Sensor ya shinikizo la mafuta kwa VAZ-2112

Ikiwa taa ya onyo ya shinikizo la mafuta kwenye dashibodi ya gari lako inawaka ghafla, moja ya sababu za jambo hili inaweza kuwa sio tu shinikizo la chini la mafuta, lakini pia kushindwa kwa sensor ambayo inasajili shinikizo la ndani la mafuta, kipengele hiki cha lubrication ya injini. Jinsi ya kuchukua nafasi yake kwa usahihi, na pia jinsi ya kutambua malfunction yake, utajifunza hapa chini katika makala yetu. Kwa bahati nzuri, kuchukua nafasi ya kifaa hiki haichukui muda mrefu.

Video inaelezea mchakato wa kuchukua nafasi ya sensor ya shinikizo la mafuta kwenye familia ya VAZ 2110-2112:

Upimaji wa shinikizo la mafuta uko wapi?

Sensor ya shinikizo la mafuta imewekwa na mshale na mduara

Kwenye injini za VAZ-16 za valves 2112, sensor iko upande wa kushoto wa injini, mwisho wa crankcase karibu na fani za camshaft.

Kusudi la sensor

Sensor ya shinikizo la mafuta imeundwa kwa wakati na kwa usahihi kumjulisha dereva kuhusu shinikizo la chini la lubrication katika injini ya mwako wa ndani. Kwa hiyo, mara tu kugundua kwa haraka kwa malfunction hiyo itawawezesha kuepuka matatizo yasiyo ya lazima na hata uharibifu mkubwa wa injini haraka iwezekanavyo. Sio siri kwamba kukimbia kavu ya injini kunaweza kusababisha uharibifu mkubwa wa injini. Lakini kwa upande mwingine, haipaswi kuogopa mara moja na kuteka hitimisho la haraka, inatosha kwanza kuangalia sensor.

Makosa katika hitimisho la haraka

Wakati taa ya shinikizo la mafuta inapowaka, wamiliki wengi wa gari hupiga kengele na kuanza kurekebisha shida hii kwa njia zote lakini sio muhimu zaidi, lakini hizi ni pamoja na:

• Mabadiliko ya mafuta na uingizwaji wa chujio cha mafuta.
• Safisha
• Fanya mtihani wa shinikizo.

Lakini baada ya hii, matokeo hayatokea! Kwa hiyo, daima angalia sensor ya shinikizo la mafuta kwanza, kwa kuwa hii ndiyo sababu ya kawaida na ya kawaida.

Kuangalia sensorer

Ni muhimu kuangalia utendaji wa sensor kwa utaratibu ufuatao:

1. Tunatenganisha cable ya sensor na kuunga mkono kwenye "ardhi", inawezekana kwenye nyumba ya injini.
2. Angalia ikiwa kiashiria kwenye paneli ya chombo kinawaka tena.
3. Ikiwa taa itaacha kuwaka, basi wiring ni nzuri na unaweza kuendelea na hatua inayofuata ili kuondoa sensor mbaya.
4. Na ikiwa inaendelea kuwaka, basi unahitaji "kupigia" waya kwenye hatua nzima kutoka kwa sensor hadi kwenye jopo la chombo ili kugundua malfunction au mzunguko mfupi katika mzunguko.

Kubadilisha sensor ya shinikizo la mafuta

Kwa kazi, tunahitaji tu ufunguo wa "21".

Tunafanya uingizwaji kama ifuatavyo:

1. Wakati sensor inapogunduliwa, tunasafisha uso wake na kuzunguka kutoka kwa uchafu na amana ili baadhi ya uchafu usiingie kwenye injini.
2. Kisha tunakata umeme kutoka kwayo. Wakati wa kutenganisha, tunakagua kasoro na uharibifu.
3. Kwa kutumia ufunguo kwenye "21", tunafungua sensor kutoka mahali pa kushikamana. Inatosha kubomoa nati na kisha kuifungua kwa mikono.
4. Wakati wa kutenganisha, hakikisha kwamba pete ya kuziba ya alumini pia inatoka kwenye tundu.
5. Sakinisha kihisi kipya kwa mpangilio wa nyuma. Jihadharini na ubora wa uunganisho.
6. Tafadhali kumbuka kuwa o-pete lazima iwe mpya inaposakinishwa.
7. Baada ya kuimarisha, tunaunganisha cable kwenye sensor, baada ya kuichunguza kwa uharibifu na ishara za kutu, ikiwa kuna, tunaitakasa.

Kwa njia rahisi kama hiyo, kazi ya kuchukua nafasi ya sensor inaweza kuzingatiwa kuwa imekamilika.

Matokeo

Inatokea kwamba baada ya kuchukua nafasi ya sensor mpya, mafuta huanza kutiririka kupitia hiyo. Chini mara nyingi hii ni kutokana na kifafa duni, lakini mara nyingi zaidi ni kwa sababu ya gasket ya ubora duni au sensor ya ubora duni. Kwa hiyo, baada ya ununuzi, weka risiti ya fedha ili uweze kurejesha bidhaa yenye kasoro.