Kadi ya uchunguzi wa gari: wapi na jinsi ya kupata?
Uendeshaji wa mashine

Kadi ya uchunguzi wa gari: wapi na jinsi ya kupata?

27.06.2022 /

Baada ya kuanzishwa kwa kadi za uchunguzi, utaratibu wa kupitisha ukaguzi wa kiufundi umefanyika mabadiliko fulani. Kwa kuongezea, madereva waliondoa hitaji la kushikilia tikiti kwenye kifungu cha MOT kwenye kioo cha mbele. Ukweli wa kupitisha ukaguzi wa kiufundi unathibitishwa na kuwepo kwa sera ya bima ya lazima - OSAGO, kwani haiwezekani kutoa bima bila kadi ya uchunguzi.

Hata hivyo, licha ya mabadiliko hayo, madereva bado wanasumbuliwa na maswali: wapi kupitia MOT na kupata kadi ya uchunguzi? Nini kitaangaliwa? Kiasi gani? Nakadhalika. Tutajaribu kujibu.

Hadi Januari 2012, XNUMX, iliwezekana kupitia MOT tu mahali pa usajili wa gari. Kama sheria, hizi zilikuwa vituo vya huduma za serikali, na foleni ilibidi ikaliwe mapema. Kwa kuongeza, katika fomu ambayo ilikuwa imefungwa kwa kuponi, kanuni ya mkoa wa usajili wa gari ilibainishwa.

Kadi ya uchunguzi wa gari: wapi na jinsi ya kupata?

Leo hali imebadilika sana.

  • Kwanza, msimbo wa kanda hauonyeshwa kwenye kadi ya uchunguzi, kwa mtiririko huo, katika sehemu yoyote ya Shirikisho la Urusi kubwa, unaweza kupitisha ukaguzi na kupata kadi.
  • Pili, sasa si lazima kutafuta kituo cha huduma ya serikali kutoka kwa ukaguzi wa trafiki wa Serikali, tangu leo ​​kazi hii imehamishiwa kwa idadi kubwa ya vituo vya huduma vya vibali na vituo vya huduma za muuzaji.

Je, ni mahitaji gani ambayo kituo cha huduma kama hicho kinapaswa kutimiza? Kuna utaratibu maalum katika suala hili: "Kanuni za utoaji wa huduma za matengenezo kwa mashirika ya biashara." Hati hii ndefu ina orodha kubwa ya mahitaji, kuu ambayo ni yafuatayo:

  • upatikanaji wa vifaa muhimu kwa ajili ya kuchunguza mifumo yote ya gari;
  • mashimo ya ukaguzi na lifti;
  • sifa ya wafanyakazi imeandikwa (elimu ya kitaaluma).

Jihadharini na mahitaji moja muhimu zaidi: kwenye eneo la kituo cha uchunguzi wa vibali lazima iwe na kura ya maegesho yenye vifaa kwa makundi mbalimbali ya magari, iliyoundwa kwa idadi fulani ya viti. Zaidi ya hayo, inapaswa kuwa na "mlango wa facade" - barabara ya lami yenye alama za alama na upana wa mstari wa angalau mita tatu.

Hiyo ni, haipaswi kuwa aina fulani ya masanduku, mahali fulani nyuma ya gereji, lakini kituo cha kisasa cha matengenezo ya gari na wafanyakazi wenye ujuzi. Pia ni wazi kwamba vibali vyote lazima viwe katika mpangilio.

Huko Moscow pekee, kuna vituo vya ukaguzi 40-45 hivi vinavyofanya kazi kulingana na mahitaji yote ya kisheria.

Kadi ya uchunguzi ni nini?

Kwa kuonekana, hii ni karatasi ya kawaida ya muundo wa A-4. Imejazwa pande zote mbili.

Hapo juu kabisa tunaona "cap":

  • nambari ya usajili;
  • tarehe ya kumalizika kwa kadi;
  • data ya hatua ya matengenezo;
  • data ya gari.

Hii inafuatiwa na orodha ya mifumo yote ya gari: mifumo ya kuvunja, uendeshaji, wipers na washers, matairi na magurudumu, na kadhalika. Kwa kuongeza, katika safu ya kila moja ya mifumo, sifa kuu zinazohitaji kuchunguzwa zinaonyeshwa.

Kwa mfano mifumo ya breki:

  • kufuata viashiria vya ufanisi wa breki;
  • hakuna uvujaji wa hewa iliyoshinikizwa au maji ya kuvunja;
  • ukosefu wa uharibifu na kutu;
  • utumishi wa njia za udhibiti wa mifumo ya breki.

Ikiwa yoyote ya pointi haizingatii sheria za kuingizwa kwa gari kufanya kazi, mkaguzi anaweka alama.

Baada ya pointi hizi huja sehemu "Matokeo ya uchunguzi". Inaonyesha kutokubaliana kuu na tarehe ya ukaguzi upya.

Kadi ya uchunguzi wa gari: wapi na jinsi ya kupata?

Je, kadi ya uchunguzi inagharimu kiasi gani?

Gharama ya juu ya kupitisha MOT na kupata kadi katika kila moja ya masomo ya Shirikisho imewekwa kwa kujitegemea. Wajibu sawa wa serikali kwa kifungu cha uchunguzi ni rubles 300. Ada tofauti inashtakiwa kwa udhibiti wa vyombo, kwa Moscow kiasi hiki kitakuwa kuhusu rubles 450-650.

Nyaraka za MOT

Hati mbili tu zinahitajika: pasipoti ya raia wa Shirikisho la Urusi na cheti cha usajili wa gari - STS. Ikiwa unatumia gari chini ya masharti ya mamlaka ya jumla ya wakili, basi lazima iwasilishwe. Watu wanaowakilisha mmiliki wanaweza pia kupitia MOT, lazima wawasilishe nguvu ya wakili na STS.

Muda wa matengenezo

Ikiwa unununua gari jipya kwenye chumba cha maonyesho, basi huna haja ya kupitia MOT, kwa kuwa magari yote mapya yana dhamana na muuzaji hutoa kadi ya uchunguzi. Unahitaji tu kupitisha ukaguzi wa udhamini wakati wa miaka mitatu ya kwanza. Ipasavyo, kadi ya uchunguzi hutolewa kwa miaka mitatu.

Magari mapya hayahitaji MOT kwa miaka mitatu ya kwanza, basi MOT hufanywa kila baada ya miaka 2. Na wakati gari inakuwa zaidi ya miaka 7, basi hupita kila mwaka.

Jambo muhimu: tarehe ya matengenezo imehesabiwa si tangu tarehe ya ununuzi, lakini tangu tarehe ya utengenezaji wa gari. Hiyo ni, ikiwa gari limekuwa katika muuzaji wa gari kwa mwaka mzima, basi utahitaji kupitia MOT ya kwanza sio miaka mitatu baada ya ununuzi, lakini mbili.

Ni muhimu kupitisha MOT ili kupanua bima chini ya OSAGO au CASCO.




Inapakia...

Kuongeza maoni