Dizeli VW EA189
Msururu wa injini za dizeli za Volkswagen EA189 1.6 na 2.0 TDI zilitolewa kutoka 2007 hadi 2015 na iliwekwa karibu na aina nzima ya mfano wa kampuni ya Ujerumani, pamoja na magari ya Audi. Hapo awali, familia hii pia ilijumuisha injini ya 1.2 TDI, lakini nyenzo tofauti zimeandikwa juu yake.
- Mafunzo ya nguvu 1.6 TDI
- Mafunzo ya nguvu 2.0 TDI
Injini za dizeli EA189 1.6 TDI
Dizeli ya EA189 ilianza mwaka wa 2007, kwanza ikiwa na lita 2.0, na miaka miwili baadaye na lita 1.6. Injini hizi zilitofautiana na watangulizi wa mfululizo wa EA 188 hasa katika mfumo wa mafuta: sindano za pampu zilitoa njia ya Reli ya Kawaida ya Bara kwa msaada wa viwango vya uchumi wa Euro 5. Uingizaji mwingi ulipokea flaps za swirl, pamoja na mfumo wa kusafisha kutolea nje ukawa ngumu zaidi.
Katika mambo mengine yote, mabadiliko katika injini hizi za mwako wa ndani yalikuwa ya mageuzi zaidi kuliko mapinduzi, kwa sababu hizi ni karibu injini sawa za dizeli zilizo na kizuizi cha 4-silinda kilichoundwa na chuma cha kutupwa, kichwa cha block ya aluminium 16, muda. gari la ukanda na lifti za majimaji. Supercharging inashughulikiwa na turbocharger ya jiometri ya BorgWarner BV39F-0136 tofauti.
Kulikuwa na marekebisho mengi ya injini ya mwako wa ndani ya lita 1.6, tutaorodhesha ya kawaida zaidi:
CAY | 75 HP | 195 Nm |
CAYB | 90 HP | 230 Nm |
CAYC | 105 HP | 250 Nm |
CAYD | 105 HP | 250 Nm |
MAANGUKA | 75 HP | 225 Nm |
Injini za dizeli EA189 2.0 TDI
Injini za mwako wa ndani 2.0-lita hazikutofautiana sana kutoka kwa lita 1.6, isipokuwa kwa kiasi cha kazi, bila shaka. Ilitumia turbocharger yake yenye ufanisi zaidi, mara nyingi BorgWarner BV43, pamoja na marekebisho mengine yenye nguvu ya dizeli yenye kizuizi cha mizani ya kusawazisha.
Kwa kando, inafaa kuzungumza juu ya injini za dizeli zilizosasishwa, wakati mwingine huitwa kizazi cha pili. Hatimaye waliondoa mikunjo ya kuzungusha mara kwa mara, na pia wakabadilisha sindano za piezo zisizobadilika na zile za kuaminika zaidi na rahisi za sumakuumeme.
Injini za mwako wa ndani za lita 2 zilitolewa kwa matoleo mengi, tunaorodhesha kuu tu:
CAA | 84 HP | 220 Nm |
CAAB | 102 HP | 250 Nm |
CAAC | 140 HP | 340 Nm |
CAGA | 143 HP | 320 Nm |
LINI | 170 HP | 350 Nm |
CBAB | 140 HP | 320 Nm |
CBBB | 170 HP | 350 Nm |
CFCA | 180 HP | 400 Nm |
CFGB | 170 HP | 350 Nm |
CFHC | 140 HP | 320 Nm |
CLCA | 110 HP | 250 Nm |
CL | 140 HP | 320 Nm |
Tangu 2012, injini kama hizo za dizeli zimeanza kuchukua nafasi ya vitengo vya EA288 na sindano za sumakuumeme.