Ninasafisha radiator
Ili injini ya gari lako ikuhudumie kwa miaka mingi, kwanza kabisa unahitaji kutunza mfumo wa baridi, kwani overheating ya mara kwa mara ya injini inaweza kusababisha kuvuja kwa kichwa cha injini hivi karibuni.
Ikiwa mfumo wa baridi umefungwa, maana ya radiator, basi kuna njia mbili za kutatua tatizo hili: ama kusafisha radiator, au kuchukua hatua kali - kuchukua nafasi ya radiator na mpya. Matengenezo yanapaswa kufanywa tu wakati injini imepozwa.
Kabla ya utaratibu huu, ni bora kusoma mwongozo wa ukarabati wa gari, ingawa unaweza kuifanya mwenyewe.
Kwanza, unahitaji kukimbia baridi kutoka kwa radiator, iwe ni antifreeze au antifreeze, au labda mtu pia ana maji kwenye radiator. Hata katika hatua ya kukimbia baridi, tayari inawezekana kuamua ni nini sababu ya kuziba kwa radiator. Ikiwa, wakati wa kukimbia antifreeze, unaona kuwa kioevu ni chafu sana, basi uwezekano mkubwa wa antifreeze ulikuwa sababu ya kuzuia. Katika kesi hii, unahitaji suuza vizuri radiator na kusafisha kila aina ya uchafu. Unaweza suuza radiator sio tu na antifreeze na antifreeze, maji ya kawaida yanafaa kabisa kwa hili. Ili kusafisha radiator na mfumo mzima wa baridi kwa uangalifu, ni bora kujaza maji na joto la injini kwa joto la uendeshaji. Kisha kuzima, kusubiri hadi injini iko chini na kukimbia maji. Ikiwa ni lazima, utaratibu huu lazima ufanyike mara kadhaa. Ikiwa utaratibu huu hausaidii, basi ni bora katika kesi hii kuwasiliana na huduma ya gari.
Kuhusu kusafisha, lazima ufanyike sio tu kutoka ndani, bali pia kutoka kwa nje. Aidha, kutoka kwa vumbi, uchafu, kila aina ya matawi na wadudu juu ya majira ya joto, radiator inaweza kuziba hasa, kwa hiyo hakuna haja ya kusahau kuhusu kusafisha nje.
