Nini cha kufanya katika kesi ya ajali bila majeruhi? Utaratibu
Ikiwa unachambua kwa makini takwimu za ajali za barabarani, unaweza kuona kwamba ajali nyingi hutokea bila kusababisha uharibifu wa afya. Hakika, mwanzo kidogo au dent iliyopokelewa kutoka kwa gari lingine tayari ni ajali. Lakini kwa sababu ya hili, hupaswi kuzuia barabara kwa muda mrefu, kusubiri kuwasili kwa mkaguzi wa polisi wa trafiki kuandika tukio hilo.
Kitu gani cha kwanza kufanya?
Bidhaa hii imeelezewa kwa undani katika sheria za barabara, lakini tutakumbusha tena kwa wasomaji wa Vodi.su:
- kuzima injini;
- fungua ishara ya dharura na kuweka pembetatu ya onyo kwa umbali wa mita 15/30 (katika jiji / nje ya jiji);
- tathmini hali ya afya ya abiria wako;
- ikiwa kila mtu yuko hai na yuko vizuri, tathmini hali ya watu kwenye gari lingine.
Wakati unaofuata ni kurekebisha, pamoja na dereva mwingine, eneo la ajali kwenye kamera ya picha na video. Wakati kila kitu kinapigwa picha kwa undani na una takriban makadirio ya kiwango cha uharibifu, magari yanapaswa kuondolewa barabarani ili wasiingiliane na watumiaji wengine wa barabara. (Kifungu cha SDA 2.6.1 - ajali bila majeruhi). Ikiwa hitaji hili halijafikiwa, basi pamoja na matatizo yote, unaweza pia kupata faini chini ya Sanaa. Kanuni ya Makosa ya Utawala 12.27 sehemu ya 1 - rubles elfu moja.
Itifaki ya Ulaya
Kama tulivyoandika hapo awali, unaweza kutatua maswala na mhalifu bila kuhusisha polisi wa trafiki. Tunazungumza juu ya Europrotocol. Inafaa kumbuka kuwa tukio lolote la bima ni minus katika hadithi yako, kwa hivyo ikiwa inawezekana kusuluhisha suala hilo kwa amani papo hapo, basi ulipe uharibifu mara moja au ukubali njia ya kufidia bila kuhusisha kampuni ya bima. . Hakikisha kuchukua risiti ya uhamisho wa fedha, ambayo inaonyesha maelezo ya pasipoti ya dereva na gari. Hii ni muhimu ikiwa utakutana na matapeli.
Europrotocol inatolewa katika hali zifuatazo:
- madereva wote wawili wana sera ya OSAGO;
- hakuna jeraha la mwili;
- kiasi cha uharibifu hauzidi rubles elfu 50;
- hakuna ugomvi kuhusu mhalifu.
Unahitaji kujaza kwa usahihi fomu ya ripoti ya ajali. Nakala moja inabaki kwa kila mmoja wa washiriki katika tukio hilo. Taarifa zote lazima zisomeke na ziwe sahihi. Kisha, ndani ya siku 5, mtu aliyejeruhiwa anatumika kwa IC, ambapo meneja analazimika kufungua kesi ya bima na kujaza maombi ya uharibifu. Kama tulivyoandika tayari katika kifungu kilichopita, kulingana na marekebisho mapya ya 2017, mara nyingi, pesa hazilipwa, lakini gari hutumwa kwa matengenezo ya bure kwa kituo cha huduma cha washirika.
Maombi lazima yaambatane na faili zilizo na video na picha kutoka eneo la ajali, pamoja na taarifa ya kuaminika kwa habari hiyo. Zingatia wakati huu: wanaweza kukusaidia kuunda Europrotocol kwenye kituo cha polisi cha trafiki kilicho karibu nawe. Katika kesi hii, huna haja ya kukaa kwenye eneo la ajali, lakini nenda kwenye chapisho la karibu la stationary.
Ikiwa meneja atapata makosa yoyote katika kujaza notisi, malipo au matengenezo yanaweza kukataliwa, kwa hivyo una kila haki ya kuamua usaidizi wa Kamishna wa Ulaya ikiwa kuna ajali - ndiye anayejaza matangazo na anaweza. kuchangia malipo ya haraka ya fidia kutoka kwa makampuni ya bima.
Kuita mkaguzi wa polisi wa trafiki kwa usajili
Unahitaji kupiga simu Ukaguzi wa Kiotomatiki katika hali zifuatazo:
- huwezi kuelewa hali hiyo na kutambua mhalifu;
- uharibifu unazidi elfu 50;
- huwezi kukubaliana juu ya kiasi cha uharibifu.
Kikosi cha polisi wa trafiki kitafika eneo la tukio, kitakachotayarisha kesi kwa mujibu wa sheria zote. Lazima tu uhakikishe kuwa itifaki imejazwa kwa usahihi. Ikiwa hukubaliani na uamuzi huo, basi onyesha ukweli huu katika itifaki. Hii ina maana kwamba kesi itaamuliwa kupitia mahakama.
Ni muhimu kupata cheti cha ajali, bila ambayo haitawezekana kupokea fidia nchini Uingereza. Kwa mujibu wa kanuni, mkaguzi analazimika kuiandika moja kwa moja kwenye eneo la ajali, lakini mara nyingi askari wa trafiki hutaja ukosefu wa fomu au ajira. Katika kesi hii, cheti kinapaswa kutolewa kwako siku inayofuata baada ya ajali kwenye tawi la karibu.
Ripoti ajali kwa wakala wako wa bima, ambaye atafungua kesi na kuamuru nambari yake kwa maneno. Kwa kawaida, kunaweza kuwa na matatizo na kutathmini uharibifu na kuamua chama cha hatia. Ikiwa una hakika kuwa wewe ni sawa, basi unaweza kuwaita mara moja wataalam wa kujitegemea ambao watakusaidia kutatua mambo kwa undani zaidi.
Inapakia...
