Nini cha kufanya baada ya kukutana na mnyama wa porini?

Kila mwaka unasikia zaidi na zaidi kuhusu mapigano yanayohusisha wanyama pori. Katika kundi, nguruwe za mwitu, kulungu na kulungu mara nyingi husonga, na kushangaza madereva, ambao, kwa uonekano mbaya, mara nyingi hawawezi kuona kiumbe kinachoendesha chini ya gari. Nguvu ya athari ya hata mtu mdogo inaweza kuhusishwa na uharibifu mkubwa kwa gari, ambayo bima si mara zote tayari kulipa pesa. Jinsi ya kuitikia vizuri barabarani ili kuepuka mgongano na mnyama wa mwitu, na nini cha kufanya ikiwa hii itatokea?

Je, utajifunza nini kutokana na chapisho hili?

• Je, unawachukuliaje wanyamapori ukiwa barabarani?
• Ni alama gani ya barabarani inayokuambia wanyama wa porini wanatokea wapi?
• Jinsi ya kurejesha pesa kutoka kwa bima kwa gari lililoharibiwa kama matokeo ya mgongano na mnyama wa mwitu?

Kwa kifupi akizungumza

Vuli na majira ya baridi ni misimu ambayo wanyama pori huonekana kando ya barabara kutafuta chakula. Mara moja kwenye barabara, hawana tu hatari ya kufa chini ya magurudumu ya magari ya kasi, lakini pia huwa na hatari ya kugongana na hata ajali. Uwezekano wa kukutana na mnyama wa mwitu unaonyeshwa na ishara A-18b, ambayo inahitaji huduma maalum. Gharama ya kutengeneza gari iliyoharibika inaweza kurejeshwa kutoka kwa bima au mamlaka zinazohusika na barabara.

Kuna mbweha kando ya barabara ...

Wanyama pori wanaotembea barabarani wanazidi kuwa kawaida. Wakati wa mchana, uwezekano wa kuwaona na kujibu kwa kutosha ni kubwa zaidi kuliko baada ya giza. Kumbuka kukagua kwa uangalifu mazingira yako unapoendesha gari, haswa wakati wa msimu wa baridi / msimu wa baridi, baada ya jioni na katika hali ya chini ya mwonekano. Unapomwona mnyama akikaribia barabara, punguza kasi na, ikiwa ni lazima, simama na kusubiri kuondoka.... Inapaswa kukumbukwa kuhusu onyo la awali kuhusu kusimama kwa ghafla kwa madereva nyuma ya gari, kwa mfano, kuhusu kuwasha kwa wakati taa za hatari.

Jinsi ya kuzuia mgongano na wanyama wa porini?

Wanyama, wakitaka kukimbilia upande wa pili wa barabara, mara nyingi huanguka kwa nguvu moja kwa moja chini ya magurudumu ya gari la mbio. Ili kupunguza hatari ya mgongano, hakikisha kuchukua jaribu kumkwepa kiumbe huyo, lakini epuka harakati za ghafla za usukani ambazo zinaweza kusababisha gari kuteleza... Kinyume na mazoea ya kawaida, hupaswi kutumia pembe au taa za kuwapofusha wanyama kwa muda mrefu, kwa sababu hii inaweza kuwafanya wachanganyikiwe zaidi au uchokozi na hivyo kubadilisha mwelekeo wa kutoroka na kuanguka kwenye gari.

Makini na ishara

Alama ya wima A-18b hufahamisha kuhusu maeneo karibu na barabara ambapo wanyama pori huonekana mara nyingi. Katika sehemu zilizowekwa alama kwa njia hii, unapaswa kuondoka tahadhari kubwa, uwe tayari kwa kusimama kwa ghafla wakati wowote, na muhimu zaidi - ondoa mguu wako kwenye kanyagio cha gesi! Wakati wa kupiga nguruwe mwitu, kulungu au mbweha, kasi ya gari ina jukumu muhimu. Kuendesha gari kwa kasi kunaweza kusababisha sio tu ajali kamili ya gari, lakini pia katika kifo cha dereva, abiria na, bila shaka, mnyama. Ishara ya A-18b kawaida hupatikana katika maeneo karibu na misitu, mabustani au mashamba ya kilimo.. Mamlaka zinazotunza barabara - kitaifa, mkoa, wilaya au manispaa - zina jukumu la kuiweka mahali pazuri.

Kumpiga mnyama wa porini

Baada ya mgongano au ajali inayohusisha mnyama, vuta kando ya barabara kwa kufuata tahadhari zote za usalama - kuwasha taa za tahadhari ya hatari, kurefusha pembetatu ya usalama na kuzima injini... Pia ni muhimu kuwaita polisi, ambao watatoa ripoti ya ajali, na, ikiwa kuna waathirika katika mgongano, ambulensi.

Kumsaidia kiumbe aliyejeruhiwa sio wazo nzuri. Wanyama wa mwitu wanaogopa watu, na hali ya shida inaweza kuongeza tu majibu yao ya fujo. Bora zaidi wajulishe mamlaka zinazohusika na utupaji wa mnyama aliyeangushwa mbali na barabara na kuitunza ipasavyo.

Je, umenunua kiyoyozi? Angalia mkataba kwa makini

Baada ya kukutana na mnyama wa mwitu, ni muhimu sana kuamua ni nani anayesababisha ajali. Ikiwa mgongano utatokea kwenye barabara ya A-18b na dereva Kiyoyozi kilinunuliwa na kifungu kinacholingana katika mkataba, haipaswi kuwa na matatizo na kurejesha gharama za ukarabati wa gari. Ikiwa hapakuwa na ishara kwenye njia, tafuta fidia kutoka kwa mamlaka inayohusika na barabara. Ikiwa mnyama anaendesha chini ya magurudumu ya gari, wawindaji wanapokimbia mishale, klabu ya uwindaji inaadhibiwa shirika la uwindaji.

Jihadharini na hali nzuri ya gari!

Kuendesha gari katika mazingira magumu kunahitaji gari linalostahili barabara. Kwa hiyo, unapaswa kuangalia mara kwa mara hali ya mfumo wa kuvunja na mfumo wa uendeshaji, ambayo katika tukio la kukutana bila kutarajia na mnyama wa mwitu anaweza kutuokoa kutokana na mgongano. Pia ni muhimu sana kubadilisha vifuta na balbu zilizochakaa kwenye taa za gari lako. Boriti yenye nguvu ya mwanga inakuwezesha kuona mnyama anayekaribia kwa wakati na jibu ipasavyo.

Kwenye avtotachki.com utapata taa nyingi kutoka kwa chapa zinazojulikana na zinazoheshimiwa kama vile Philips, Osram au Tungsram ambazo zitaangazia njia yako hata katika hali mbaya!

Angalia pia:

Jinsi ya kuendesha gari kwa usalama katika vuli?

Balbu bora za halogen kwa kuanguka

Autumn inakuja. Hii inapaswa kuangaliwa kwenye gari!

avtotachki.com, .