Je! Tunapaswa kuwa waangalifu juu ya dau za Mutuelle des Motards?

Mutuelle des Motards bila shaka ni kampuni ya bima inayojishughulisha na pikipiki na magurudumu mawili, maarufu zaidi kati ya waendesha baiskeli. Hakika, tofauti na bima wengine, Mutuelle des Motards ina faida nyingi:

• Bei sawa.
• Msaada wa haraka na mzuri, iwe una kosa au la.
• Huduma ya Kifaransa pekee na nambari ya bure.
• Bima inayofunika matumizi ya wimbo kwa bahati mbaya.

Hata hivyo, kigezo muhimu zaidi kwa wengi wakati wa kulinganisha bima nyingi ni bei. Pikipiki ni raha ambayo ni ghali kununua, kudumisha na, juu ya yote, kuhakikisha! Uchunguzi, bila shaka, ni sawa kwa scooters. Kwa hivyo, waendesha baiskeli wengi hulinganisha bei za fomula za bima kutoka Mutuelle des Motards, AMV, MACIF na mengine mengi. Ili kutusaidia kulinganisha bei, bima hutoa vikokotoo vya mtandaoni ambavyo hutufahamisha malipo kulingana na magurudumu yake mawili na historia yake ya kuendesha gari.

Kwa nini basi tuwe na wasiwasi na Mutuelle des Motards?

Bei za kuvutia kwa wateja wapya na mikataba

Wakati masimulizi ya viwango vya mkataba mpya wa bimaMutuelle des Motards (AMDM) ina ukadiriaji mzuri. Au AMDM hutoka mbele na bei ya chini kuliko ushindani, katika hali hiyo uchaguzi mara nyingi hufanywa haraka. Labda tunazungumza juu ya kiwango sawa cha AMV au Uhakikisho wa Moja kwa Moja, katika hali hiyo ubora wa huduma ni muhimu, na tunakubali kulipa kidogo zaidi kwa ulinzi bora mara nyingi.

Kwa hivyo, bima ya pamoja ya bima ya gari hutoa: viwango nzuri kwa wateja wapya na mikataba mpya... Hakuna cha kulalamika hapa!

Bei ya juu kwa wateja waliopo na mikataba

Lakini miezi michache baada ya kuanza kwa mkataba wa bima, Bima ya Mutual Motards (AMDM) huwapelekea wamiliki wa sera taarifa ya kumalizika kwa mwaka mpya, ambao huanza kutoka Aprili 1 hadi Machi 31 ya kila mwaka. Na hapa kuna mshangao katika kiwango cha bei: Kama mteja aliyepo ambaye ana mkataba wa sasa na AMDM, unalipa zaidi ya mteja mpya!

Kwa kweli, AMDM inapeana kipaumbele kwa wateja wapya kuliko ile iliyopo, ikitoa bei za chini kwenye saini ya mkataba kuliko upya.

Hapa kuna mfano rahisi sana kukuelezea maneno haya, inahusiana na hali yangu ya kibinafsi:

1. Nina pikipiki ya hivi karibuni ambayo ilisajiliwa mapema 2017. Hii ni barabara ya Yamaha 1000cc.
2. Nililipa takriban euro 1050 kwa mwaka wa kwanza.
3. Ninapokea ilani inayostahiki ikisema kwamba kufikia mwaka mpya pesa itakayolipwa itakuwa sawa, ambayo ni, euro 1050.

Shida ni kwamba wakati huo huo:

• Nimeongeza bonasi kutoka 0,76 hadi 0,72. Hii ni ziada ya ziada ya 4%.
• Baiskeli yangu ilichukua mwaka na kwa hivyo thamani yake ikashuka. Kwa kuongezea, tangu miaka ya kwanza, rating imeshuka sana.

Ikiwa ninapokea bonasi ya juu na thamani ya matone yangu ya baiskeli, lakini ninalipa kiasi hicho hicho, inamaanisha kuwa ninalipa zaidi bima yangu mwaka huu kuliko mwaka jana.

