Kwa nini tunahitaji na jinsi ya kuchukua nafasi ya glasi kwenye VAZ 2106

Katika VAZ "sita", kama katika magari mengine, madirisha ya gari hutoa faraja na usalama. Wakati gari linatumiwa, huathiriwa na mambo mabaya ya mazingira, ambayo husababisha uharibifu wa uso wa taratibu. Hatimaye, hii au kioo hicho kinapaswa kubadilishwa. Utaratibu huu ni rahisi na ndani ya uwezo wa kila mmiliki wa Zhiguli.

Kwa nini tunahitaji glasi kwenye VAZ 2106

Mwanzoni mwa kuonekana kwa magari kama vile magari, kasi yao ilikuwa haraka kuliko ile ya mtu. Dereva na abiria hawakupata usumbufu wowote na hawakuhitaji ulinzi wowote wa ziada. Lakini kwa kuwa kasi iliongezeka kwa muda, ikawa muhimu kuwalinda watu kwenye gari kutoka kwa mtiririko wa hewa unaokuja na kutoka kwa vumbi, uchafu, mawe na mvua. Kama vitu vya kinga, glasi za gari zilianza kutumika. Wakati huo huo wanacheza jukumu la aina ya ngao, na pia hutoa faraja muhimu katika mambo ya ndani ya gari. Mahitaji makuu ambayo kioo cha gari hukutana ni nguvu za juu, usalama na kuegemea wakati wa operesheni.

Dirisha la mbele

Kioo cha gari, ambacho pia huitwa kioo, kimewekwa mbele ya mwili na hutoa ulinzi kwa abiria na dereva katika cabin. Kwa kuwa ni windshield katika gari ambayo huathiriwa zaidi na mazingira (changarawe, mchanga, uchafu, nk), ni juu ya kipengele hiki ambacho mara nyingi uharibifu hutokea kwa namna ya chips na nyufa. Wakati mwingine hali hutokea wakati kokoto inaruka ndani ya glasi kutoka kwa gari linalopita au linalokuja, ambalo mtandao (nyufa nyingi) huonekana kwenye uso mzima wa kioo. Katika kesi hiyo, windshield lazima tu kubadilishwa. Kwa hiyo, itakuwa muhimu kwa wamiliki wa VAZ "sita" kujua mapema vipimo vya windshield, ambayo ina maadili yafuatayo: 1440 x 536 mm.

Kioo cha mbele hutoa ulinzi kwa dereva na abiria kutokana na mtiririko wa hewa unaokuja, mawe, vumbi na uchafu.

Jinsi ya kuondoa glasi

Windshield inabadilishwa kwa kiwango cha chini cha zana, lakini kwa urahisi na usalama, utaratibu huu unafanywa vizuri na msaidizi. Zana utakazohitaji ni zifuatazo:

• slotted na Phillips bisibisi;
• ndoano kwa prying muhuri.

Uvunjaji unafanywa kama ifuatavyo:

1. Kwa kutumia screwdriver ya Phillips, fungua kufunga kwa trim ya upande.
   

   Jopo la upande linawekwa na screws tatu.
2. Tunaondoa kifuniko.
   

   Fungua kifunga, ondoa kifuniko
3. Kwa njia hiyo hiyo, tunaondoa bitana upande wa pili wa glasi.
4. Ili kutoa ufikiaji wa windshield katika sehemu ya juu, tunaondoa kipengele cha mapambo na kufuta screws, baada ya hapo tunaondoa kioo cha nyuma kutoka kwenye dari.
   

   Tunaondoa kipengele cha mapambo, fungua mlima na uondoe kioo cha nyuma
5. Tunafungua vifungo na kuondoa visorer zote mbili.
   

   Fungua vifungo na uondoe visorer za jua
6. Tunaondoa bitana kutoka kwa dari.
   

   Kuondoa bitana kutoka dari
7. Katika moja ya pembe za juu za kioo, tunaanza kufuta muhuri kwa upole na screwdriver ya gorofa, kusukuma mpira nyuma ya flanging. Tunaweka screwdriver kwa kina katika pengo lililoundwa, kuepuka uharibifu wa kioo, na kwa screwdriver ya pili tunaendelea kupigia muhuri juu ya makali ya sura ya windshield.
   

