Dodge ED4 injini
yaliyomo
Injini ya turbo ya lita 2.4 ya Dodge ED4 ilitolewa katika viwanda vya kampuni hiyo kutoka 2007 hadi 2009 na iliwekwa tu kwenye toleo la kushtakiwa la mfano wa Caliber SRT4 kwa masoko ya Marekani na Ulaya. Kitengo hiki hakijaenea sana na ni cha kipekee.
Mfululizo wa injini ya Dunia pia unajumuisha injini za mwako wa ndani: EBA, ECN na ED3.
Maelezo ya injini ya Dodge ED4 2.4 Turbo
| Kiasi halisi | 2360 cm³ |
| Mfumo wa nguvu | sindano |
| Nguvu ya injini ya mwako wa ndani | 285 HP |
| Torque | 359 Nm |
| Zuia silinda | alumini R4 |
| Kuzuia kichwa | alumini 16v |
| Kipenyo cha silinda | 88 mm |
| Kiharusi cha pistoni | 97 mm |
| Uwiano wa compression | 8.6 |
| Makala ya injini ya mwako wa ndani | DOHC |
| Fidia za majimaji | hakuna |
| Kuendesha muda | mnyororo |
| Mdhibiti wa Awamu | VVT mbili |
| Kubadilisha mizigo | MHI TD04 |
| Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | Lita 4.3 5W-30 |
| Aina ya mafuta | AI-95 |
| Darasa la mazingira | EURO 4 |
| Rasilimali takriban | 230 km |
Matumizi ya mafuta Dodge ED4
Kwa mfano wa Dodge Caliber SRT4 ya 2008 na usambazaji wa mwongozo:
| Mji | Lita za 12.5 |
| Fuatilia | Lita za 6.8 |
| Imechanganywa | Lita za 8.9 |
Ni magari gani yalikuwa na injini ya ED4 2.4 l
| Caliber SRT4 (PM) | 2007 - 2009 |
Dosari za ED4, Migawanyiko, na Shida
Kwa injini ya turbo, kitengo hiki cha nguvu ni cha kuaminika kabisa na haisababishi shida nyingi.
Udhaifu wake ni pamoja na throttle ya umeme isiyoaminika na kitengo cha thermostat
Pia, pampu ya mafuta na damper ya pulley ya crankshaft hutofautishwa na rasilimali ya kawaida hapa.
Kwa kilomita 200, mlolongo wa muda mara nyingi hupanuliwa au matumizi ya mafuta yanaonekana
Fidia za hydraulic hazijatolewa na valves mara kwa mara zinahitaji marekebisho
