Mtihani gari Dodge Avenger: neocon

Avenger anajiunga na kizazi kipya cha Chrysler Sebring katika shambulio la tabaka la kati. Maonyesho ya kwanza ya mfano wa nne kwenye safu ya Ukwepaji wa Uropa.

Viper, Caliber, Nitro ... Ikiwa matoleo matatu ya kwanza ya Dodge katika masoko ya Uropa yanafanana au kidogo katika hamu yao ya kujitokeza kutoka kwa mashindano, akitoa kitu kikali, cha asili na hata cha kupindukia, Avenger huanguka katika sehemu ya soko la kihafidhina ambayo majaribio na uhalisi sio kila wakati huamsha uelewa na makofi.

Shida ya sedan ya kawaida

Lakini nini cha kufanya - hatima ya sedan classic leo si rahisi. Akiwa amezungukwa pande zote na chaguzi mpya za gari zenye uchu wa soko, analazimika kufurahisha hadhira inayoonekana kwa utulivu katika suala la mabadiliko, akipata usawa mgumu kati ya hamu ya kuanzisha kitu kipya na woga wa kukataliwa kwa kuachana na mila isiyokubalika.

Dodge alifanya nini?

Mlipizi yuko wapi katika hali hii? Kwa mtazamo wa kwanza, mtindo huo, ambao umefikia binamu yake wa karibu wa kiteknolojia Chrysler Sebring kutoka kwa wasafirishaji wa mmea mpya kabisa wa Amerika huko Stirling Heights, hupiga kwanza na mtindo wake wa kawaida. Mpango wa ujazo wa tatu uliowekwa na kanuni katika aina hiyo upo, lakini katika mwangaza wa sedan yenye kupendeza ya urefu wa 4,85 m, unaweza kupata huduma kadhaa ambazo sio kawaida kwa wawakilishi wa Uropa wa darasa hili. Badala ya kuonyesha kizuizi na mtiririko wa mitindo ili kuhudumia wateja wengi iwezekanavyo, Avenger kwa kujigamba anazingatia grille ya mbele, haogopi kuonyesha misuli katika matao ya gurudumu, na anamnukuu kaka yake wa Changamoto karibu karibu na neno nyuma. mabawa na nguzo za upande juu ya paa. Yote hii inachangia malezi ya tabia ya mwili, inayoweza kuamsha hamu hata ya kihafidhina mkali zaidi.

Faraja huja kwanza

Kwa upande wa mtindo na aina ya vifaa vinavyotumiwa, mambo ya ndani hutegemea zaidi juu ya vitendo na maelezo ya awali kuliko kuangalia kwa kifahari na mapambo ya faini. Mchanganyiko wa kijivu-fedha wa jopo la chombo na vifuniko katika polima hujenga hisia isiyo na heshima lakini dhabiti, mpangilio hausumbui mtu yeyote, na vifaa vimejaa mshangao kadhaa mpya - kuna jokofu ndogo juu ya chumba cha glavu ambacho kinaweza. shika makopo manne ya bia au vinywaji baridi. na mipako maalum ya antibacterial imeongeza upinzani dhidi ya stains na kuvaa, mmiliki wa kikombe maalum katika mstari wa mbele ana uwezo wa kudumisha joto la vinywaji katika aina mbalimbali kutoka 60 hadi 2 digrii Celsius, na kwa hiari kuunganishwa kwenye kituo cha console urambazaji wa sauti wa kisasa. mfumo na skrini ya kugusa nyeti na uwezo wa kiendeshi kilichojengwa ndani gigabytes 20 zinaweza kupanuliwa na moduli ya DVD ya kiti cha nyuma.

Urahisi pia ni leitmotif ya tabia ya Avenger barabarani. Ingawa mipangilio ya kusimamishwa na uendeshaji wa Dodge mpya imebadilishwa kwa ladha ya Ulaya, haijapoteza urahisi wao wa Marekani. Tamaa ya mtindo wa kuendesha gari yenye nguvu inaweza kuvumiliwa hadi hatua fulani, wakati sehemu ya mbele inaisha na mtelezo mdogo wa tangential hadi zamu. Kwa ujumla, tabia ya Avenger inalingana kabisa na kanuni za maadili za kihafidhina, na uendeshaji mzuri wa mfumo wa ESP huondoa mashaka ya hivi karibuni kuhusu usalama wa kazi.

Pale ya mfano

Aina anuwai ya injini ni pamoja na petroli tatu ("ulimwengu" nne-silinda 2.0 na 2.4 na silinda sita 2.7) na kitengo kimoja cha turbodiesel (inayojulikana 2.0 CRD na 140 hp kutoka kwa laini ya VW) pamoja na seti ya mwongozo wa kasi tano na sita na kasi nne Moja kwa moja. maambukizi ambayo moja kwa moja ya kasi sita baadaye itaongezwa kwa toleo la V6. Mbaya zaidi katika masoko ya Bara la Kale, bila shaka, inapaswa kuwa nafasi ya toleo la dizeli, ambayo inaonyesha mchanganyiko unaojulikana wa sauti ya sauti, nguvu nzuri na matumizi ya chini ya mafuta ya kitengo cha lita mbili na mfumo wa bomba la sindano moja kwa moja.

Nakala: Miroslav Nikolov

Picha: Miroslav Nikolov