Je, ni grenade ya kusimamishwa kwenye gari na kwa nini inahitajika
Urekebishaji wa magari

Je, ni grenade ya kusimamishwa kwenye gari na kwa nini inahitajika

Kuingia kwa vumbi na unyevu kwenye mwili wa grenade huzima haraka mkusanyiko mzima. Pamoja ya CV ya ndani ni sugu zaidi kwa kuvunjika kwa sababu ya mizigo ya chini. Chini ya operesheni ya kawaida na matengenezo ya mara kwa mara, vitengo vya kusimamishwa vilivyo na bawaba hufanya kazi bila kushindwa kwa hadi miaka 15.

Magurudumu ya mbele ya gari huzunguka kwa kasi tofauti za angular wakati wa kugeuka. Ili kusawazisha nguvu katika muundo, vitengo vya bawaba hutolewa - mabomu ya kusimamishwa kwa gari. Vifaa hivi huhamisha torque kwa ufanisi kutoka kwa maambukizi hadi kwenye magurudumu.

Grenade ya kusimamishwa ni nini

Pamoja ya kasi ya mara kwa mara (pamoja ya CV) imewekwa kwenye magari ya mbele ya gurudumu. Sehemu hiyo inasambaza torque wakati huo huo na hukuruhusu kusonga magurudumu kwa mwelekeo sahihi wakati wa kugeuka.

Kifaa hicho kilipata jina lake kwa sababu ya kufanana kwa nje na grenade ya mkono. Kushindwa kwa pamoja kwa CV kawaida ni mbaya: harakati zaidi ya gari isiyoweza kusonga inawezekana tu kwenye tow au lori ya kuvuta.

Mabomu yamewekwa kwa jozi kwenye kila gurudumu la kusimamishwa mbele. Kiungo cha ndani cha CV huhamisha torati kutoka kwa upitishaji. Grenade ya nje inafanya kazi kwa kushirikiana na kitovu cha gurudumu. Hinges hutoa maambukizi ya mara kwa mara ya nguvu kutoka kwa injini ya gari wakati wa uendeshaji wowote. Na wao hulipa fidia kwa vibrations na vibrations ya sehemu ya axle kutoka kusimamishwa kazi.

Muundo wa viungo vya CV ni wa kudumu, lakini wakati wa operesheni, sehemu zinaweza kuharibika hatua kwa hatua. Mkusanyiko wa mambo hasi husababisha kushindwa kwa ghafla kwa kifaa. Kwa hiyo, ni muhimu mara kwa mara kufanya uchunguzi na matengenezo ya mabomu. Kubadilisha CV pamoja ni operesheni ngumu: wakati wa kufanya kazi kwa kujitegemea, unaweza kuharibu vipengele vya gari. Matengenezo yanafanywa vyema katika huduma ya gari yenye vifaa kwenye lifti.

Je, ni grenade ya kusimamishwa kwenye gari na kwa nini inahitajika

Kifaa na kanuni ya uendeshaji wa grenade auto

Aina, kifaa na kanuni ya uendeshaji

Mkutano wa bawaba una sehemu kadhaa zilizofungwa kwenye nyumba iliyofungwa. Ndani yake kuna klipu ya umbo la nyota iliyowekwa na mipira mikali ya chuma kwenye ngome ya kuhifadhi. Mwili wa grenade umejumuishwa na shimoni ya torque iliyowekwa kwenye sanduku la gia au kitovu.

Pete za kubaki hutumiwa kufunga mkusanyiko wa bawaba kwa kusimamishwa kwa gari. Grenade inalindwa kutoka kwa vumbi na uchafu na casing - anther. Kifuniko hiki kinaimarishwa na vifungo vya chuma kwa kukazwa.

Aina kuu za mabomu kulingana na kanuni ya kifaa:

  • mpira;
  • cam;
  • utatu;
  • cardan pamoja.

Kazi ya pamoja ya CV ni kuhamisha torque kutoka kwa gari hadi kitovu cha gurudumu bila hasara kubwa. Ubunifu wa grenade unaweza kusonga, na uhamishaji laini wa torque.

Utaratibu wa mpira umekusanywa kutoka kwa fani tatu kwenye mhimili mgumu. Muundo wa tripod hutumia rollers za chuma kama sehemu za mawasiliano. Utaratibu wa cam una bawaba zilizowekwa kiota na hutumiwa kwa kusimamishwa kwa magari na mzigo wa wastani.

Mwili wa lubricated wa mkusanyiko unaozunguka hupunguza msuguano wa sehemu za kifaa. Kiungo cha ndani cha CV kina mipaka ya mzunguko wa hadi digrii 20, na cha nje kinaweza kupotoka kutoka kwa mhimili kwa 70.

Uadilifu wa anther ni muhimu kwa uendeshaji wa kifaa cha bawaba. Kutolewa kwa lubricant kutoka kwa nyumba haraka hufanya vipengele vya kusugua kuwa visivyofaa.

Matatizo ya kawaida

Kuingia kwa vumbi na unyevu kwenye mwili wa grenade huzima haraka mkusanyiko mzima. Pamoja ya CV ya ndani ni sugu zaidi kwa kuvunjika kwa sababu ya mizigo ya chini. Chini ya operesheni ya kawaida na matengenezo ya mara kwa mara, vitengo vya kusimamishwa vilivyo na bawaba hufanya kazi bila kushindwa kwa hadi miaka 15.

Makosa kuu ya grenade:

Tazama pia: Damper ya rack ya uendeshaji - madhumuni na sheria za ufungaji
  1. Sauti kali kutoka upande wa kusimamishwa wakati wa kugeuka kwa bidii. Inaonekana kutokana na ingress ya maji na vumbi ndani ya nyumba ya pamoja ya CV.
  2. Harakati zisizo sawa za gari na jerks kali, kushindwa kwa kasi.
  3. Vibration ya mwili wa gari, ambayo huongezeka wakati wa uendeshaji na zamu.
Ili kuongeza muda wa maisha ya bawaba, chunguza mara kwa mara hali ya anthers. Nyufa au kuvuja kwa grisi kutoka chini ya clamps zinaonyesha malfunction kubwa. Ni muhimu kuangalia anthers kila kilomita 5-10 za gari, bila kusubiri kushindwa kwa mkusanyiko mzima wa bawaba.

Dalili ya malfunction, pamoja na crunch wakati kona na kuchukua kasi, ni backlash muhimu ya kifaa katika makutano na kitovu gurudumu. Haiwezekani kutumia grenade na anther iliyoharibiwa kwa muda mrefu, kwani uchafu ambao umeingia ndani ya mwili tayari umeanza kuharibu sehemu za muundo.

Kwa ajili ya kujitengeneza, unahitaji kuchagua lubricant nzuri na anthers ya awali ambayo inafaa kabisa dhidi ya mwili wa grenade. Lakini bado, ni vyema kuchukua nafasi ya mkusanyiko wa bawaba na mpya katika huduma ya gari iliyo na vifaa.

Maelezo kuhusu SHRUS! Kifaa cha pamoja cha CV, kanuni ya operesheni na kwa nini kiunga cha pamoja cha CV kinapunguka?

Kuongeza maoni