Uchoraji wa rangi kwenye gari - ni ugumu gani wa kuchagua na kusanikisha
yaliyomo
Kila dereva anajitahidi kutofautisha gari lake kutoka kwa idadi sawa na kusisitiza umoja wake. Kwa madhumuni haya, njia mbalimbali hutumiwa. Ikiwa ni pamoja na upakaji rangi wa glasi. Je, unaweza kujipaka rangi ya gari lako mwenyewe? Bila shaka. Wacha tujue jinsi inafanywa.
Toning ni nini
Tinting ni mabadiliko katika uwezo wa upitishaji mwanga wa madirisha ya gari kwa kutumia filamu maalum au sputtering juu yao.
Toning ni ya nini?
Kwa kuweka rangi kwenye madirisha ya gari lako, unapata manufaa kadhaa:
- kuboresha usalama wa kuendesha gari. Ikiwa kuna rangi kwenye kioo cha gari, dereva hatapofushwa na taa za mbele za magari yanayokuja. Hii ni kweli hasa usiku;
- kuongeza sifa za nguvu za kioo. Ni ngumu sana kuvunja glasi iliyotiwa rangi, ambayo husababisha shida za ziada kwa waingilizi. Dereva pia hupokea ulinzi wa ziada. Ikiwa jiwe kutoka chini ya magurudumu ya gari linalokuja linaingia kwenye glasi iliyopigwa, vipande vya kioo havitadhuru dereva, kwa sababu watabaki kwenye filamu;
- kushuka kwa joto katika cabin. Hii inawezeshwa hasa na upakaji rangi kwa kuongeza mwangaza wa mwanga. Hata katika jua kali, hali ya joto katika mambo ya ndani ya gari iliyotiwa rangi haitapanda sana, na viti na dashibodi hazitakuwa nyekundu-moto na hazitawaka jua moja kwa moja;
- uboreshaji wa kuonekana. Gari iliyotiwa rangi inaonekana kifahari zaidi na maridadi;
- ulinzi kutoka kwa macho ya nje. Uchoraji uliochaguliwa vizuri huficha kile kinachotokea kwenye kabati, ambayo huongeza kiwango cha faraja.
Mbali na faida dhahiri, uchoraji pia una shida:
- kioo chenye rangi nyeusi huzuia kung'aa kwa dereva. Lakini pia inaweza kuharibu uonekano, hasa wakati wa jioni na katika hali ya hewa ya mvua;
- filamu ya tint iliyochaguliwa vibaya husababisha maslahi ya kweli kwa upande wa maafisa wa polisi wa trafiki. Pamoja na matokeo yote yanayofuata.
Aina ya toning ya rangi
Siku zimepita wakati rangi nyeusi tu ilitumiwa kwenye madirisha ya gari. Sasa madereva wanapendelea chaguzi zingine.
Tint ya kioo cha rangi
Imeundwa kwa kutumia filamu zilizo na tabaka maalum za metali, shukrani ambayo glasi inakuwa kama kioo kilichotiwa giza kidogo. Wakati wa mchana, uchoraji kama huo hauwezi kupenya kwa macho ya kutazama. Pia huonyesha hadi 60% ya mionzi ya ultraviolet, kuzuia cabin kutoka overheating.
Na hasara kuu ya uchoraji wa kioo ni kwamba haizingatii sheria za sasa. Inasema kuwa giza la kioo haipaswi kuzidi 30%. Ingawa leo unauzwa unaweza kupata chaguzi nyepesi za uchoraji wa kioo ambazo hazikiuki viwango vilivyowekwa.
Uchoraji wa muundo
Tinting na mifumo inakuwezesha kuunda picha ya kipekee, ya maridadi kwa gari. Mpenzi wa gari anayetumia rangi kama hiyo lazima awe na uwezo mzuri wa kisanii. Kwa msaada wa seti nzima ya filamu kwenye kioo, mifumo ngumu na hata uchoraji huundwa ambayo hugeuza gari kuwa kazi ya sanaa.
Toning ya muundo ina vikwazo viwili. Kwanza, sio filamu zote zinazohusika ndani yake zinaweza kufikia viwango vya upitishaji wa mwanga, na pili, uchoraji wa muundo hauwezi kudumu sana. Mmiliki wa gari mara kwa mara atalazimika kufanya upya vipande vyake vya kibinafsi, au kubadilisha rangi kabisa.
"Chameleon"
"Chameleon" ni aina ya uchoraji kutoka kwa filamu ya joto. Katika hali ya hewa ya mawingu, karibu haiwezekani kuiona kwenye glasi. Lakini mara tu jua linapotoka nyuma ya mawingu, tinting inaonekana. Aidha, kiwango cha uwazi na rangi yake hutegemea kiwango cha kuangaza. Katika siku za joto za majira ya joto, na taa kali zaidi, "chameleon" hugeuza kioo kuwa kioo.
Hasara ya "kinyonga" ni tabia isiyoeleweka ya maafisa wa polisi wa trafiki kuelekea hilo. Filamu hii ilionekana katika nchi yetu hivi karibuni. Kwa hivyo, mmiliki wa gari lililo na rangi kama hiyo hajui jinsi mkutano wake na mlezi wa sheria utaisha.
