Injini ya dizeli - injini ya dizeli inafanyaje kazi na inapaswa kuchaguliwa kwa gari?
Uendeshaji wa mashine

Injini ya dizeli - injini ya dizeli inafanyaje kazi na inapaswa kuchaguliwa kwa gari?

Uamuzi wa kuchagua gari utafanya tofauti kubwa kwa faraja ya kuendesha kila siku. Kwa hivyo, inafaa kufikiria juu ya mada hii. Injini ya dizeli ni maarufu sana katika soko la magari. empyema. Aina ya gari itaathiri aina gani ya mafuta utakayotumia na ni pesa ngapi utatumia kwa kila kuongeza mafuta. 

Kwa upande wa magari ya dizeli, unaweza kutarajia ada ya chini ikilinganishwa na magari ya petroli. Jambo lingine la kuzingatia kabla ya kununua ni matengenezo gani unaweza kuhitaji katika siku zijazo. Kama mteja, una chaguzi nyingi. Unaweza kuchagua kutoka kwa magari yenye motor iliyosakinishwa ya umeme au kinachojulikana magari ya mseto. Kwa hivyo, ni mchanganyiko wa injini ya mwako wa ndani na gari la umeme. 

Kuwasha kwa compression - magari ya dizeli

Injini ya dizeli - injini ya dizeli inafanyaje kazi na inapaswa kuchaguliwa kwa gari?

Injini ya dizeli bado inajulikana sana ulimwenguni kote. Tunazungumza juu ya magari yenye injini ya dizeli. Kama ilivyo kwa teknolojia zingine zote zinazotumiwa katika tasnia ya magari, utaweza kuona faida na hasara za dizeli. Wakati mwingine unapaswa kusoma rundo zima la vifungu vya vitendo ambavyo vitaelezea kanuni ya uendeshaji wa injini ya dizeli. Unaweza kuwasiliana na fundi mwenye uzoefu kila wakati au uwasiliane na muuzaji rasmi wa chapa ya gari unayotaka. 

Injini za dizeli kila mahali

Injini ya dizeli - injini ya dizeli inafanyaje kazi na inapaswa kuchaguliwa kwa gari?

Kwa mtazamo wa kwanza, inaweza kuonekana kuwa injini za dizeli zimewekwa tu kwenye magari. Kwa kweli, aina hizi za anatoa hutumiwa katika programu nyingi tofauti. Tunaweza kupata yao katika compressors hewa au katika aina mbalimbali za pampu. Pia ni muhimu kuzingatia kwamba lengo kuu la muumba wa aina hii ya injini, i.e. Rudolf Alexander Diesel, alikuwa atengeneze kitengo ambacho kingekuwa na uwashaji wa mgandamizo. Injini ya dizeli hatimaye ilipewa hati miliki mnamo 1892. 

Kama sheria, injini hii ilitakiwa kuwa na ufanisi zaidi kuliko petroli na kushindana nayo kwa uzito. Hapo awali, kifaa hicho hakikufikia matarajio. Mwishowe, iliwezekana kuhakikisha ufanisi wake unaohitajika, na kwa miaka mingi injini ya dizeli imezidi kuwa maarufu kati ya watumiaji. 

Uendeshaji kama huo ulitumiwa kwa mafanikio kwenye meli na injini za mvuke. Muundaji wa injini alipokufa, kazi iliendelea. Shukrani kwa hili, mwaka wa 1936 gari la kwanza na injini ya dizeli ilianzishwa. Ilikuwa Mercedes-Benz 260 D. Katika miaka michache iliyofuata, elfu mbili ya magari haya yalitolewa. 

Injini ya dizeli - umri wa dhahabu

Injini ya dizeli - injini ya dizeli inafanyaje kazi na inapaswa kuchaguliwa kwa gari?

Miaka ya 604 ilikuwa enzi ya dhahabu ya injini za dizeli. Walikuwa maarufu sana. Kulikuwa na maoni yaliyoenea kwamba magari yaliyo na kitengo cha nguvu kama hicho ni ya kudumu zaidi kuliko yale ya petroli. Hatimaye, ni wakati wa gari la kwanza la turbodiesel. Ilikuwa Peugeot ya 1978 iliyoanzishwa mnamo 1985. Mnamo XNUMX, Fiat Croma ilizinduliwa, ambayo ilikuwa na turbodiesel na sindano ya moja kwa moja. 

