Nini cha kufanya ikiwa wipers za zamani zimechoka na hupiga kioo cha mbele

Kama sehemu yoyote, wipers za windshield zina maisha ya kuvaa. Wamiliki wa gari wanajua matokeo gani yanaweza kutarajiwa wakati maburusi yanapokwisha, lakini si kila mtu anajua jinsi ya kurejesha wipers ya zamani kwenye gari, mara nyingi kuchukua nafasi ya sehemu na mpya.

Jinsi ya kurejesha wipers za zamani za gari

Ishara ya kwanza ya kuvaa wiper ni usafi wa kutosha wa windshield, ambayo husababisha usumbufu mwingi wakati wa kuendesha gari, kwani stains na kupigwa huingilia kati mtazamo, ambayo huathiri sio tu matatizo ya macho ya mara kwa mara, lakini pia yanaweza kusababisha ajali. Sauti zinazogawanyika au zisizo za tabia zinaweza pia kuzingatiwa, zinaonyesha kuvunjika.

Kwa dereva mwenye ujuzi, kurejesha wipers ya windshield sio mchakato wa utumishi na inachukua nusu saa zaidi, lakini kabla ya kuanza kutengeneza sehemu, unapaswa kuelewa sababu ya malfunction:

1. Kusafisha kipengele chafu. Ikiwa chembe za mafuta au abrasive hubakia juu ya uso wa kioo, brashi hupata upinzani mkali wakati wa operesheni na bila shaka huvaa bila uwezekano wa kupona, kwa hiyo, kusafisha mara kwa mara kwa bendi za mpira kunapaswa kufanyika.
   

   Ishara ya kwanza ya kuvaa wiper ni usafi wa kutosha wa windshield.
2. Kuwasiliana dhaifu na uso wa kioo ni kutokana na kudhoofika kwa chemchemi au kunyoosha kwa bracket na kutokuwa na uwezo wa kushinikiza brashi dhidi ya kioo kwa kutosha. Kasoro hii inaonekana wakati wipers mara nyingi huinuliwa hadi kiwango cha juu ili kusafisha kioo kutoka kwenye theluji na barafu.
3. Deformation ya makali ya brashi hutokea kutokana na kazi ya utumishi ya sehemu. Kasoro kama hiyo inaweza kurekebishwa, lakini inachukuliwa kuwa haiwezekani, kwani bei ya wastani ya sehemu ya vipuri sio juu sana ili kupoteza muda na bidii katika ufufuo wake.
4. Sababu ya kushindwa kwa wipers inaweza kuwa oxidation ya anatoa wiring trapezoid. Ikiwa uchunguzi unaonyesha kutofanya kazi kwa trapezoid, haipaswi kuamua kujirekebisha, lakini wasiliana na kituo cha huduma.

Nini cha kufanya ikiwa kipengele cha kusafisha ni chafu

Sababu ya kwanza ya utendaji mbaya wa wiper ya windshield inaweza kuondolewa kwa urahisi na kusafisha brashi na kutengenezea aina ya roho nyeupe. Suluhisho hili ni maarufu kwa kuwa lina uwezo wa kuondoa kwa ufanisi uchafu wa mkaidi ambao umekaa kwenye brashi safi, baada ya hapo tahadhari inapaswa kulipwa kwa urejesho wa mpira.

Njia ya primitive ya kurejesha kipengele cha mpira ni kuloweka kwenye maji ya moto. Brushes hutiwa kwa muda wa saa moja - wakati huu mpira una wakati wa kulainisha vizuri. Unaweza pia kulainisha na kupunguza vitu vya mpira, kwa kuwatumbukiza katika petroli na kushikilia kama dakika 20. Njia hiyo inachukuliwa kuwa ya ulimwengu wote, kwani madereva, kama sheria, wana kiasi fulani cha mafuta mkononi. Ili kurejesha mpira baada ya kuloweka, unapaswa kutumia silicone au glycerini. Ili kufanya hivyo, kausha brashi, uwatende na glycerini na uondoke kwa muda kwa kunyonya kwa kiwango cha juu. Inashauriwa kurudia utaratibu mara kadhaa, na kisha uondoe mafuta iliyobaki na kitambaa.

Njia zilizoelezwa zina athari ya kuondoa safu ya grafiti ya kinga ya brashi na suluhisho la fujo. Mafuta ya silicone pia yanapaswa kushughulikiwa kwa uangalifu ili kuepuka kuchafua kioo.

Ni muhimu kuzingatia kwamba urejesho wa sehemu ya mpira wa wipers inapaswa kushughulikiwa mpaka imekuwa isiyoweza kutumika, nyufa na machozi hazijaonekana kwenye mpira. Mpira uliopasuka hauwezi kurekebishwa kwa njia yoyote.

Nini cha kufanya ikiwa wiper haifai vizuri

Sababu ya pili imeondolewa kuunganisha kikuu, ambayo inashikilia chemchemi na iko kwenye bend ya leash. Kwa ukarabati, lazima iondolewe na kuimarishwa. Njia hiyo ni nzuri, lakini inahitaji ustadi fulani, kwani chemchemi, ikiondolewa, inaweza kuruka hadi mahali usiyotarajiwa, na kuingiza sehemu hiyo pia haifai.

