Ducati Scrambler Sixty2
Moto

Ducati Scrambler Sixty2

Ducati Scrambler Sixty2

Ducati Scrambler Sixty2 ni mfano wa baiskeli ya barabara ya vijana kutoka enzi ya 60s. Mfano huo ulianza 1962 ya mbali, na bado inabaki na sifa zingine za analogi zinazohusiana za nyakati hizo. Ili kuendana na pikipiki za kisasa za magurudumu mawili, wahandisi wa Italia wameiwekea vifaa vya hali ya juu vinavyoipa baiskeli uchezaji mzuri.

Moyo wa kinyang'anyiro cha shule ya zamani ni injini ya 399cc V41, ambayo inatosha kwa uendeshaji tulivu au wenye nguvu wa mjini kwa kuongeza kasi ya mara kwa mara na kupunguza kasi kwenye taa za trafiki. Kiwanda cha nguvu kinakuza nguvu ya farasi 34 na 6 Nm. ya torque, kilele ambacho tayari kiko katikati ya safu ya rev. Injini imeunganishwa na maambukizi ya mwongozo wa XNUMX-kasi.

Uteuzi wa Picha wa Ducati Scrambler Sixty2

Picha hii ina sifa mbadala tupu; jina lake la faili ni ducati-scrambler-sixty24.jpgPicha hii ina sifa mbadala tupu; jina lake la faili ni ducati-scrambler-sixty21.jpgPicha hii ina sifa mbadala tupu; jina lake la faili ni ducati-scrambler-sixty22.jpgPicha hii ina sifa mbadala tupu; jina lake la faili ni ducati-scrambler-sixty23.jpgPicha hii ina sifa mbadala tupu; jina lake la faili ni ducati-scrambler-sixty25.jpgPicha hii ina sifa mbadala tupu; jina lake la faili ni ducati-scrambler-sixty26.jpgPicha hii ina sifa mbadala tupu; jina lake la faili ni ducati-scrambler-sixty27.jpgPicha hii ina sifa mbadala tupu; jina lake la faili ni ducati-scrambler-sixty28.jpg

Chassis / breki

Rama

Aina ya fremu: Chuma cha tubular

Kusimamishwa

Aina ya kusimamishwa mbele: 41mm Showa Telescopic uma
Usafiri wa kusimamishwa mbele, mm: 150
Aina ya kusimamishwa nyuma: Kayaba monoshock swingarm, marekebisho ya kupakia mapema
Usafiri wa nyuma wa kusimamishwa, mm: 150

Mfumo wa Breki

Breki za mbele: Diski moja na caliper 2-pistoni
Kipenyo cha disc, mm: 320
Breki za nyuma: Diski moja na caliper 1-pistoni
Kipenyo cha disc, mm: 245

Технические характеристики

Vipimo

Urefu, mm: 2150
Upana, mm: 860
Urefu, mm: 1165
Urefu wa kiti: 790
Msingi, mm: 1460
Njia: 112
Uzito kavu, kg: 167
Uzito wa kukabiliana, kilo: 183
Kiasi cha tanki la mafuta, l: 14

Injini

Aina ya injini: Kiharusi nne
Uhamishaji wa injini, cc: 399
Kipenyo na kipigo cha pistoni, mm: 72 49 x
Uwiano wa kubana: 10.7:1
Mpangilio wa mitungi: V-umbo na mpangilio wa urefu
Idadi ya mitungi: 2
Idadi ya valves: 4
Mfumo wa nguvu: Sindano ya mafuta ya elektroniki, mwili wa koo wa 50mm
Nguvu, hp: 41
Torque, N * m kwa rpm: 34.6 saa 8000
Aina ya baridi: Hewa
Aina ya mafuta: Petroli
Mfumo wa kuwasha: Elektroniki
Mfumo wa kuanza: Umeme

Uhamisho

Shirikisha: Diski nyingi, umwagaji wa mafuta na gari ya mitambo
Sanduku la Gear: Mitambo
Idadi ya gia: 6
Kitengo cha Hifadhi: Chain

Viashiria vya utendaji

Kiwango cha sumu ya Euro: Euro IV

Yaliyomo Paket

Magurudumu

Aina ya Diski: Aloi nyepesi
Matairi: Mbele: 110 / 80R18; Nyuma: 160 / 60R17

usalama

Mfumo wa kuzuia kufuli (ABS)

MTIHANI WA MOTO ZAIDI UNAENDESHA Ducati Scrambler Sixty2

Hakuna chapisho kilichopatikana

 

Drives zaidi ya Mtihani

Kuongeza maoni