Kwa kweli, injini za kuwasha za kushinikiza zinasasishwa kila wakati. Kwa miaka mingi, matatizo mengi yaliyokuwapo hapo mwanzo yametatuliwa. Bado ni maarufu sana, kama inavyothibitishwa na takwimu. Inatosha kutaja kwamba mwishoni mwa 2018, 40% ya magari kwenye barabara za Kipolishi walikuwa na injini ya dizeli.

Je, injini ya mwako wa ndani ya dizeli inafanyaje kazi?

Injini ya dizeli - injini ya dizeli inafanyaje kazi na inapaswa kuchaguliwa kwa gari?

Haijalishi ni aina gani ya gari unayochambua, ikiwa kuna injini ya kuwasha ya kushinikiza, itakuwa na vitu vya tabia kila wakati. Kwanza kabisa, unapaswa kuchukua nafasi crankshaft na camshaft na flywheel. Gia ya kushuka-reverse ni muhimu kwa uendeshaji wa injini ya dizeli. 

Kwa kuongeza, katika injini ya dizeli, tuna pushrod, block, fimbo ya kuunganisha, na chumba cha kabla ya mwako. Ifuatayo, kichwa, chujio cha hewa, pua na roki. Pia unahitaji valve ya muda, pampu ya sindano, fimbo ya pusher na pusher yenyewe. Hizi ni vipengele ambavyo vitakuwepo daima linapokuja suala la dizeli. injini. 

Kama dereva wa novice, hauitaji kuelewa kikamilifu muundo wa gari. Walakini, inafaa kujua sehemu za msingi za injini ya kuwasha ya compression. Ikiwa unaelewa jinsi gari linavyofanya kazi, unaweza kujijulisha na malfunctions na kuvunjika. Hii pia itarahisisha kuwasiliana na fundi. Matatizo mengi yanaweza kujitambua na mara moja kuona dalili za onyo za injini iliyoharibiwa. Hii itawawezesha kuguswa kwa kasi zaidi na, kwa sababu hiyo, kuepuka matengenezo ya gharama kubwa zaidi yanayosababishwa na kutofanya kazi.

Je, injini ya dizeli inafanya kazi gani?

Injini ya dizeli - injini ya dizeli inafanyaje kazi na inapaswa kuchaguliwa kwa gari?

Kwa kweli, kama mtumiaji anayewezekana wa gari iliyo na injini ya dizeli iliyosanikishwa, unapaswa kujua angalau misingi ya jinsi gari kama hilo linavyofanya kazi. Kwa kweli, inaweza kuwa ya kushangaza sana kwa amateur jinsi injini kama hiyo inavyofanya gari kusonga. Kweli, injini ya dizeli, kama injini ya petroli, itahitaji mchanganyiko wa mafuta na hewa. 

Kumbuka kwamba injini za dizeli hazihitaji cheche kuwaka. Kwa hivyo, zinaitwa injini za kuwasha za compression. Utaratibu huu unaonekanaje katika mazoezi? Unahitaji kujua kwamba hewa iliyoingizwa kwenye silinda itasisitizwa. Hewa itapashwa joto hadi nyuzi joto 700 hadi 900 Celsius. Katika hatua inayofuata, joto la juu litasababisha moto baada ya sindano ya dizeli. 

shida ya dizeli baridi

Huenda umepata maoni kwamba kuanzisha injini ya dizeli wakati wa baridi inaweza kuwa vigumu. Hii inamaanisha kuwa injini ni baridi. Joto la chini ni hali ambayo uendeshaji wa gari vile unaweza kuzuiwa kwa kiasi kikubwa. Inawezekana pia kwamba katika hali hii gari halitaanza. 

Plugs za mwanga zinapaswa kutatua tatizo hili. Kabla ya kuanza, lazima wawe na nguvu. Kama matokeo, hii inaruhusu injini kuanza. Mjadala kuhusu lipi bora dizeli au petroli umekuwa ukiendelea kwa miaka mingi na pengine hautakoma hivi karibuni. Ni bora kuchambua faida na hasara na kuchagua injini kwa mahitaji ya kila siku.

Injini ya dizeli inayotumia mafuta ya dizeli ni kitengo cha uendeshaji kinachotumiwa sana katika tasnia ya magari. Imekuwa ikitumika kwa karibu miaka mia moja. Kulingana na takwimu, karibu nusu ya magari kwenye barabara za Poland hutumia injini ya dizeli. Shukrani kwa kazi ya mara kwa mara ya kuboresha teknolojia, iliwezekana kuondoa matatizo mengi ambayo injini za kwanza zilipaswa kukabiliana nazo. Hivi sasa, dizeli zina kundi kubwa la wapendaji ambao wanasifu kuegemea kwao na kuegemea.

Kuongeza maoni