Je, nipate kukodisha mpya kwa EOFY hii?

Kukodisha upya kunaweza kuwa njia nzuri ya kupata gari jipya mwishoni mwa mwaka wa fedha, lakini haya ni baadhi ya mambo ya kukumbuka.

Katika mapambano magumu na yenye misukosuko ya kiuchumi tunayopitia hivi sasa, je, kumewahi kuwa na wakati mzuri zaidi wa kupata mtu mwingine wa kukulipia gari lako jipya?

Kusema kweli, hakuna wakati mbaya wa mpango kama huu, lakini mwisho wa mwaka wa fedha wa 2019-2020 unapokaribia, itakuwa busara kupanga kwa miezi 12 isiyo ya uhakika kwa kumwomba mwajiri wako kukusaidia. gharama ya kumiliki gari.

Na njia bora ya kufanya hivyo mara tu unapopata mchakato ni kwa kukodisha mpya.

Usiogope na neno "kukodisha", kwa wanaoanza. Ingawa kila wakati ungependelea kulipia nyumba yako mwenyewe badala ya kukodisha ya mtu mwingine na hivyo kuingia katika rehani yake, mambo si sawa linapokuja suala la magari, ambayo kwa wengi wetu ni ya pili kwa ubora. bidhaa ghali zaidi sisi milele kununua.

Kwa upande wa uvumbuzi, Investopedia inafafanua kwa manufaa kama "kitendo cha kubadilisha mkataba uliopo na mkataba mpya ambapo pande zote zinazohusika zinakubali kufanya mpito." Lugha hii ikikuumiza kichwa, hauko peke yako na pengine wewe si mhasibu au mwanasheria, basi tuifanye iwe rahisi zaidi.

Ukodishaji wa uboreshaji ni nini na kwa nini unauhitaji?

Mwishoni mwa kipindi cha kukodisha, una fursa ya kubadilishana gari kwa bidhaa mpya na kukabidhi iliyotumiwa.

Njia rahisi zaidi ya kuwasilisha ukodishaji uliosasishwa ambapo mwajiri wako anapokea usaidizi wa kifedha ili kukusaidia "kununua" gari (hakika "hutamiliki" kwa kila sekunde, utalitumia tu, lakini tutarejea kwenye hili. ) ni kukumbuka wazazi wako walipokusaidia kununua gari lako la kwanza na ulitumia benki ya mama na baba yako. Wakati huu tu, mwajiri wako atakuwa mkali zaidi kuhusu malipo.

Kwa hivyo, kimsingi, kukodisha upya inamaanisha mwajiri wako atajiunga nawe katika makubaliano yako mapya ya ununuzi wa gari na kukuruhusu kulipia gari lako kama sehemu ya kifurushi chako cha malipo, ambayo bila shaka pia inamruhusu kuokoa pesa. .

Mojawapo ya sehemu nzuri na ngumu zaidi ya mpango wa kukodisha ulioboreshwa ni kwamba unalipwa kwa gari kutoka kwa mapato yako ya kabla ya ushuru (mapato yako ya jumla, ikiwa utafanya hivyo).

Hii inamaanisha kuwa ushuru wako wa mapato huhesabiwa kwa mshahara wako uliopunguzwa, ambayo hukuacha na mapato kidogo zaidi. Na hili ndilo ambalo sote tutajitahidi zaidi kuliko wakati mwingine wowote tunapojaribu kupitia mdororo wa sasa wa uchumi/huzuni/maafa ya kimataifa.

Kumbuka kwamba ikiwa ungechukua mkopo na kujinunulia gari, au hata kujadiliana kuhusu kukodisha mwenyewe, utakuwa unalipa kutoka kwa dola zako za baada ya kodi, ambalo ni chaguo lisilo la kusisimua sana.

Faida nyingine ya kodi inayoeleweka kwa kutumia chaguo lililoboreshwa la kukodisha ni kwamba inamaanisha hutalazimika kulipa GST kwa bei ya ununuzi wa gari lako (ni kodi ya mauzo na unalikodisha). badala ya kuinunua), ambayo hukuokoa 10% juu ya bei ya orodha (kwa hivyo ikiwa gari jipya litagharimu $100,000, kwa kawaida utalazimika kulipa $110,000, lakini utahifadhi hizo $10 kwa uvumbuzi wa kukodisha), ambayo ni sawa na kiasi kinachofaa. .

