ya injini ya mwako wa ndani GW4D20M
Injini hii imeonekana tu na hakuna takwimu za kuvunjika kwake kwa sababu za wazi.
Wakati wamiliki wa gari hawakemei, hakuna malalamiko juu ya malfunctions makubwa yalipatikana.
Mfumo wa mafuta wa Delphi hauvumilii mafuta ya kushoto na ni bora sio kuokoa
Mijadala ya Kichina inaelezea kesi za uwekaji wa udhamini wa pampu ya nyongeza
Kama ilivyo kwa injini zote za kisasa za dizeli, aina nyingi za ulaji na USR huchafuliwa haraka hapa.
