Ducati Panigale R 2015, Picha na Maelezo - Hakiki ya Pikipiki
Nguvu iliongezeka hadi 205 hp, uzito ulipunguzwa na kilo 6, umeme ulisasishwa.
Kwa 2015 Ducati kuburudisha Panigale R..
La gari kubwa la michezo Bolognese uliokithiri, anaboresha ustadi wake na hukaribia hata pikipiki za mbio.
Kuwa na nguvu zaidi na utumie umeme wa hali ya juu zaidi. Inayotolewa kwenye soko kwa bei kutoka 32.990 евро pamoja na rangi maalum ya R na rims nyeusi.
Ducati Panigale R, injini ya hp 205
Kila kitu kinajulikana Injini ya Superquadrotayari imewekwa na valves za ulaji wa titani na fimbo za kuunganisha, kuongezewa kwa valves za kutolea nje za titani na pistoni za sehemu mbili ni haki ya injini za mbio.
Ubunifu mfupi wa sketi na matumizi ya sehemu 2 tu (sehemu ya kwanza na sehemu ya wiper) hupunguza umati na msuguano uliohusika.
Kuongezewa haya ni crankshaft nyepesi sana iliyosawazishwa na vifuniko vya tungsten vilivyowekwa kwenye viunzi, kauri maalum ambazo zinaruhusu Panigale R kutoa nguvu kubwa. 205 CV (10 zaidi ya toleo la hapo awali na sawa na 1299 Panigale) saa 11.500 rpm na 136,2 Nm ya torque kwa 10.250 rpm.
Chassis
La Ducati Panigale R 2015 basi ina vifaa Kusimama kwa mitambo ya inshlini, ina pembe ya kuzunguka ya 24 ° na swingarm inayoweza kushika nafasi 4.
Pia ina vifaa vya kujitolea vya mwendo wa kusonga mhimili mzima wa usukani na 5mm ikilinganishwa na 1299 Panigale na 1299 Panigale S (na ongezeko la baadaye la wheelbase kutoka 1.437mm hadi 1.442mm) ili kuboresha utulivu wa kusimamishwa. mbele, haswa katika hali mbaya ya kuendesha gari, kama vile wakati wanaojaribu na waendeshaji wanapofika kwenye mstari wa kumaliza na breki.
La Ducati Panigale R 2015 Panigale R ina vifaa anuwai vya sehemu za nyuzi za kaboni, na vile vile utumiaji wa kaffler ya Akrapovic titanium na betri nyepesi sana ya lithiamu-ion. uzani wa kilo 6 chini ikilinganishwa na 1199 Panigale R. Inayo pia chujio cha juu cha upenyezaji wa Sprint Filter P08.
Electoniki
Kutoka kwa dada mkubwa 1299, mpya Ducati Panigale R 2015 pia inakubali e-pakiti ya kisasa na bora. Kifurushi kipya cha elektroniki, iliyoundwa mahsusi kwa Panigale na kuunganishwa katika njia tatu tofauti za kuendesha, hufanya iwe na ufanisi zaidi: shukrani kwa uwepo Kitengo cha kupima ndani (IMU) kona ya ABS, Ducati Wheelie Control (DWC) na, katika toleo la S, Öhlins Smart EC, udhibiti wa kusimamishwa kwa hafla unapatikana.
Kwa kuongezea, kwa mara ya kwanza barabarani, Superbike ya Ducati inaleta Ducati Quick Shift (DQS) na kazi za kazi hata wakati wa kupanda ili kuboresha utendaji kwenye wimbo na kuwezesha utumiaji wa pikipiki za kila siku.
Kwenye Panigale, Udhibiti wa Uwezo wa Ducati (DTC), Udhibiti wa Ducati Wheelie (DWC) na Udhibiti wa Kusimamisha Injini (EBC) umeboreshwa na saizi ya moja kwa moja ya tairi na upimaji wa uwiano wa gia ya mwisho.