Ili kuiweka kwa urahisi iwezekanavyo, hivi ndivyo mhasibu angefanya vivyo hivyo kwa kutumia lugha ya kifedha: “Ukodishaji upya unakuhusisha wewe, mtoa huduma wako wa meli, na mwajiri wako. Hii inaruhusu mwajiri au biashara kukodisha gari kwa niaba ya mfanyakazi, na mfanyakazi, si biashara, kuwajibika kwa malipo.

"Tofauti kati ya ukodishaji uliorudishwa na ufadhili wa kawaida ni kwamba malipo ya gari lako yanajumuisha gharama zote za uendeshaji na huchukuliwa kutoka kwa malipo yako ya kabla ya kodi, kwa hivyo haijalishi ni kiwango gani cha ushuru unacholipa, kutakuwa na faida kila wakati."

Ndiyo, kipengee cha gharama za uendeshaji pia kinafaa kuzingatia.

Kwa hivyo haya yote yanafanyaje kazi kwa vitendo?

Ukodishaji upya unahusisha wewe, mtoa huduma wako wa meli, na mwajiri wako.

Kweli, sehemu ya uvumbuzi kimsingi ni kumfanya mwajiri wako ajiunge nawe katika mkataba huu mpya ambapo watakusaidia kulipia magari ndani ya mshahara uliokubaliwa.

EOFY yoyote ni wakati mzuri wa kuzungumza juu ya kujadili upya kifurushi chako cha malipo, na mwaka huu, huku wafanyabiashara wengi wakitamani kupata pesa zaidi, pengine yatakuwa mazingira bora zaidi ya kuuliza kitu kama makubaliano ya upangaji yaliyosasishwa. .

Kisha unaweza kwenda kwenye duka la magari na uulize muuzaji kuhusu matoleo ya kukodisha.

Kwa kawaida, utakodisha gari jipya kwa angalau miaka miwili (muda mrefu wa kutosha kufurahia gari na kisha unataka kununua mpya), lakini wakati mwingine miaka mitatu au mitano.

Mwishoni mwa kipindi hiki cha kukodisha, una chaguo la kufanya biashara kwa gari mpya kabisa na kurudisha lililotumika, ambalo watu wengi hufanya mradi waajiri wao bado wako sawa na wazo la kukodisha, au unaweza kulipa. ada iliyowekwa mapema inayojulikana kama mkupuo na uhifadhi kwa gari ulilokodisha.

Fikiria kuwa unapuliza pesa kwenye puto na malipo yako ya kila mwezi ya kodi yanaongeza. Puto ikijaa, utamiliki gari, lakini unachoweka katika muda wa kukodisha hakitatosha kufikia bei ya ununuzi.

Kwa hivyo isipokuwa unataka tu kukaa katika mpango wa kukodisha na kupata gari jipya kila baada ya miaka michache, unahitaji kujaza puto na pesa zako mwenyewe ili kumiliki gari zima. Kwa hivyo "malipo ya puto".

Je, unaokoa kiasi gani kwa kutumia ukodishaji uliorekebishwa?

Ukodishaji wa ubunifu unaweza kuokoa pesa kubwa.

Kwa bahati nzuri, kuna vikokotoo vilivyosasishwa vilivyosasishwa kama hiki katika streetfleet.com.au ambavyo vitakufanyia hesabu kwa sababu kuna vigezo vichache vya kuongeza; kama bei ya gari lako, mapato yako na muda gani ungependa kukodisha.

Ingawa manufaa yanaweza kuwa dhahiri, kiasi halisi unachonuia kuokoa kitategemea sana hali yako ya kibinafsi.

Kumbuka kwamba ikiwa utapoteza kazi yako au kubadilisha kazi, utaenda kwa mwajiri wako mwingine, ukiwa na kofia, na uwaombe kuongeza muda wa kukodisha mpya ambao tayari ulikuwa nao.

Vinginevyo, utalazimika kusitisha kukodisha na kulipa deni iliyobaki. Unaweza pia kukwama na ada ya kuondoka. Kama kawaida, inafaa kusoma hati, na kuzisoma kwa uangalifu.

Na ulinganishe viwango vya riba utakavyolipa kwa ukodishaji ulioboreshwa dhidi ya mkopo wa kawaida wa gari, kwa sababu kuna uwezekano mkubwa zaidi. Huna budi kupima hilo dhidi ya akiba na manufaa ya kabla ya kodi. Mkopo wa gari la kawaida haukuruhusu kununua gari jipya kila baada ya miaka michache.

Kwa kifupi, hakujawa na wakati bora zaidi kuliko EOFY ijayo ya kuchukua hisa na kuzingatia kile kinachokufaa linapokuja suala la ununuzi wa mashine mpya.