Nini cha kufanya ikiwa brashi imeharibika

Aina ya tatu ya malfunction ni kuondolewa mechanically. Ili kuondokana na makosa katika bendi za mpira, wengi hutumia mpango kulingana na matumizi ya sandpaper. Kwa msuguano, kasoro zimeunganishwa, lakini jitihada fulani zitafanywa. Hii inafanywa kabla ya matibabu ya kutengenezea au mchakato wa kuloweka.

Ili kuondokana na makosa katika bendi za mpira, wengi hutumia mpango kulingana na matumizi ya sandpaper.

Kulingana na aina ya uharibifu wa wiper ya windshield, orodha fulani ya vipengele vya msaidizi inaweza kuhitajika ili kurejesha:

1. Wrench;
2. bisibisi;
3. glavu za mpira;
4. Maji ya kufanya kazi kwa kusafisha;
5. Lubricant kwa matibabu ya uso;
6. Rag au kitambaa kingine laini kusafisha uso na kuondoa grisi iliyobaki.

Mbali na njia za kimsingi za kurejesha blade za wiper, kuna njia maalum za kuuza ambazo zimeundwa kusaidia wamiliki wa gari kukarabati wiper. Kwa mfano, mkataji wa blade ya wiper anaweza kusaga uso wa mpira na kuondoa uharibifu mdogo. Pia kuna kits za kutengeneza wipers, kujaza ambayo imeundwa kwa ajili ya kurejesha haraka, au kisu cha kurejesha wipers ambazo hazihitaji kuondolewa kwao.

Pia kuna vifaa vya kutengeneza wiper, kujaza ambayo imeundwa kwa urejesho wa haraka, au kisu cha kutengeneza wiper ambacho hauhitaji kuondolewa kwao.

Wakati wa kufanya mchakato katika chumba kilichofungwa, ni muhimu kuhakikisha mzunguko wa hewa muhimu ndani yake. Ifuatayo, unahitaji kufanya yafuatayo:

1. Ondoa brashi na usambaze. Udanganyifu huu unafanywa kwa kusonga mkono wa chini kutoka kwa windshield, mmiliki wa chuma huinuliwa kwenye hatua ya kiambatisho na kuletwa kwa nafasi imara - hadi mwisho. Kwa kushinikiza kwenye plagi ya plastiki ambayo inashikilia blade, unahitaji kukata brashi kutoka kwa wiper.
   

   Kwa kushinikiza kwenye plagi ya plastiki ambayo inashikilia blade, unahitaji kukata brashi kutoka kwa wiper
2. Katika baadhi ya mifano ya gari, bendera maalum za kufunga hutolewa, ambazo, wakati wa kuondoa maburusi, lazima zihamishwe kwenye nafasi.
   

   Katika baadhi ya mifano ya gari, bendera-milima maalum hutolewa.
3. Suuza sehemu vizuri.
4. Vaa glavu za kinga. Loanisha kitambaa na kutengenezea na uifuta uso wa mpira ili kuondoa uchafu uliokusanyika. Acha sehemu zikauke.
5. Omba kiasi kidogo cha silicone kwenye kitambaa laini na kusugua kwenye uso uliosafishwa. Ili kuhimili wakati unaohitajika wa kunyonya.
6. Ondoa lubricant iliyobaki.
7. Panda wipers mahali kwa kuingiza ndani ya mmiliki na kutoa nafasi sahihi, kurekebisha ndoano na kurudi wiper kwenye nafasi ya kazi.

Mwishoni, unahitaji kuweka wipers mahali kwa kuwaingiza kwenye mmiliki na kutoa nafasi sahihi

Kisha kurekebisha ndoano na kurudi wiper kwenye nafasi ya kazi

Njia gani hazifanyi kazi na zinaweza kudhuru gari

Ni muhimu kuelewa kwamba sehemu za kujitengeneza sio vipengele vyote vinavyofanya utaratibu wa kufuta windshield. Utaratibu wa mzunguko na wa kutafsiri wa wipers, pamoja na laini yake, inahakikishwa na trapezoid ambayo inafanya kazi kwa njia ya injini. Kuchukua ukarabati wa sehemu za ndani na mikono yako mwenyewe ni hatari sana kwa fundi wa gari asiye na uzoefu. Hapa ndipo unahitaji msaada wa mtaalamu.

Wipers inapaswa kuondolewa kwa uangalifu sana ili wasiharibu windshield. Kwa kuwa utaratibu una vifaa vya chemchemi, kuna nafasi ya kuwa itapiga, na athari kwenye kioo itakuwa na nguvu ya kutosha kuiharibu. Njia salama zaidi ya kulinda kioo cha mbele ni kuweka taulo au kitambaa kingine juu yake kama bafa.

Wiper za Windshield zinahitaji ukaguzi wa kimfumo, kusafisha na uingizwaji ikiwa ni lazima. Usipuuze taratibu hizi, kwani wipers ni sehemu muhimu ya mfumo wa gari. Ubora wa harakati za gari hautegemei kazi zao, lakini faraja ya dereva, na hivyo usalama wa kuendesha gari, unahusiana moja kwa moja.