Je! Ni bora kusafisha au kubadilisha chujio cha hewa?
Urekebishaji wa magari,  Vidokezo kwa waendeshaji magari,  makala,  Uendeshaji wa mashine

Je! Ni bora kusafisha au kubadilisha chujio cha hewa?

Kichungi cha hewa kwa mtazamo

Chujio cha hewa ni sehemu ndogo lakini muhimu ya mfumo wa magari. Jukumu lake ni kutakasa hewa, ambayo ina jukumu muhimu katika mchakato wa mwako wa mchanganyiko wa mafuta. Chujio cha hewa hutumika kama kizuizi kwa chembe zote za hewa - vumbi, majani, fluff, na kadhalika.

Gari ina vichungi vinne tu: kwa mafuta, mafuta, hewa na chumba cha abiria (pia aina ya vichungi vya hewa). Kichungi cha hewa kilichofungwa kinaweza kuharibu injini sana na, baada ya muda, husababisha ukarabati wa injini.

Je! Chujio chafu cha hewa hufanya uharibifu gani?

Uwepo wa kichungi cha hewa bila shaka utafanya injini iendeshe vyema na kwa usahihi. Hali bora ya kichungi cha hewa, injini ya gari itakuwa rahisi zaidi.

Je! Ni bora kusafisha au kubadilisha chujio cha hewa?

Hapa kuna matokeo ya kichujio chafu.

Nguvu ya injini ya chini

Mifumo ya kisasa ya usimamizi wa injini inafanya uwezekano wa kuhesabu kwa usahihi kiwango cha mafuta yaliyoingizwa kulingana na shinikizo katika anuwai ya ulaji.

Mbele ya kichungi cha hewa kilichoziba, mifumo inasoma data isiyo sahihi na kwa hivyo nguvu ya injini hupunguzwa. Kwa kuongezea, kichujio cha zamani cha hewa husababisha chembe ndogo kuingia ndani ya injini, ambayo inaweza kuiharibu.

Usafi wa hewa una jukumu muhimu katika mchakato wa mwako. Kichujio cha hewa hufanya kama kizuizi dhidi ya vitu vichafu vyenye chembechembe hewani.

Moshi mweusi

Kwa kuwa kichungi cha hewa kilichoziba husababisha kupungua kwa mtiririko wa hewa, dizeli zaidi hudungwa. Baadhi ya mafuta haya hayachomi, ambayo husababisha moshi mweusi kuunda katika mfumo wa kutolea nje.

Kuongezeka kwa matumizi ya mafuta

Kwa kuwa, kwa sababu ya kiwango kidogo cha hewa kwenye mchanganyiko wa mafuta, huwaka vibaya, nguvu ya injini hupungua. Kwa kuendesha kwa nguvu, dereva mara nyingi hubonyeza kanyagio la gesi katika jaribio la kuongeza kasi ya injini. Hii huongeza matumizi ya mafuta. Ishara moja ya kichungi cha hewa kilichoziba ni kiashiria kwenye jopo la chombo (kawaida ikoni ya injini).

Je! Ni bora kusafisha au kubadilisha chujio cha hewa?

Kichujio chafu husababisha data ya makosa kutoka kwa sensorer iliyowekwa kwenye modeli mpya za gari. Ikiwa tuna gari la zamani, shida hii inaweza kuwa utendakazi wa injini.

Safi au ubadilishe mpya?

Kichungi cha hewa kimeainishwa kama kinachoweza kutumiwa, kwa hivyo itakuwa busara kuibadilisha na mpya badala ya kujaribu kusafisha ile ya zamani. Gharama ya kichungi sio kubwa sana, na utaratibu wa kuibadilisha sio ngumu. Kwa kuzingatia hii, wataalam wanapendekeza kutopuuza utaratibu huu.

Hatua za kuchukua nafasi ya kichungi cha hewa

  • Ondoa kifuniko cha kichungi cha hewa;
  • Tunasambaratisha kichujio cha zamani cha hewa;
  • Tunatakasa njia zote ambazo hewa inapita kwa injini;
  • Kufunga kichujio kipya cha hewa;
  • Rudisha kifuniko cha kichungi cha hewa;
  • Unaweza kupima ubora wa hewa iliyochujwa kwa kutumia kiashiria.

Kama unavyoona, ukarabati unachukua dakika chache tu. Utaratibu hauwezi kuokoa pesa tu, lakini pia kuchelewesha matengenezo ya injini ya baadaye.

Je! Ni bora kusafisha au kubadilisha chujio cha hewa?

Njia moja ya kuongeza nguvu ya injini ni kusakinisha chujio cha koni, ambacho hutumiwa kwa kawaida katika mifano ya magari ya michezo.

Ni mara ngapi unapaswa kubadilisha kichungi cha hewa?

Wataalam wa magari wanaamini kwamba ikiwa kichujio ni chafu, ni bora kuibadilisha na mpya kuliko kupoteza wakati kusafisha. Kubadilisha kichungi cha hewa ni chaguo bora zaidi kuliko kusafisha.

Inashauriwa kubadilisha kichungi cha hewa kila kilomita 10-000 kwa wastani. Ikiwa tunaendesha gari, inashauriwa kuibadilisha kuwa kilomita 15. Kushindwa kuchukua nafasi ya kichungi cha hewa kwa wakati huongeza hatari ya kuziba.

Kwa kuwa kichungi cha hewa kina vifaa kama karatasi au kitambaa, inaweza kukunjamana au kuvunjika. Wakati chujio cha hewa kinapasuka, hewa chafu huingia kwenye injini.

Je! Ni bora kusafisha au kubadilisha chujio cha hewa?

Kuanzia hapa tunafikia hitimisho kwamba kwa hali yoyote ni bora kuchukua nafasi ya kichungi cha zamani cha hewa na mpya kwa wakati kuliko kupuuza pendekezo hili na kuendelea kuendesha gari na kitu cha zamani.

Kuamua kichujio gani cha kufunga kwenye gari, toa tu ya zamani na ununue sawa. Ikiwa unataka kuboresha mfumo kidogo, ni muhimu kutafuta ushauri kutoka kwa mtaalamu wa huduma. Ni yeye tu anayeweza kutupa ushauri sahihi wa kitaalam juu ya kuchagua kichungi kipya cha hewa.

Kubadilisha kichungi cha hewa cha gari ni mchakato rahisi na hauitaji maarifa maalum au vifaa maalum vya kitaalam. Faida nyingine ni gharama ya chini ya ukarabati, kwa sababu unaweza kufanya hivyo mwenyewe. Tunahitaji tu kununua kichungi kipya cha hewa na kuwa na zana muhimu.

Katika hali nyingi, kuchukua nafasi ya kichungi cha hewa inachukua dakika chache tu, lakini ni muhimu sana kwa "afya" ya injini ya gari lako.

Maswali na Majibu:

Unajuaje wakati unahitaji kubadilisha chujio cha hewa? Kawaida, chujio cha hewa hubadilishwa pamoja na mabadiliko ya mafuta ya injini. Wakati huo huo, chujio cha mafuta kinabadilika. Hitaji hili linaweza kuonyeshwa na pops za kutolea nje, operesheni ya injini isiyo na usawa, upotezaji wa mienendo.

Nini kinaweza kutokea ikiwa hutabadilisha chujio cha hewa kwa muda mrefu? Kiasi cha kutosha cha hewa kinahitajika kwa mwako wa mafuta. Ikiwa motor haipati hewa inayohitajika, amana za kaboni huunda kwenye sehemu zake, ambazo huwaharibu.

Kuongeza maoni