Dodge Airflow Tank, lori la mwisho la Art Deco
Ujenzi na matengenezo ya Malori

Dodge Airflow Tank, lori la mwisho la Art Deco

Hii ni hakika zaidi bella tank lori haijawahi kuzalishwa tangu wakati huo. Tunazungumzia Lori la tank ya Dodge Airflow tangu 1939, iliyotolewa kwa ombi na vipimo vya Texano, kutoka 1934 hadi 1940 na chapa ya Chrysler Group.

Inaendeshwa na injini Mitungi 8 na 300 HP, tanki, inayohusiana kimtindo na ile inayoitwa "malori ya Art Deco", ilijengwa kwa mujibu wa mwenendo wa wakati huo, yaani na magari ya "hewa" (aerodynamic) ambayo yaliendesha sana. mtindo wa katikati ya thelathini Nchini Marekani.

Mnamo 1934, utoaji wa kwanza

Ya kwanza ya mizinga hii iliwasilishwa kwa Texaco mnamo Desemba 1934, lakini baada ya miezi michache zilijengwa Sampuli 29... Tangi hilo lilikuwa maarufu sana hivi kwamba, kutokana na kibali kutoka kwa kampuni ya Texaco iliyohusika katika mradi huo, gari hilo liliuzwa kwa kampuni hiyo. Mafuta ya Kawaida na Exxon... Mizinga ilitengenezwa kiwandani Kampuni ya Garwood Industries. ya Milwaukee.

Dodge Airflow Tank, lori la mwisho la Art Deco

Mbali na muundo wa kuvutia na wa kisasa wa mradi huo, lori la tanki la mtiririko wa hewa lilikuwa na vifaa kadhaa upande wake ambavyo viliiruhusu kuwa. maji kutoka kwa galoni 1.200 za mafuta (takriban lita 4.550) peke yake dakika sita.

Ni wazi bei ya juu

Uzalishaji ulikuwa kusimamishwa mwaka 1940, hasa kutokana na gharama kubwa zaidi; wazo lilikuwa kusoma mrithi ambayo itakuwa rahisi kutekeleza, lakini kuwasili kwa vita na uzalishaji wa kijeshi hatimaye iliamua mwisho wa maendeleo yote ya gari.

Dodge Airflow Tank, lori la mwisho la Art Deco

Kuna mifano michache sana ya gari hili iliyosalia leo. Ile ambayo imehifadhiwa vizuri zaidi iko Makumbusho ya Walter P. Chrysler huko Auburn Hills, huko Michigan. Uzalishaji wa Texaco bado unalingana na rangi ya 1934.

Kuongeza maoni