Injini 21127: Bora zaidi?
Mada ya jumla

Injini 21127: Bora zaidi?

injini mpya VAZ 21127Wamiliki wengi wa magari ya kizazi cha 2 cha Lada Kalina tayari wamethamini kitengo kipya cha nguvu, ambacho walianza kufunga kwenye mifano hii kwa mara ya kwanza, na inatoka chini ya jina la kificho VAZ 21127. Wengine wanaweza kufikiri kwamba hii yote ni injini sawa. ambayo mara moja imewekwa kwenye magari mengi ya Lada Priora, lakini kwa kweli hii ni mbali na kesi hiyo.

Kwa hivyo ni tofauti gani kuu kutoka kwa mfano wa 21126 na ni bora zaidi motor hii katika mienendo na sifa za traction, hebu jaribu kuigundua.

Manufaa ya injini ya 21127 juu ya marekebisho ya hapo awali

  1. Kwanza, kitengo hiki cha nguvu kinakuza nguvu hadi nguvu 106 za farasi. Kumbuka kwamba kabla ya kuonekana kwake, nguvu zaidi ilikuwa kuchukuliwa kuwa 98 hp.
  2. Pili, torque imeongezwa na sasa, hata kutoka kwa revs za chini, motor hii inachukua vizuri kabisa na hakuna kasi ya uvivu ambayo ilikuwa hapo awali.
  3. Matumizi ya mafuta, isiyo ya kawaida, kinyume chake, imepungua, hata kwa kuzingatia nguvu iliyoongezeka, hivyo hii pia ni pamoja na kubwa ya ICE hii.

Sasa inafaa kuzungumza kidogo juu ya jinsi sifa zote hapo juu zilipatikana, ambazo sio chache sana.

Kama wataalam wa Avtovaz wanavyohakikishia, ongezeko la nguvu na torque ya injini ya 21127 inahusishwa na utumiaji wa mfumo wa kisasa zaidi wa sindano ya mafuta. Sasa, chini ya casing ya mapambo, unaweza kuona mpokeaji aliyewekwa, ambayo inasimamia usambazaji wa hewa kulingana na kasi ya injini.

Wamiliki halisi wa Kalina wa kizazi cha 2 tayari wameacha hakiki chache chanya juu ya gari hili kwenye mtandao na karibu kila mtu aliona ongezeko kubwa la nguvu, haswa kwa kasi ya chini. Kama ilivyoandikwa katika data ya kiufundi ya kitengo hiki, kuongeza kasi ya kasi ya kilomita 100 / h kwenye injini hii, Kalina mpya huharakisha kwa sekunde 11,5, ambayo ni kiashiria bora kwa gari la ndani.

Kitu pekee kinachochanganya wamiliki wengi ni shida sawa ya zamani ambayo hutokea wakati ukanda wa muda unapovunjika. Katika kesi hii, italazimika kuvumilia ukarabati wa gharama kubwa wa injini ya mwako wa ndani, kwani sio valves tu zitainama, lakini uwezekano mkubwa kutakuwa na uharibifu wa bastola, kama ilivyokuwa kwenye Priora.

3 комментария

Kuongeza maoni