   Ili kufuta windshield, ni muhimu kufuta muhuri na screwdrivers gorofa
8. Kutoka juu ya glasi tunasonga kando, tukisukuma glasi nje na kuiondoa kwenye gari, wakati mtu mmoja yuko kwenye kabati, na msaidizi wa nje huchukua glasi.
   

   Wakati glasi inatoka juu na pande, tunasisitiza juu yake kutoka ndani na kuichukua nje ya ufunguzi
9. Tunavuta edging kutoka kwa muhuri, na kisha kipengele cha mpira yenyewe.

Ikiwa gum ya kuziba imehifadhi upole wake, na pia haina uharibifu (nyufa, machozi), basi inaweza kuwekwa tena kwenye windshield mpya. Walakini, "Zhiguli" ya kawaida ina sifa ya malfunction ya mara kwa mara kama mtiririko wa maji kupitia muhuri. Kwa hiyo, ni kuhitajika kuchukua nafasi ya kipengele na mpya.

Jinsi ya kufunga kioo

Ufungaji wa glasi mpya utahitaji utayarishaji wa nyenzo kama hizi:

• kioo degreaser;
• tamba safi;
• kamba yenye kipenyo cha milimita 4-5 na urefu wa angalau mita 5;
• ukingo.

Ufungaji unajumuisha hatua zifuatazo:

1. Tunaeneza kitambaa laini kwenye meza, ambayo itaepuka scratches kwenye kioo. Tunaweka glasi mpya juu yake.
2. Sisi kunyoosha muhuri katika pembe na zaidi kando ya pande zote za kioo.
   

   Sealant juu ya kioo inapaswa kuwekwa kutoka pembe, kuenea vizuri kutoka pande zote
3. Tunageuza kioo na kuingiza edging kwenye kipengele cha mpira.
   

   Sisi kujaza edging ndani ya sealant
4. Tunaweka kufuli mahali pa makutano ya ukingo.
   

   Wakati edging imefungwa ndani ya muhuri, ingiza kufuli kwenye makutano
5. Tunageuza kioo tena na kuweka kamba katika kata ya upande, wakati mwisho wake unapaswa kuingiliana katikati ya chini ya kioo.
   

   Tunaweka kamba katika kata maalum katika muhuri, wakati kando ya kamba inapaswa kuingiliana
6. Pamoja na msaidizi, tunaweka glasi kwenye ufunguzi wa mwili na kuiweka katikati. Mtu mmoja anasisitiza chini ya kioo kutoka nje, na mwingine kutoka kwa chumba cha abiria hatua kwa hatua huchota kamba kutoka kwa elastic, kwanza kwa mwisho mmoja, na kisha kwa upande mwingine. Tunasisitiza juu ya muhuri na jaribu kuipanda zaidi kwenye flanging ya mwili. Katika mlolongo huu, tunapita chini ya kioo.
7. Piga kiganja cha mkono wako juu ya kioo cha mbele kutoka nje ili kuketi mahali pake.
   

   Ili glasi ikae mahali, tunapiga sehemu yake ya juu kutoka nje na kiganja cha mkono wetu.
8. Tunachukua kamba kwenye pande za glasi.
   

   Tunavuta kamba kutoka kwa pande, hatua kwa hatua kuhamia juu ya kioo
9. Tunaondoa kamba katika sehemu ya juu ya windshield kutoka kando hadi katikati, kujaza makali ya muhuri.
10. Tunaweka vitu vyote vya ndani vilivyovunjwa hapo awali.

Video: jinsi ya kuchukua nafasi ya windshield kwenye Zhiguli classic

Ubadilishaji wa Windshield VAZ 2107-2108, 2114, 2115

Uchoraji wa windshield

Wamiliki wengi wa gari la VAZ 2106 huweka kioo cha mbele na madirisha mengine ya gari lao. Malengo makuu yanayofuatiliwa ni yafuatayo:

• kupunguza joto la mambo ya ndani katika msimu wa joto;
• uhifadhi wa vipande vya kioo kwenye filamu katika tukio la ajali;
• ulinzi wa mambo ya ndani kutokana na uharibifu chini ya ushawishi wa mionzi ya ultraviolet;
• kupunguza uwezekano wa kupofushwa na mwangaza wa theluji au taa za trafiki zinazokuja.

Nyenzo kuu ya uchoraji wa dirisha ni filamu.

Baada ya kuamua kufanya giza kioo, jambo kuu ambalo unahitaji kujua kuhusu ni maambukizi ya mwanga, ambayo kwa kipengele cha mwili kinachohusika kinapaswa kuwa angalau 75%, na kwa madirisha ya mbele - 70%. Miwani mingine inaweza kutiwa rangi kwa hiari yako. Kutoka kwa orodha inayohitajika ya nyenzo utahitaji:

• shampoo;
• maji safi;
• dawa;
• kioo safi;
• spatula ya mpira;
• blade mkali, kisu;
• wipes zisizo na kusuka.

Upakaji rangi wa glasi hufanywa na koleo, kisafishaji, kinyunyizio, kisu na leso.

Toning inafanywa kwa mlolongo ufuatao:

1. Tunasafisha na kufuta uso wa ndani wa glasi.
   

   Kabla ya kutumia filamu, windshield lazima kusafishwa na uchafu.
2. Tunatumia filamu kutoka nje na kukata kipande na ukingo mdogo kwenye kando.
3. Loa uso wa ndani wa glasi kutoka kwa kinyunyizio na uondoe safu ya kinga kutoka kwa filamu.
   

   Ondoa safu ya kinga kutoka kwenye kipande kilichoandaliwa cha filamu
4. Tunatumia filamu kwenye kioo, hatua kwa hatua tukitoa Bubbles za hewa na spatula.
   

   Tunapunguza filamu na spatula maalum na kuifuta kwa dryer ya nywele ya jengo
5. Ili kufanya nyenzo kukaa vizuri, katika maeneo ya shida (kwenye bends) tunawasha moto na kavu ya nywele.
6. Masaa machache baada ya kuchorea, kata filamu iliyozidi na blade.

Dirisha la nyuma

Dirisha la nyuma la "sita" pia ni kipengele cha mwili, ambacho mwonekano wa nyuma hutolewa, ulinzi wa chumba cha abiria na watu ndani yake kutokana na mvua na mvuto mwingine wa nje. Si mara nyingi ni lazima kuondoa sehemu na hii inafanywa hasa kwa madhumuni ya kuchukua nafasi ya mpira wa kuziba, wakati wa kazi ya ukarabati au kuibadilisha na glasi yenye joto. Kioo cha nyuma kina vipimo vya 1360 x 512 mm.

Jinsi ya kuondoa glasi

Mlolongo wa kazi ya kuondoa dirisha la nyuma ni sawa na utaratibu na kipengele cha upepo, lakini kuna baadhi ya vipengele ambavyo tutazingatia kwa undani zaidi:

1. Kutumia bisibisi, futa vitu kwenye pembe za chini za muhuri.
   

   Tunapunguza makali kwenye pembe na screwdriver
2. Tunavunja pembe.
   

   Tunaondoa makali kwa pande zote mbili
3. Tunapunguza makali ya kuunganisha kati na screwdriver.
   

   Kutumia bisibisi, ondoa ukingo wa kuunganisha kati
4. Vuta kuunganisha juu na uondoe kabisa kutoka kwa muhuri.
   

   Piga makali ya kuunganisha na kuiondoa kwenye muhuri
5. Chini ya glasi, tunachukua tourniquet kwa njia ile ile.
   

   Pia tunachukua kuunganisha chini kwa kuvuta makali
6. Sisi huingiza screwdriver chini ya kona ya chini ya kioo na, kurudi nyuma karibu 10 cm, ingiza nyingine ili kioo kitoke kidogo kutoka kwa muhuri.
   

   Ingiza screwdriver chini ya makali ya chini ya kioo na kurudi nyuma kidogo, ingiza nyingine
7. Kutumia bisibisi, sukuma kando ya bendi ya mpira chini ya glasi.
   

   Sisi kujaza bendi ya mpira chini ya kioo na screwdriver
8. Wakati upande wa kioo unatoka kwenye muhuri, tunachukua kioo kwa mikono yetu na hatua kwa hatua tukipiga, tukiondoa kabisa kutoka kwenye bendi ya mpira.
   

