Nini wamiliki wa gari wanahitaji kujua kuhusu kurekebisha

Kwa nini magari yanahitaji marekebisho?

Gari lako linahitaji urekebishaji ili liendelee kufanya kazi vizuri na kuzuia uharibifu wa sehemu za injini za gharama kubwa. Kulingana na umri wa gari lako, usanidi unaweza kuchukua siku nzima au kidogo kama saa moja. Kwa maneno ya jumla, kurekebisha ni seti ya muda na/au huduma zinazotokana na umbali ambazo hutekelezwa kwenye gari ili kulisaidia kuendesha vizuri. Urekebishaji kwa kawaida haujumuishi urekebishaji, lakini huu ndio wakati mwafaka wa kutambua matatizo ambayo yanaweza kusababisha hitilafu ya injini katika siku zijazo. Marekebisho yanaweza kufanywa wakati wa mabadiliko ya mafuta wakati gari lako linahitaji chujio kipya cha hewa - karibu kila mara mara moja tu kwa mwaka kwa magari mapya. Pindi gari lako linapokuwa zaidi ya maili 30,000, urekebishaji kwa kawaida utajumuisha matengenezo zaidi ya kuzuia kama vile urekebishaji wa betri na kebo, mzunguko wa tairi, vimiminiko, waya mpya za cheche, vali za PCV, vichungi vya mafuta, shinikizo la tairi na vitambuzi vya oksijeni. .

Urekebishaji unapaswa kugharimu kiasi gani?

Muda na gharama ya kurekebisha inategemea sana gari lako. Kulingana na washirika wetu wa sehemu katika AutoZone, urekebishaji wa wastani wa sedan ya masafa ya kati unaweza kuanzia karibu $40 kwa upunguzaji wa msingi na kwenda hadi $800 kwa urekebishaji kamili ulioratibiwa.

Je, ni magari gani ambayo ni ghali zaidi kuyaimba?

Kwa kawaida, BMW na Mercedes Benz ndizo za gharama kubwa zaidi kudumisha maisha ya gari, wakati Toyota inatawala kama gari la gharama nafuu zaidi kudumisha (chini ya $ 6,00 katika maisha ya gari). Magari mapya ambayo yanatumia sehemu nyingi za umeme na kuhitaji mabadiliko machache ya mafuta yanawaahidi wateja wao ratiba isiyochosha ya urekebishaji, lakini gharama zao za kuvaa kwa muda mrefu bado hazijathibitishwa. Hapa tumeorodhesha gharama za matengenezo.

Nitajuaje ni nini kinachohitaji kurekebisha gari langu?

Kwa gari la wastani, madereva watahitaji tu kuleta magari yao ndani kwa ajili ya mabadiliko ya mafuta na mabadiliko ya tairi hadi gari litakaposafiri maili 30,000. Baada ya hapo, wamiliki wa magari watahitaji kuangalia miongozo ya wamiliki wao au kikokotoo cha matengenezo kilichoratibiwa ili kufuatilia urekebishaji unaohitajika wa magari yao.

Je, nipate usanidi wangu kutoka kwa duka au muuzaji?

Ikiwa gari lako liko chini ya udhamini, pengine utataka kumuona muuzaji wako kwa matengenezo yaliyoratibiwa ikiwa marekebisho yatashughulikiwa na dhamana yako au mkataba wa huduma. Pindi gari lako halitashughulikiwa tena na muuzaji wako, utahitaji kuzingatia kama bei ya malipo ya huduma za muuzaji inafaa gharama ya ziada na uendeshe kwa muuzaji. Ili kupata usanidi bora karibu nawe, unaweza kupata huduma ambazo gari lako linahitaji na uchukue dakika chache kupiga simu kwa maduka ya ndani ili kulinganisha bei, au utumie mwongozo wa ulinganishaji wa bei ili kukokotoa gharama ya usanidi ukichagua muuzaji, duka, au uweke miadi ya fundi wa simu katika AvtoTachki, inayokuja na dhamana ya maili 12,000 / miezi 12.

Ni watoa huduma gani wa ukarabati walio na mipangilio bora zaidi?

Ingawa wauzaji bidhaa wanaweza kuwa ghali zaidi kuliko maduka ya ndani ya ukarabati, kiwango cha ujuzi wa mekanika mara nyingi ni sawa. Tofauti kuu inaweza kuwa alama kwenye sehemu zao kwani wafanyabiashara wanaweza kuchagua sehemu za daraja la OEM. Walakini, makanika ambao wameweka magari katika maduka na wauzaji kwa kawaida wana ujuzi sawa; mara nyingi hujulikana kama "mafundi wa kulainisha" na wanaweza kuwa wanafunzi. Kwa hivyo ukichagua muuzaji au duka la kukarabati la eneo lako, unaweza kuzungumza na muuzaji au mmiliki wa duka ili kujua kuhusu kiwango cha ujuzi na ujuzi wa fundi ambaye atakuwa akifanyia kazi gari lako.

Kuna tofauti gani kati ya mtaalamu wa luba na fundi mwenye uzoefu?

Ingawa mafundi wa lube wanaweza kuwa na ujuzi wa kubadilisha mafuta na sehemu za kawaida, huenda wasiweze kutambua masuala ya usalama kwa sababu hawana uzoefu wa miaka mingi ambao fundi stadi hupata kutokana na uzoefu wa miaka mingi katika ukarabati wa gari. Wamiliki wa magari wanaotaka kubaini matatizo kabla hayajawa makali kiasi cha kuwasha taa ya injini ya hundi wanapaswa kuhakikisha kuwa duka lina fundi mzoefu wa kuangalia gari lao pamoja na mtaalamu wa luba ambaye anaweza kufanya zaidi ya kubadilisha mafuta yako. , lakini pia ueleze kwa ustadi masuala yoyote ya usalama ambayo unaweza kuhitaji kuzingatia siku zijazo.

Kwa nini AvtoTachki hutuma mechanics kwa kurekebisha, sio mafuta?

Kwamba mafundi wa lubrication wasio na ujuzi hukosa pointi muhimu wakati wa kurekebisha mafuta ya kawaida au mabadiliko ya mafuta ni tatizo la muda mrefu katika sekta hiyo, na hii ndiyo sababu AvtoTachki inafanya kazi tu na mafundi wenye ujuzi ambao wamepitia tathmini nyingi za ujuzi. Wakati wowote mteja anapoagiza mabadiliko ya mafuta ya nyumbani au kurekebisha kupitia AvtoTachki.com, mara moja huona wasifu wa fundi wao unaoelezea kiwango chao cha ujuzi na uzoefu. Wakati wa kuweka mipangilio, wateja pia watapokea ripoti ya kina ya hali ya gari kulingana na ukaguzi wa bila malipo wa pointi 50, pamoja na uhifadhi wa picha wa sehemu muhimu za injini chini ya kofia, na bei ya uwazi kwa kila ukarabati - na tunashikilia bei hiyo.

Je, ninawezaje kujifunza zaidi kuhusu matumizi yangu ya mekanika ya simu?

Kiwango cha juu cha taaluma ya AvtoTachki na ukaguzi wa kina unaohitajika na AvtoTachki ili kukamilisha usanidi ni tofauti kuu kati ya usanidi wa duka au muuzaji na fundi wa shamba karibu nawe ambaye amefunzwa kutambua masuala ya usalama na ukarabati. kabla ya kuwa tatizo la gharama kubwa.