Ongezeko la bei ikilinganishwa na ratiba ya 2021, licha ya kizuizi

Mnamo 2020, baiskeli zote za Ufaransa zilibidi kubadilika vizuizi vya trafiki wakati wa miezi 3 ya kwanza ya kifungo... Kwa hivyo, watumiaji wengi wa magurudumu mawili huacha gari yao kwenye karakana ili kuweza kuiendesha. Ni sawa na wenye magari. Kama matokeo, idadi ya vifo vya barabarani na ajali za barabarani zitapungua katika mwaka wa 2.

Kwa mantiki, inapaswa kuwa na ajali na vifo vichache. kutafsiri katika akiba ya bima... Ili kutarajia akiba hii, kampuni zingine za bima, kama AMV, zilifanya ishara ya haraka kwa wamiliki wa sera zao kwa kukata malipo yao kwa miezi kadhaa wakiwa kizuizini. Wengine, kama vile Mutuelle des Motards, wametangaza kuwa athari za akiba hizi zitaonekana katika safu ya nyakati ya 2021.

Kuanzia mwisho wa Februari 2021, Mutuelle des Motards ilianza kutuma tarehe za mwisho hadi 2021 kwa watunga sera. Na ni mshangao mbaya sana kuona bei zikipanda kwa idadi kubwa ya watunga sera. Wakati huo huo, gari lilipungua, bonasi iliongezeka, na tulikwama kwa miezi 3 mirefu ... Tunapoweka alama hizi tofauti kwa mtazamo, tunaweza kuhitimu ongezeko hili la bei kama ongezeko kubwa. Kutoka makumi ya euro kwa mwaka hadi mamia kadhaa, kulingana na hali yako.

Lakini basi jinsi ya kuelezea kuwa wamiliki wa sera ambao hawajaendesha pikipiki zao kwa miezi 3 mnamo 2020, ambayo ni, robo ya mwaka au zaidi, wakati msimu wa magurudumu mawili utaanza tena, wataona malipo yao yakiongezeka kwa miaka 2? Kwa kweli, Mutuelle des Motards ilikuwa na kesi ya gharama kubwa zaidi ya euro milioni 2021 kwa fidia, ambayo ilizuia athari za akiba ya uhuru.

Na juu ya yote, akiba imekusudiwa uwekezaji wa kifedha, ambao thamani yake imeshuka sana kuhusiana na shida ya sasa. Kwa hivyo, bima lazima wajaze fedha za AMDM kwa sababu ya shida na, wacha tuseme, kwa sababu ya usimamizi mbaya wa vifungu.

Linganisha bei za AMDM kwa mteja mpya na aliyepo.

Unaweza kuangalia hii kwa urahisi kwa kulinganisha ada iliyoonyeshwa katika ilani ya tarehe inayofaa kwa kipindi cha 01 hadi 04 na kuiga bei za mkataba mpya kwenye https: //montarifenligne.mutueledesmotards. Fr / internet / bei / hesabu.

Kwa upande wangu, tofauti ni kati ya euro 100 na 150 kwa mwaka. Ambayo ni muhimu kwa mkataba wa pikipiki.

Kwa hivyo unapaswa kufanya nini?

Bima ya Mutual Motards (AMDM) inatoa sera hii ya bei inayofaidi wateja wapya katika mwaka wa kwanza. Kwa hivyo, una chaguo kati ya:

• Kukubali kulipa zaidi kwa sababu wewe ni mteja wa kawaida na unafurahiya huduma za bima hii ya magurudumu mawili.
• Wasiliana na AMDM kuomba ishara ya kibiashara. Uamuzi huu unafanywa na ofisi ya mtaa, ambayo itachukua kama wiki.
• Ghairi mikataba yako ya sasa ambayo iko karibu kumalizika na kuifungua tena kupitia wavuti ya Mutuelle des Motards.

Binafsi, niliamua kusitisha kandarasi mbili ili kufungua mbili mpya. Haina gharama au faini, lakini ghafla siko kukusanya ukuu kupata punguzo.

Kufuta, unachotakiwa kufanya ni kujibu barua ya kumalizika muda ndani ya siku 20 za waraka uliotumwa, na alama ya alama inayotumika kama ushahidi. Ombi la kukomesha lazima litumwe kwa barua iliyosajiliwa kwa anwani ifuatayo:

Jisikie huru kulinganisha viwango vya bima zingine kupata bima ya pikipiki kwa bei bora: