DSTC - Uthabiti Inayobadilika na Udhibiti wa Kuvuta

Mfumo wa Volvo ambao unachanganya udhibiti wa traction na corrector ya skid (hapa Volvo inafafanua kwa usahihi kama mfumo wa kupambana na skid). Wakati DSTC inagundua kasi ya gurudumu isiyo sawa, inaingilia kati, na kuathiri sio injini tu bali pia mfumo wa kusimama.

Mara tu gari linapoanza kutoka barabarani, DSTC hutofautisha moja kwa moja nguvu ya kusimama kwenye magurudumu ya kibinafsi, na hivyo kukabiliana na utapeli wa uwezo na kurudisha gari kwenye njia sahihi.

Kanuni hiyo ni rahisi kama teknolojia ngumu nyuma yake. Ili kugundua skid inayokuja mapema ya kutosha, sensorer za DSTC lazima zifanye kazi kwa bidii, ambayo ni, kupima kukabiliana na usukani, kiwango cha yaw kuhusiana na kukabiliana na usukani, na nguvu ya centrifugal. Vipimo hivi vyote na marekebisho yanayofuata hufanywa kwa sehemu ya sekunde na haijulikani.