   Tunaondoa kioo kutoka kwa muhuri na kuiondoa kabisa kwenye mpira

Ufungaji wa dirisha la nyuma unafanywa kwa mlinganisho na windshield.

Uchoraji wa dirisha la nyuma

Dimming ya dirisha la nyuma hutokea kwa mlolongo sawa na kutumia zana sawa na windshield. Ili kuwezesha matumizi ya filamu ya tint katika maeneo ya bends, wamiliki wengine wa gari huigawanya katika vipande vitatu vya longitudinal.

Dirisha la nyuma lenye joto

Mfano wa sita wa Zhiguli, ingawa ilikuwa na joto la nyuma la dirisha, lakini tu katika miaka ya mwisho ya uzalishaji. Chaguo hili sio la juu kabisa, kwani hukuruhusu kuondoa ukungu wa glasi katika hali ya hewa ya mvua na baridi, na hivyo kuboresha mwonekano. Kwa hiyo, wamiliki wengi wa "sita" huwa na kuweka kioo vile kwenye magari yao. Kwa ubadilishaji kama huo utahitaji:

• kioo cha joto;
• vituo - pana na bolted;
• wavunjaji wa mzunguko;
• waya
• relay (RS527 au sawa) na kizuizi kwa ajili yake;
• screw;
• zilizopo za mpira;
• kitufe cha kuwasha / kuzima.

Kwa kuwa inapokanzwa kioo hutumia sasa badala kubwa, ni vyema kutumia kifungo kutoka kwa dalili, ambayo itawawezesha kuzima kazi hii kwa wakati unaofaa.

Tunaweka glasi yenye joto kwa njia ile ile kama kawaida, baada ya hapo tunaiunganisha kama ifuatavyo:

1. Tunaondoa terminal hasi kutoka kwa betri.
2. Tunaondoa jopo la chombo na kukata kifungo ndani yake.
   

   Toboa shimo kwenye dashibodi kwa kitufe
3. Tunaweka relay mahali pazuri, kwa mfano, nyuma ya dashibodi.
   

   Relay iko nyuma ya jopo la chombo
4. Uunganisho wa vipengele vyote unafanywa kulingana na mpango hapo juu.
   

   Tunaunganisha inapokanzwa kioo kulingana na mchoro
5. Tunaunganisha waya hasi kwa stud ambayo sanduku la fuse linaunganishwa na mwili.
   

   Ondoa unganisha mlima wa sanduku la fuse kwenye stud
6. Kuweka conductor chanya, sisi dismantle trim kushoto sill, pamoja na kipengele mapambo ya rack na bolt kushikilia ukanda wa kiti.
   

   Tunazima kufunga kwa kipengele cha mapambo ya rack
7. Ondoa kiti cha nyuma.
   

   Kuondoa kiti cha nyuma kutoka kwa chumba cha abiria
8. Tunaweka waya kupitia cabin nzima, na pia chini ya trim ya nyuma ya bitana.
   

   Ili kuficha waya kwa kioo inapokanzwa, tunaiweka chini ya ngozi ya ngozi
9. Tunarekebisha misa kutoka kwa glasi kwenye bolt ya kifuniko cha shina.
   

   Tunaunganisha wingi kutoka kioo hadi bolt ya kifuniko cha shina

Grill ya dirisha la nyuma

Wakati mwingine unaweza kupata Zhiguli ya classic na baa kwenye madirisha ya nyuma. Hapo awali, kipengele hiki kilikuwa maarufu zaidi, lakini leo wamiliki wengine wanatafuta kuiweka kwenye magari yao. Malengo makuu ambayo yanafuatwa wakati wa ufungaji wa sehemu kama hiyo ni kama ifuatavyo.

• kioo ni chini ya unajisi;
• siku za jua, mambo ya ndani huwaka kidogo;
• hupunguza uwezekano wa kupofushwa na trafiki kusonga nyuma.

Kufunga grille kwenye dirisha la nyuma huzuia kupata uchafu na kupunguza joto la compartment ya abiria kutoka jua.

