Injini ya Great Wall 4G64S4M
yaliyomo
Injini ya 2.4-lita ya 16-valve Great Wall 4G64S4M imekusanywa na kampuni tangu 2004 na imewekwa kwenye mifano mingi maarufu, na tunaijua kutoka kwa Hover H2 SUV. Kwa msingi wa Mitsubishi 4G64, injini za Brilliance, Chery, Landwind, Changfeng ziliundwa.
К клонам Мицубиси также относят: 4G63S4M, 4G63S4T и 4G69S4N.
Tabia za kiufundi za injini 4G64S4M 2.4 petroli
| Kiasi halisi | 2351 cm³ |
| Mfumo wa nguvu | usambazaji sindano |
| Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 128 - 130 HP |
| Torque | 190 Nm |
| Zuia silinda | chuma cha kutupwa R4 |
| Kuzuia kichwa | alumini 16v |
| Kipenyo cha silinda | 86.5 mm |
| Kiharusi cha pistoni | 100 mm |
| Uwiano wa compression | 9.5 |
| Makala ya injini ya mwako wa ndani | SOHC |
| Fidia za majimaji | ndiyo |
| Kuendesha muda | ukanda |
| Mdhibiti wa Awamu | hakuna |
| Kubadilisha mizigo | hakuna |
| Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 4.3 10W-40 |
| Aina ya mafuta | Petroli ya AI-92 |
| Darasa la mazingira | EURO 4 |
| Rasilimali takriban | 300 km |
Uzito wa injini ya 4G64S4M kulingana na orodha ni kilo 167
Nambari ya injini 4G64S4M iko kwenye block ya silinda
Matumizi ya mafuta ICE Great Wall 4G64S4M
Kwa kutumia mfano wa Great Wall Hover ya 2008 yenye upitishaji mwongozo:
| Mji | Lita za 14.0 |
| Fuatilia | Lita za 9.9 |
| Imechanganywa | Lita za 11.8 |
Ni magari gani yalikuwa na injini ya 4G64S4M 2.4 l
| Elea H2 | 2005 - 2010 |
Hasara, kuvunjika na matatizo ya injini ya mwako wa ndani 4G64S4M
Kwa kubuni, injini ni ya kuaminika, inapunguzwa na ubora wa kujenga na vipengele.
Shida ya kawaida ni kuvunjika kwa gasket ya kichwa cha silinda, wakati mwingine hii hufanyika kila kilomita 60.
Inahitajika kufuatilia hali ya ukanda wa muda na mizani, kuvunjika kwao ni mbaya kwa injini za mwako wa ndani.
Kasi ya kuelea kawaida husababishwa na uchafuzi wa throttle au sindano.
Pointi dhaifu za injini za mwako wa ndani pia ni pamoja na mihuri ya mafuta, pampu ya maji na lifti za majimaji.
