Fika salama

Kujisikia salama kuendesha gari katika hali zote huongeza kujiamini kwa dereva na kuridhika kwa uendeshaji.

Tayari katika hatua ya kubuni, wahandisi huunda suluhisho ili kupunguza majeraha yanayotokana na ajali.

Majaribio ya kuacha kufanya kazi hutoa maelezo kuhusu mwendo wa mgongano. Zinafanywa na watengenezaji wa gari na mashirika huru.

Usalama wa kupita kiasi

Vipengee vya usalama visivyobadilika vimeundwa ili kulinda watu wanaosafiri kwa gari kutokana na matokeo ya mgongano. Seti kama hiyo ina idadi ya suluhisho. Mambo ya ndani ya starehe yanapaswa kuhakikisha usalama wa hali ya juu kwa kutumia chuma cha hali ya juu. nguvu ya mavuno ambayo inaweza kunyonya nishati mara tatu zaidi ikilinganishwa na nyenzo za kawaida. Fremu ya chuma dhabiti ya ndani ni thabiti sana, ilhali sehemu mbovu zinazodhibitiwa mbele na nyuma ya gari husaidia kulinda wakaaji. Madhara ya athari hupunguzwa na mihimili ya chuma iliyo ndani ya mlango na vichungi vya povu ambavyo huondoa nishati ya athari.

Magari ya hali ya juu yana vihisi ambavyo hutuma mawimbi kwa kichakataji ambacho huchanganua nguvu ya athari na kuwasha mifumo ya usalama iliyo kwenye bodi kwa milisekunde. Mikanda ya usalama yenye pretensioners ya pyrotechnic hufupisha papo hapo, kuzuia mwili wa dereva na abiria kutoka kutupwa mbele. Kulingana na nguvu na nishati ya athari na ishara kutoka kwa sensor ya molekuli ya abiria, mifuko ya hewa inatumiwa, ambayo ina ngazi mbili za kupelekwa. Mbali na mifuko ya hewa ya mbele na ya upande ili kulinda dereva na abiria wa mbele, mifuko ya hewa ya pazia ya upande hutoa ulinzi wa ziada kutokana na kuumia kwa abiria wa mbele na wa nyuma.

Katika mgongano wa mbele, kitengo cha kanyagio huondolewa na kutolewa nyuma ili kupunguza uwezekano wa kuumia kwa miguu au miguu. Wazalishaji wengine hutumia airbag ya ziada ili kulinda magoti kutokana na kuumia. Lini katika tukio la athari kali ya nyuma, vizuizi vya kazi vya kichwa vinawashwa ili kuzuia kichwa kutoka nyuma na kulinda dhidi ya majeraha ya whiplash iwezekanavyo. Viti vya kisasa vimeundwa kwa njia ambayo abiria wanaweza kudumisha nafasi yao ya kukaa wakati wa mgongano. Hata ajali inapotokea, gari huwapa abiria nafasi ya kuishi.

Tahadhari inayofaa pia hulipwa kwa kulinda gari kutokana na moto. Nyenzo za upholstery ni sugu kwa moto. Kubadili nguvu kumewekwa kwenye mfumo wa nguvu wa pampu ya mafuta. Tangi ya mafuta ina nguvu ya juu ya mitambo na ina vifaa vya valve ambayo hufunga usambazaji wa mafuta katika tukio la mgongano. Nyaya za umeme zinazobeba mikondo ya juu zinalindwa ifaavyo ili zisiwe chanzo cha kuwaka.

Usalama hai

Wakati wa kuendesha gari, usalama huathiriwa na mambo mbalimbali: aina na hali ya mipako, mwonekano, kasi, kiwango cha trafiki, hali ya kiufundi ya gari. Usalama amilifu ni wajibu wa mifumo, vifaa na taratibu ambazo kazi yake ni kukabiliana na hali zinazoweza kusababisha mgongano. Ili iwe rahisi kwa dereva kuendesha gari, mfumo wa anti-lock braking (ABS) uliundwa, ukiwa na mfumo wa usambazaji wa nguvu ya kuvunja, mfumo wa kupambana na skid. gari wakati wa kuanza mbali, mfumo wa kuzuia-lock wa magurudumu ya kuendesha gari. Kwa kuongezeka, axles zote mbili za magari zina vifaa vya breki za utendaji wa juu. Mifumo ya breki ni pamoja na mfumo wa kielektroniki wa usaidizi wa madereva ambao huongeza kiotomatiki nguvu ya breki na kupunguza kwa kiasi kikubwa umbali unaohitajika kusimamisha gari. Mpango wa Uthabiti wa Kielektroniki (ESP) humsaidia kiendeshi kuendelea kufuatilia kwa kupunguza nguvu za injini wakati vihisi vinavyofaa vinapogundua mtelezo wa gurudumu. Katika miaka michache iliyopita, mfumo wa kuchunguza shinikizo la chini la tairi umeanzishwa, na utafiti unaendelea juu ya utambuzi wa njia ya moja kwa moja, pamoja na matengenezo ya kukabiliana na umbali wa gari la mbele. Mifumo imeundwa ambayo huarifu huduma za dharura kiotomatiki juu ya tukio katika tukio la ajali.

Suluhisho zilizotajwa hapo juu, katika uwanja wa usalama amilifu na tulivu, zinajumuisha orodha fulani ya uwezekano, ambayo hutumiwa kwa kiwango fulani na watengenezaji wa gari. Nambari na aina ya vifaa vinavyotumiwa vina athari kubwa kwa bei ya gari.