Je! Ni nini kwenye kitanda cha clutch?

Clutch ni sehemu ya gari ambayo husaidia kubadilisha gia vizuri, kutoa uunganisho laini na usioingiliwa kati ya injini na shimoni la maambukizi ya mwongozo.

Je! Clutch hufanya nini haswa?

Ili kuiweka kwa urahisi, kile clutch hufanya ni kutenganisha injini kutoka kwa magurudumu, ambayo inakuwezesha kuhamisha gia wakati unasonga.

Clutch imetengenezwa na nini?

Utaratibu huu ni mfumo uliounganishwa unaojumuisha sehemu kuu kadhaa ziko kati ya flywheel na shimoni ya kuingiza maambukizi. Vipengele vinavyounda vimeunganishwa, ambayo inamaanisha kuwa wakati inahitajika kuchukua nafasi ya vitu vyovyote, inashauriwa kuzibadilisha zote pamoja kama seti.

Je! Ni nini kwenye kitanda cha clutch?

Kiti cha kawaida cha clutch kina vipengele vitatu kuu - sahani ya shinikizo, kutolewa (kutolewa kwa kuzaa) na sahani ya gari.

Diski ya shinikizo

Jukumu la diski hii ni kutoa mawasiliano ya kuaminika kati ya flywheel na disc ya gari. Diski hii imeambatanishwa na flywheel na inazunguka nayo, ikitumia shinikizo kwenye diski ya gari.

Hifadhi Hifadhi

Disk hii ina kazi za unganisho. Imeambatishwa na flywheel upande mmoja na kwa sahani ya shinikizo (disc) upande wa pili. Kuna vifaa vya msuguano pande zote za diski ya gari, kwa hivyo inaitwa pia msuguano.

Toa kuzaa

Kuzaa kushikamana na kanyagio cha clutch kupitia uma na mfumo wa kuendesha (mitambo, nyumatiki au majimaji). Unapokandamiza kanyagio, huenda pamoja na mhimili wa shimoni ya kuingiza maambukizi kuelekea nyumba ya clutch (kikapu), bonyeza kitufe cha diaphragm na kwa hivyo hupunguza shinikizo la diski ya gari. Fani za kisasa za kutolewa zinapatikana katika muundo wa spherical, mitambo au majimaji.

Je! Vifaa vyote vinafanya kazije pamoja?

Wacha tufikirie kuwa wakati huu unaingia kwenye gari na kugonga barabara. Wakati unataka kubadilisha gia, wewe (kama inavyostahili) bonyeza kitufe kuifanya. Kwa kuisukuma, kwa kweli unasukuma uma wa kushinikiza, ambayo inasukuma kuzaa kutolewa, ukisukuma dhidi ya chemchemi ya utando (diaphragm).

Chemchemi, kwa upande wake, inavuta sahani ya shinikizo. Wakati wa kuvutwa, sahani ya shinikizo imeondolewa kwenye diski ya diski na msuguano kati ya diski ya gari na wima ya kuruka. Hii inakatisha mzunguko, na ikiacha tu, unaweza kubadilisha gia kwa urahisi wakati gari liko kwenye mwendo.

Kinyume chake ... Wakati clutch imesimamishwa, sahani ya shinikizo hutumia torque ya mara kwa mara kwenye diski ya gari. Kwa kuwa sahani ya shinikizo imeambatanishwa na flywheel, ambayo nayo imeambatanishwa na injini ya gari, diski ya gari (ferro) pia huzunguka ili iweze kupeleka nguvu ya kuzunguka kwenye sanduku la gia.

Je! Clutch inabadilishwa lini?

Vipengele ambavyo hufanya clutch viko chini ya mkazo mkali, kwa hivyo huvaa haraka haraka. Kwa kawaida hakuna wakati maalum wa kuchukua nafasi ya clutch, na wakati inahitajika inategemea sana mtindo wa kuendesha. Makundi ya kisasa yanaweza kufanya kazi bila shida hata baada ya kilomita 100, lakini pia inaweza kuonyesha ishara za kuvaa baada ya kilomita 000.

Muda gani unafurahiya clutch inayofanya kazi kikamilifu inategemea ikiwa unafanya ukaguzi wa kawaida, ikiwa unaitunza kwa usahihi na, juu ya yote, jinsi unavyotumia. Ikiwa mtindo wako wa kuendesha gari ni mkali, ikiwa unapakia clutch kila wakati, inaeleweka kuwa inachoka haraka na unapata hali, inahitaji kubadilishwa kwa sababu haifanyi kazi tu.

