Kifaa cha Pikipiki

Kiwango cha pikipiki cha Euro 5 ni nini?

Sheria ya gari la magurudumu mawili inabadilika haraka na kiwango cha Euro 4 kinakaribia kuisha. V Kiwango cha pikipiki cha Euro 5 kilianza kutumika mnamo Januari 2020... Inachukua nafasi ya Standard 4 kwa nguvu tangu 2016; na viwango vingine 3 tangu 1999. Kuhusiana na kiwango cha Euro 4, kiwango hiki tayari kimebadilisha hali nyingi za pikipiki, haswa kwa suala la uchafuzi wa mazingira na kelele na ujio wa vichocheo.

Kiwango cha hivi karibuni cha Euro 5 kimewekwa kuanza kutumika kabla ya Januari 2021. Hii inatumika kwa watengenezaji na baiskeli. Tafuta kila kitu unachohitaji kujua kuhusu kiwango cha pikipiki cha Euro 5.

Kiwango cha pikipiki cha Euro 5 ni nini? Ni nani anayejali juu ya hili?

Kama ukumbusho, Kiwango cha Pikipiki cha Ulaya, pia kinachoitwa "Kiwango cha Ulinzi wa Uchafuzi", inakusudia kupunguza chafu ya vichafuzi kama vile haidrokaboni, monoksidi kaboni, oksidi za nitrojeni na chembe kutoka kwa magurudumu mawili. Kwa hivyo, inasasishwa mara kwa mara ili kupunguza kiwango cha gesi zinazochafua mazingira.

Kiwango hiki kinatumika kwa magurudumu yote mawili, bila ubaguzi: pikipiki, pikipiki; pamoja na baiskeli za baiskeli tatu na nne.

Kiwango hiki kinapaswa kutumika kwa aina zote mpya na zilizoidhinishwa kutoka Januari 2020. Kwa mifano ya zamani, wazalishaji na waendeshaji lazima wafanye mabadiliko muhimu ifikapo Januari 2021.

Hii inamaanisha nini? Wajenzi, hii inamaanisha mabadiliko kwa aina zilizopo na zinazopatikana kibiashara kuzileta kulingana na viwango vya chafu za Uropa. Au hata uondoaji kutoka kwa soko la mifano fulani ambayo haiwezi kubadilishwa.

Kwa mfano, wazalishaji wengine husasisha programu ya pikipiki kwa, kwa mfano, kuboresha onyesho na kwa hivyo kupunguza nguvu au kelele. Zaidi ya hayo, aina zote mpya zilizopangwa kwa 2021 (kama vile S1000R Roadster) zinakidhi kiwango hiki.

Kwa madereva, hii inamaanisha mabadiliko, haswa kwa trafiki katika maeneo ya mijini kwa sababu ya vignettes za Crit'Air, ambazo zinaimarisha zaidi maeneo yenye trafiki.

Kiwango cha pikipiki cha Euro 5 ni nini?

Ni mabadiliko gani yamefanywa kwa kiwango cha pikipiki cha Euro 5?

Mabadiliko yaliyoletwa na kiwango cha Euro 5, ikilinganishwa na viwango vya awali, yanahusiana na alama kuu tatu: chafu ya gesi zinazochafua, kiwango cha kelele na utendaji wa uchunguzi wa kiwango cha bodi... Kwa kweli, kiwango cha Euro 5 kwa magari yenye magurudumu mawili pia huleta sehemu yake ya kanuni kali zaidi kwa pikipiki na pikipiki.

Kiwango cha chafu cha Euro 5

Ili kupunguza uchafuzi wa mazingira, kiwango cha Euro 5 kinahitaji zaidi juu ya uzalishaji unaochafua mazingira. Kwa hivyo, mabadiliko yanaonekana ikilinganishwa na kiwango cha Euro 4. Hapa kuna maadili ya juu yanayotumika sasa:

  • Monoksidi ya kaboni (CO) : 1 mg / km badala ya 000 mg / km
  • Jumla ya hidrokaboni (THC) : 100 mg / km badala ya 170 mg / km
  • Oksidi za nitrojeni (NOx) : 60 mg / km oksidi za nitrojeni badala ya 70 mg / km oksidi za nitrojeni
  • Metroni Hydrokaboni (NMHC) : 68 mg / km
  • Chembechembe (PM) : 4,5 mg / km chembe

Kiwango cha pikipiki cha Euro 5 na kupunguza kelele

Hii ndio athari ya kukasirisha kwa baiskeli: kupunguza kelele kwa magurudumu mawili yenye injini... Kwa kweli, wazalishaji wanalazimika kupunguza kiwango cha sauti zinazozalishwa na magari yao ili kufuata kiwango cha Euro 5. Sheria hizi zitakuwa kali zaidi na mabadiliko kutoka Euro 4 hadi Euro 5, wakati Euro 4 tayari inahitaji kichocheo.

Mbali na kichocheo, wazalishaji wote huweka seti ya valves ambayo inaruhusu valves kufungwa katika kiwango cha kutolea nje, na hivyo kupunguza kelele katika safu fulani za kasi ya injini.

Hapa kuna viwango vipya vya sauti ya juu inayoruhusiwa:

  • Kwa baiskeli na baiskeli chini ya cm 80: 3 dB
  • Kwa baiskeli na baiskeli kutoka 80 cm3 hadi 175 cm3: 77 dB
  • Kwa baiskeli na baiskeli zaidi ya 175 cm3: 80 dB
  • Wanaendesha baiskeli: 71 dB

Kiwango cha utambuzi wa kiwango cha Euro 5 na OBD

Kiwango kipya cha kudhibiti uchafuzi wa mazingira pia hutoa kwa: usanidi wa kontakt ya pili iliyojumuishwa ya utambuzi, uchunguzi maarufu kwenye bodi au OBD II. Na hii ni kwa gari zote ambazo tayari zina kiwango cha OBD.

Kama ukumbusho, jukumu la kifaa hiki ni kugundua utendakazi wowote katika mfumo wa kudhibiti chafu.

Kuongeza maoni