Kuhusu mapungufu, pia yapo na huchemka kwa shida ya kusafisha glasi kwenye pembe kutoka kwa uchafu, uchafu na theluji. Ufungaji wa grille una hatua zifuatazo:

1. Tunaondoa glasi.
2. Tunaweka wavu chini ya muhuri.
3. Sisi kujaza kamba na kufunga kioo mahali.

Video: kufunga grille kwenye dirisha la nyuma

blinds juu ya ufungaji kioo nyuma vaz 2107 tuning

Mlango wa mbele wa glasi ya upande

Kwa mfano wa sita wa Zhiguli, glasi mbili zimewekwa kwenye milango ya mbele - kupunguza na kugeuka (dirisha). Wa kwanza wao ana vipimo vya 503 x 422 x 5 mm, pili - 346 x 255 x 5 mm. Mara nyingi, haja ya kufuta glasi ya milango ya mbele hutokea wakati wa ukarabati wa mwisho.

Jinsi ya kuondoa glasi

Ili kuondoa glasi, utahitaji screwdriver iliyofungwa na Phillips, pamoja na wrench ya wazi kwa 8 na 10. Mchakato wa kuvunja yenyewe unafanywa kwa mlolongo ufuatao:

1. Tunaondoa plugs za plastiki kutoka kwa armrest ya mlango kwa kuzipiga na screwdriver ya gorofa.
   

   Tunapunja na screwdriver na kuchukua plugs za armrest
2. Sisi kufuta screws fixing na kuondoa armrest.
   

   Fungua mlima wa armrest, uiondoe kwenye mlango
3. Kwa bisibisi, chunguza na kusukuma nje ya bitana, na kisha uondoe kiinua dirisha na tundu.
   

   Tunapiga bisibisi na kuondoa bitana ya kiinua dirisha, na kisha kushughulikia yenyewe
4. Tunaondoa kipengee cha mapambo kutoka kwa kushughulikia mlango wa ndani.
   

   Ili kuondoa trim ya kushughulikia mlango, uifanye na screwdriver ya gorofa.
5. Tunaweka screwdriver kati ya upholstery ya mlango na mlango yenyewe na kuondokana na video za plastiki karibu na mzunguko.
   

   Kipande cha mlango kinashikiliwa na klipu zinazohitaji kung'olewa na bisibisi.
6. Tunaondoa kifuniko.
   

   Baada ya kufuta sehemu zote, ondoa upholstery
7. Kutoka mwisho wa mlango, fungua vifungo vya chute ya nyuma na uchukue sehemu nje ya mlango.
   

   Fungua mwongozo wa dirisha la nyuma
8. Tunafungua kufunga kwa bar ya mwongozo wa mbele, baada ya hapo tunaitenganisha kutoka kwa dirisha la dirisha na kuiondoa nje ya mlango.
   
   

   Kutumia ufunguo, fungua kufunga kwa kipengele cha mwongozo wa mbele
9. Tunapunguza glasi, futa vifungo vya klipu ya glasi kwenye kebo ya kiinua dirisha, na kisha punguza glasi kabisa.
10. Fungua kidogo mlima wa roller na usonge, ukifungua cable.
    

    Tunafungua kufunga kwa roller ya mvutano na kuisonga ili kufungua cable
11. Tunavuta cable kutoka kwa roller ya chini, funga mwisho kwa mlango ili kuepuka kudhoofika.
    

    Ili cable haina kudhoofisha, sisi kuifunga kwa mlango
12. Tunaonyesha kioo kupitia nafasi iliyo chini ya mlango.
    

    Tunachukua glasi kupitia nafasi iliyo chini ya mlango
13. Mkutano unafanywa kwa kufunga vipengele vyote katika maeneo yao.

muhuri wa glasi ya mlango

Dirisha la sliding la milango ya mbele na ya nyuma imefungwa na vipengele maalum, wasifu ambao unahakikisha urahisi wa ufungaji. Ili kupunguza msuguano, mihuri inafunikwa na safu ya rundo. Wakati maji yanaingia chini ya mpira, inapita ndani ya chini ya mlango na hutoka kupitia mashimo ya kukimbia. Baada ya muda, rundo linafutwa, na muhuri hupasuka, kwa sababu ambayo kipengele kinahitaji kubadilishwa.