Ishara zinazoonyesha Umakini wa Mahitaji ya Clutch
Ikiwa kuna shida yoyote na kitu chochote cha clutch, ni rahisi kuziona kwani dalili zao ni dhahiri za kutosha kukosa. Baadhi ya dalili za kawaida za shida ya kuambukiza ni:

Kanyagio ni laini wakati wa taabu

Kawaida, wakati kanyagio ina unyogovu, hutoa shinikizo kidogo (hii ni nzito). Walakini, ikiwa kuna shida, basi kanyagio huwa laini sana.

kuingizwa

Slippage ni rahisi kutambua wakati wa kuendesha kupanda. Ikiwa kanyagio iko na huzuni kwa wakati huu, lakini badala ya kushirikisha clutch, revs ya gari huongezeka tu bila kuathiri mwendo wake, hii inamaanisha kuwa clutch inateleza na shida inatokea. Utelezi hufanyika mara nyingi kwa sababu ya kuvaa nyenzo za msuguano zilizowekwa kwenye diski ya gari. Kwa kuwa madhumuni ya nyenzo hii ni kushikamana na bamba, kwa kweli inaivaa haraka zaidi. Na wakati hiyo itatokea, clutch haiwezi kuhamisha vizuri wakati wa injini kwenye sanduku la gia na magurudumu, na hii inasababisha kuteleza zaidi na zaidi.

Kubadilisha gia (gia) na juhudi

Ikiwa sanduku la gia liko katika hali nzuri, gia hubadilika vizuri na kwa urahisi. Walakini, ikiwa kuna shida, basi juhudi zaidi inahitajika kubadili.

Kushikamana

Clutch "inata" ni hali ambayo clutch haitoi vizuri wakati kanyagio kimeshuka. Hii ni kwa sababu shimoni inaendelea kuzunguka, ambayo inazuia mabadiliko ya gear.

Kelele

Ikiwa unasikia kelele ya chuma wakati wa kujaribu kuhamisha gia, hii pia inaonyesha shida na kitu kwenye sanduku la gia.

Kanyagio hubaki sakafuni

Wakati clutch iko sawa, baada ya kukandamiza kanyagio, inarudi katika nafasi yake ya asili mara tu mabadiliko ya gia. Ikiwa hii haitatokea na baada ya kubonyeza inabaki sakafuni, hii ni ishara kwamba kuna shida kubwa na moja ya vitu vya kushikilia.

Kontakt "ngumu"

Tatizo hili ni rahisi kuliona kwa sababu unapobonyeza kanyagio ni ngumu kabisa na itabidi uweke shinikizo kubwa juu yake.

Kwa nini wataalam wanapendekeza kununua kitanda cha clutch wakati wa kubadilisha?

Ukiamua kuchukua nafasi ya moja tu ya vifaa vya clutch, hakuna mtu atakayekuzuia. Unaweza kufanya hivyo ukipenda, lakini njia hii haifai wala ni ya gharama kubwa. Kwa kuchukua nafasi ya sehemu moja au mbili tu, sio tu utaokoa, lakini pia sio sana kuboresha utendaji wa mtego. Kwa nini?

Kwa kuwa, kama tulivyosema mwanzoni, clutch ni mfumo uliounganishwa, vitu vyake vimeunganishwa mara tu moja ya vitu vichoka, hii inamaanisha kwamba ikiwa sio wakati huo huo nayo, basi haraka sana baadaye vitu vingine pia vitachakaa.

Ndiyo sababu wazalishaji wote hutoa seti ya viunganisho, ambavyo ni pamoja na: sahani ya shinikizo, sahani ya gari na kuzaa kutolewa. Kwa hivyo, mfumo mzima unaweza kubadilishwa kwa urahisi na vitu vyake vyote vitafanya kazi kwa usahihi.

Wazalishaji pia hutoa flywheel katika moja ya vifaa vya clutch. Sio sehemu ya clutch, lakini kwa kuwa imeunganishwa nayo, inashauriwa pia ubadilishe mpya.

Vifaa vya kushikilia kawaida hujumuisha fani, chemchemi na zana za kuzingatia.

Je! Ninaweza kubadilisha clutch nyumbani?

Ukweli ni kwamba kuchukua nafasi ya clutch kit mwenyewe sio kazi rahisi. Ili kufanya hivyo, lazima uwe na ujuzi mzuri sana wa kiufundi tu, lakini pia ujuzi wa mitambo. Kuondoa clutch iliyovaliwa na kit kipya ni muda mwingi na inahitaji zana nyingi.

Kwa hivyo, ushauri wa wataalam sio kujaribu kuifanya mwenyewe, lakini kupata fundi wa kuaminika au kituo cha huduma ambapo watasambaza na kukusanya tena clutch kwa mujibu wa sheria zote.