Uchoraji wa mwili na mambo ya ndani
Kwa uchoraji huu, filamu ya kawaida ya kioo na "chameleon" inaweza kutumika. Yote inategemea rangi ya mwili wa gari. Lengo kuu la ufumbuzi huu ni kujenga hisia ya kurahisisha na uimara wa gari kwa mwangalizi, ambayo inafanikiwa kutokana na fusion kamili ya rangi ya mwili na kioo.
Madereva wa hali ya juu zaidi hawaishii hapo na kupunguza baadhi ya maelezo ya mambo ya ndani ili kuendana na rangi ya mwili na upakaji rangi. Kawaida hii ni usukani, dashibodi na vituo vya mikono (ikiwa kuna yoyote kwenye gari). Uamuzi huu unasisitiza zaidi umoja wa mtindo na huongeza faraja kidogo na faraja kwa cabin. Hasara za suluhisho hili tayari zimeorodheshwa katika aya kuhusu filamu ya kioo.
Jinsi ya kuweka rangi ya gari lako
Kabla ya kuanza kazi, unapaswa kufafanua mahitaji ya kupaka madirisha ya gari yaliyowekwa na sheria ya sasa. Wao ni kama ifuatavyo: uwazi wa windshield ya gari lazima iwe angalau 70%, na uwazi wa madirisha ya upande wa angalau 75%. Mahitaji ya dirisha la nyuma sio kali sana. Inaweza hata kupunguzwa kabisa, lakini hii inaweza kufanyika tu ikiwa kuna vioo viwili vya upande. Unapaswa pia kuamua juu ya zana na vifaa. Mambo yafuatayo yatahitajika:
- roll ya filamu ya tint ya kivuli kinachofaa;
- roller ya ujenzi wa mpira;
- spatula ya rubberized ya ukubwa wa kati;
- kisu cha vifaa;
- dawa;
- kipimo cha mkanda;
- jengo la kukausha nywele.
Mlolongo wa kazi
Chumba ambacho uchoraji wa glasi hufanywa haipaswi kuwa na unyevu, na lazima iwe na uingizaji hewa mzuri.
- Kabla ya kutumia filamu, madirisha ya gari yanaosha kabisa na sabuni ya kawaida ya kuosha sahani, ambayo hutumiwa kwenye kioo na chupa ya dawa. Hatua ya maandalizi ni muhimu sana: hakuna uchafu, michirizi au matone inapaswa kubaki kwenye glasi.
Kioo lazima kiwe safi sana kabla ya kupaka rangi. - Miwani hupimwa kwa kipimo cha mkanda.
- Kwa mujibu wa vipimo vilivyopatikana, vipande vya filamu ya tint hukatwa.
- Filamu ya tint imeunganishwa kwenye glasi kutoka kwa chumba cha abiria. Kabla ya gluing filamu, uso wa kioo umewekwa na maji ya sabuni.
- Safu ya kinga huondolewa kwenye filamu, baada ya hapo imefungwa kwenye kioo.Ili kuondoa safu ya kinga kutoka kwenye filamu ya tint, msaada wa mpenzi hautaumiza
- Vipuli vidogo vya hewa karibu daima kubaki chini ya filamu. Roller ya mpira hutumiwa kuwaondoa. Kioo hupunguzwa kwa upole na roller kutoka katikati hadi kando mpaka Bubbles zote kutoweka.Ili kulainisha tint, rollers zote za mpira na spatula za ujenzi wa mpira hutumiwa.
- Filamu ya ziada kando ya kingo imekatwa na kisu cha ukarani. Filamu imekaushwa na dryer ya nywele ya jengo.Kikausha nywele wakati wa kukausha tinting, dryer nywele haipaswi kuwa moto sana
- Baada ya kukamilika kwa uchoraji, gari haliwezi kutumika kwa siku. Hii ni muhimu kwa shrinkage ya mwisho ya filamu. Dirisha kwenye gari wakati huu wote lazima iwe bila kusonga.
Video: tunatengeneza gari sisi wenyewe
Matunzio ya picha: aina tofauti za uchoraji wa rangi
-
- Ili kuomba tint kama hiyo, huwezi kufanya bila huduma za bwana.
-
- Wakati mwingine madereva huweka kazi bora za kweli kwenye madirisha ya nyuma ya magari
-
- Kwa nini kwenye windshield ya "tisa" ya ndani unahitaji bendera ya nchi ya kigeni - bado ni siri
-
- "Viziwi" gari nyeusi tinted
-
- Kawaida, "chameleon" hutumiwa tu kwa windshields na madirisha ya nyuma, lakini kuna tofauti.
-
- Uwazi wa "kichwa" hiki unazingatia viwango, na haipaswi kuuliza maswali kutoka kwa maafisa wa polisi wa trafiki
-
- Uwazi wa "chameleon" moja kwa moja inategemea taa
-
- Asili kuu ya uchoraji hufanywa ili kufanana na rangi ya mwili, na mchoro hutumiwa juu
-
- Tinting sehemu hurudia rangi ya mwili, ambayo inasisitiza umoja wa mtindo
-
- Kwa uchoraji huu uliofikiriwa, filamu moja tu ya rangi ilitumiwa.
Kwa hiyo, unaweza kutumia filamu kwenye kioo cha gari mwenyewe. Hata dereva wa novice, ambaye angalau mara moja alishikilia kipimo cha tepi na kisu cha clerical mikononi mwake, ataweza kukabiliana na hili. Jambo kuu ambalo halipaswi kusahaulika wakati wa kutumia tinting ni viwango vya uwazi vilivyowekwa na sheria ya sasa.
