Magari ya Mseto ya bei nafuu - Mwongozo wa Kununua

Magari ya Mseto ya bei nafuu - Mwongozo wa Kununua

Kutoka Mseto wa Fiat Panda hadi Mchanganyiko wa Toyota Yaris kupitia Hyundai i20 48V: magari mseto yenye ufanisi wa mafuta kwa kila ladha na bajeti

Le Gari mseto kuongezeka kwa mahitaji nchini Italia (sehemu ya soko 32,2% katika miezi miwili ya kwanza ya 2021 dhidi ya 11% katika kipindi hicho hicho cha 2020): haswa kwa sababu ya kujumuishwa katika orodha ya ofa nyingi kiuchumi na usambazaji wa nguvu mbili za joto / umeme na teknolojia mseto mpole (mahuluti nyepesi ni ngumu sana kuliko mahuluti kamili, hayafanyi kazi vizuri, lakini pia ni ghali kununua).

Katika hii Mwongozo wa Kununua utapata ofa kumi halali mseto petroli (saba laini na tatu kamili) yenye thamani ya chini ya EUR 25.000.

Theorodha yoyote magari mseto ya bei rahisi orodha ni pamoja na hasa magari ya Kijapani na mifano inayohusiana na vidogo, ingawa hakuna uhaba wa magari ya vikundi vingine kutoka mataifa mengine.

Fiat Panda Hybrid - 13.900 euro

La Fiat Panda Mseto sio chaguo rahisi zaidi kizazi cha tatu ya CityCar Turin, lakini piamseto nafuu sasa kwenye soko.

Imetengenezwa kwenye sakafu sawa na 500 na kusukuma magari 1.0 silinda tatu mseto mpole Petroli 70 lita. shina ndogo.

Ford Fiesta Hybrid Connect - $19.550

La Unganisha Mseto wa Ford Fiesta hii ni chaguo mseto mpole Kiwango cha kuingia petroli kizazi cha saba ya Ndogo USA.

Il magari? Kimya cha injini ya silinda tatu ya 1.0 mseto mpole 125 hp Petroli ya EcoBoost.

Faraja ya Honda Jazz - 22.500 EUR

La Honda Jazz Faraja - toleo la "msingi". kizazi cha nne ya mseto mdogo Kijapani "kamili" ni toleo la gharama kubwa zaidi kati ya wale waliochambuliwa katika hili. Mwongozo wa Kununua.

Kijapani "Sehemu ya B" - iliyojengwa kwa uangalifu na shina rahisi sana - chini ya hood ni magari Mchanganyiko wa mafuta yenye mseto wa litabhini 1.5 lita 97: sekunde 9,4 tu kuharakisha kutoka 0 hadi 100 km / h.

Hyundai i20 1.0 T-GDi 48V ConnectLine – euro 19.150

La Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V Unganisha Mstari kwa maoni yetu, moja ya mahuluti ya bei rahisi ya kuvutia zaidi karibu.

Chaguo mseto mpole petroli kizazi cha tatu ya Kikorea kidogo hutenganisha neno na magari – 1.0 injini ya silinda tatu yenye turbo mseto mpole benzina T-GDI da 100 CV - con la Kia rio sasa katika hii Mwongozo wa Kununua.

Mtindo wa Kia Rio 1.0 T-GDi 100 HP MHEV – bei 18.000

La Mtindo wa Kia Rio 1.0 T-GDi 100 CV MHEV - toleo mseto mpole upatikanaji wa petroli kizazi cha nne ya Ndogo Kikorea - anashiriki neno na Stonic na kujivunia tajiri vifaa vya kawaida.

Il magari 1.0 turbo-silinda tatu mseto mpole 100hp T-GDi petroli - petroli sawa na Hyundai i20 sasa katika hii Mwongozo wa Kununua.

Lancia Ypsilon Hybrid Silver – 15.100 евро

La Fedha Mseto ya Lancia Ypsilon - toleo la msingi kizazi cha pili ya Ndogo Piedmontese - makosa mengi sana ndani kumaliza maeneo yaliyofichwa zaidi ya kabati.

Il magari 1.0 silinda tatu mseto mpole Petroli 69 HP haangazi katika alama "nguvu", "kimya" na "swing" (sekunde 14,2 kwa "0-100").

Mazda Mazda2 1.5 90 CV Evolve - euro 18.300

La Mazda Mazda2 1.5 90 CV Kubadilika milimani magari 1.5 mseto mpole petroli hadi BGN 90

La mseto mdogo mpole Wajapani walikuja kizazi cha tatu.

Renault Clio Hybrid Zen - euro 21.950

La Renault Clio Mseto Zen - toleo mseto "Kamili" ni rahisi kuliko Kizazi cha tano ya Ndogo Kifaransa - nyumbani chini ya hood magari 1.6 (uhamishaji mkubwa, ambao haisaidii kuokoa kwa bima ya lazima ya dhima ya mtu wa tatu) mseto petroli yenye nguvu - 140 hp - pamoja na kisanduku cha gia cha hali nyingi cha ubunifu kilicho na ushiriki wa meno bila kushikana. Usambazaji kuu wa umeme daima huhakikisha kuanza.

Sehemu ya transalpine "B", ambayo haiwezi kubadilika kwa zamu, ina heka heka juu ya hatua ya "vitendo": ikiwa ni kweli kwamba shina ni pana na kwamba sofa ya nyuma ni pana ya kutosha kubeba abiria watatu, pia ni kweli kwamba hakuna sentimita nyingi zinazopatikana kwa kichwa.

Suzuki Saturn - 17.200 EUR

La Suzuki yuko poa - toleo la kupatikana zaidi kizazi cha tatu ya SUV ndogo ya mseto Petroli ya Kijapani - inatoa nafasi nyingi kwa wale walio nyuma, lakini ina vifaa vya kawaida sio ya kukufaa sana.

Mzuri kuendesha gari kwenye pembe, kwa sababu ya uzani wake mwepesi, hukuruhusu kusanikisha magari 1.2 mseto mpole petroli hadi BGN 83

Toyota Yaris Hybrid Active - euro 22.000

La Toyota Yaris Mseto hai - chaguo mseto "Kamili" ni rahisi kuliko kizazi cha nne ya Ndogo Kijapani - ililenga wale wanaojitahidi kwa ufanisi wa juu.

Il magari 1.5 mseto Petroli yenye uwezo wa 116 hp inakupa bass matumizi ed Uzalishaji zilizomo.