Ikiwa kamba za velvet zimeharibiwa, zinapaswa kubadilishwa.

Kioo chenye bawaba cha mlango wa mbele na glasi ya kona ya nyuma imefungwa kwa mikanda ya mpira, ambayo pia huwa haiwezi kutumika kadri mpira unavyozeeka na kupasuka. Ili kuzuia maji kuvuja ndani ya kabati, mihuri hubadilishwa na mpya baada ya kuvunjwa kwa dirisha na glasi iliyowekwa.

Jinsi ya kuondoa dirisha

Ili kuondoa glasi iliyo na bawaba, fuata hatua hizi:

1. Tunaondoa kipengele cha juu cha kuziba kutoka kwenye sura ya mlango.
   

   Ondoa muhuri wa juu kutoka kwa sura ya mlango.
2. Tunafungua kufunga kwa dirisha.
   

   Kioo kinachozunguka kimewekwa na screw ya kujigonga katika sehemu ya juu
3. Tunaeneza mihuri ya glasi ya sliding kwa pande.
   

   Kutumia screwdriver, kushinikiza mihuri ya kioo kwa pande
4. Tunapata dirisha na sura kutoka kwa mlango.
   

   Kuondoa hatch kutoka kwa mlango
5. Baada ya vitendo muhimu, tunaweka kipengee kilichovunjwa kwa mpangilio wa nyuma.

Video: kuondoa dirisha kwenye "classic"

Kubadilisha muhuri wa dirisha la mlango wa vase

Dirisha la upande wa mlango wa nyuma

Kusudi kuu la kuondoa glasi kwenye mlango wa nyuma wa "sita" ni kazi ya ukarabati na mlango. Ukaushaji unafanywa kwa vipengele viwili - kupungua na kudumu (kona). Kioo cha kwanza kina mwelekeo wa 543 x 429 x 5 mm, pili - 372 x 258 x 5 mm.

Jinsi ya kuondoa glasi

Ili kuondoa madirisha ya mlango wa nyuma, utahitaji zana sawa na za kufanya kazi na mlango wa mbele. Mchakato yenyewe unafanywa kama ifuatavyo:

1. Tunaondoa upholstery wa mlango, futa kufunga kwa viongozi na uwaondoe kwenye mlango.
   

   Tunafungua mlima na kuondoa vipengele vya mwongozo kutoka kwa mlango
2. Tunapunguza kioo na kuzima bar inayounganisha cable kwenye kiinua dirisha, baada ya hapo tunapunguza kioo kabisa.
   

   Cable imefungwa kwenye kioo kwa kutumia kamba maalum, fungua mlima wake
3. Kudhoofisha roller ya mvutano.
   

   Punguza kidogo mvutano wa roller
4. Tunavuta cable kutoka kwa roller na kuifunga kwa mlango, na kisha kupunguza kabisa kioo.
   

   Baada ya kufuta cable kutoka kwa roller, punguza kioo chini hadi kuacha
5. Ondoa muhuri wa juu.
   

   Kuondoa muhuri wa juu kutoka kwa mlango
6. Tunazima screw ya kujigonga iliyoshikilia msimamo wa glasi "kiziwi".
   

   Rack ni fasta juu ya mlango na screw self-tapping, unscrew it
7. Tunachukua rack na glasi yenyewe kutoka kwa mlango.
   

   Kuondoa msimamo pamoja na glasi ya kona
8. Kuondoa vipengele vya chrome.
9. Tunaondoa glasi ya kuteleza kupitia slot ya juu kwenye mlango.
   

   Kuondoa glasi kutoka kwa mlango wa nyuma
10. Tunaweka vitu vyote vilivyovunjwa kwa mpangilio wa nyuma.

Hata kwa uendeshaji makini wa gari, wakati mwingine unapaswa kukabiliana na uingizwaji wa kioo. Hii ni kweli hasa kwa kipengele cha mbele. Ili kuchukua nafasi ya kioo cha gari, utahitaji kuandaa orodha ya chini ya zana, ujitambulishe na vitendo vya hatua kwa hatua na ufuate wakati wa ukarabati.