Nini cha kufanya wakati gari linatoa sauti za ajabu

Wakati gari linapoanza kutoa sauti zisizo za kawaida wakati wa kuendesha gari, mara nyingi ni ishara ya aina fulani ya kuvunjika. Wakati mwingine hii ni moja ya viashiria vya kutofaulu kwa sehemu muhimu. Kazi ya kwanza kabisa ni kutafuta sababu.

Jinsi ya kupata chanzo cha kelele

Njia rahisi ni kuangalia ikiwa kelele inatoka kwa vitu. Ili kufanya hivyo, tunamwaga kabisa chumba cha glavu, vyumba vyote na shina. Itakuwa nzuri kumwuliza mtu mwingine ndani ya gari kusikiliza kelele.

Ili kuondoa sauti zote za barabarani, ni bora kupata kura ya maegesho tupu au barabara ya nchi tulivu. Ni vizuri kufungua windows zote na kuendesha polepole. Hii itasaidia kuamua wapi kelele inatoka.

Ikiwa kuna ukuta karibu, itakuwa nzuri kuiendesha. Uso wa wima huonyesha sauti vizuri, na kuzifanya ziwe tofauti zaidi. Ikiwa kelele inakuja kutoka ndani, vipande vidogo vya kuziba au dawa ya silicone inaweza kusaidia.

Kwa nini kuna kelele ndani ya gari?

Ni muhimu kujua chini ya hali gani za kuendesha gari kelele za ajabu zinatokea. Je! Zinaonekana wakati wa kuanza injini au wakati wa kuongeza kasi? Wakati wa kona au hata wakati wa kupumzika tu, kwenye taa ya trafiki? Sisi, kwa kweli, hatupaswi kuogopa, kwa sababu kelele zinaweza kusababishwa na sababu zisizo na hatia zaidi.

Baada ya kupumzika

Kelele mara nyingi hufanyika baada ya kutokuwa na shughuli kwa muda mrefu. Kwa mfano, lifters valve hydraulic bado lubricated vizuri na kugonga kunaweza kusikika. Wakati breki zinapiga kelele, ikiwa gari haijaendesha kwa muda mrefu, hatuna chochote cha kuhangaika. Katika hali nyingi, amana za kutu zitatoweka baada ya kilomita chache. Walakini, kelele ya kusaga ya muda mrefu inamaanisha pedi au diski zilizochakaa.

Wakati wa kuendesha gari

Ikiwa tunasikia kitu kama "kusaga", kulia au kupigia wakati wa kona, shida ya kuzaa inaweza kuwa sababu. Katika kesi hii, lazima tuibadilishe mapema, kwa sababu ikiwa kuzaa kunashindwa, gurudumu litazuia. Ni mbaya zaidi ikiwa dereva anapuuza shida. Upakiaji kupita kiasi unaweza kusababisha kitovu kushindwa, na wakati wa kuendesha kwa kasi nzuri, inaweza kusababisha ajali.

Utambuzi sahihi unaweza kufanywa wakati tunainua gari na kugeuza gurudumu (wakati gari liko kwenye gia). Ikiwa tunahisi kulegea na kutetemeka, sababu imepatikana.

Kuwa mwangalifu haswa unaposikia sauti za ajabu kutoka kwa kusimamishwa au injini. Chemchemi iliyovunjika inatambuliwa na kubisha katika eneo la gurudumu linalofanana. Baada ya kukaguliwa kwa karibu, inaweza kuonekana kuwa mwili ulianguka kidogo. Wakati kuna shida na vitu vya kunyonya mshtuko, sauti za kugonga huwa zaidi.

Piga mayowe na filimbi kutoka chini ya kofia

Filimbi kutoka kwa chumba cha injini mara nyingi hutoka kwa mkanda wa zamani wa ubadilishaji (haswa katika hali ya hewa ya mvua). Kuibadilisha ni lazima, kwani kupasuka kunaweza kuharibu injini.

Kelele pia inaweza kutoka kwa kuzaa kwa jenereta. Pampu ya maji yenye kasoro hufanya sauti sawa. Sababu halisi inaweza kuamua katika semina. Na jenereta iliyoharibiwa, tuna hatari ya kuachwa barabarani (betri haijajazwa tena, lakini nishati inatumiwa), na kwa pampu ya maji yenye kasoro, hii inaweza kusababisha uharibifu kamili wa injini.

Sababu zisizo muhimu sana

Kelele zingine pia zinahitaji hatua, ingawa sio kila mara mara moja. Wakati kunapokuwa na hum katikati ya gari, kichafu labda kinahitaji tu kurekebishwa. Ikiwa kelele inaongezeka unapobonyeza kanyagio la gesi, mfumo wa kutolea nje huvuja kupitia shimo lililowaka. Inaweza kuunganishwa na kulehemu au unahitaji kubadilisha sehemu ya vipuri.

Inawezekana kwamba kelele chini ya gari husababishwa na hoses huru. Ikiwa unasikia kelele ya kubisha katika sehemu zenye mashimo chini ya nyumba, sababu inaweza kuwa bomba au waya iliyokatwa. Tunaweza kuwalinda na vifungo vya kebo na kuwazuia kutoka kwa chuma na povu.

Jambo muhimu zaidi, haupaswi kupuuza kelele yoyote. Hii itazuia matumizi mabaya juu ya matengenezo ya gharama kubwa.