Kuna hatari gani ikiwa unaendesha pikipiki bila kadi ya usajili?

Huko Ufaransa, baiskeli na baiskeli wengine hupanda bila kadi ya usajili. Walakini, waraka huu ni wa lazima na ukosefu wake husababisha kutokuwepo kwa hati ya usajili... Ili kuelezea hali hii, kuna kesi kadhaa zinazowezekana. : kusahau hati, kadi ya usajili haijasasishwa baada ya mabadiliko, ombi la usajili halijafanywa baada ya ununuzi wa pikipiki mpya, pikipiki iliyoibiwa, n.k. Kwa hivyo, kuendesha bila kadi ya usajili wa pikipiki ni ukiukaji mkubwa wa Kanuni za Barabara, kwani ambayo ni dhima kubwa inayotozwa faini ikiwa ukaguzi wa barabara. Kwa hivyo inashauriwa upate cheti chako cha usajili wa pikipiki haraka iwezekanavyo.

Je! Ni adhabu gani zinazopatikana ikiwa kutakuwa na usajili? Je! Una hatari gani ikiwa hautoi kadi yako ya usajili wa pikipiki ikitokea ukaguzi wa barabarani? Je! Ni njia gani zinapaswa kuwekwa ili kupata cheti chako cha usajili haraka? Pata habari zote juu ya ukosefu wa hati ya usajili pamoja na hatari na adhabu ikiwa kutotolewa au kutokuwepo kwa kadi ya usajili.

Akikabidhi kadi ya usajili wa pikipiki

Kulingana na kifungu R.233-1 cha Kanuni ya Barabara kuu, polisi wana haki ya kumtaka dereva yeyote, iwe ndani ya gari au kwenye magurudumu mawili, kuwasilisha kadi ya usajili wa gari. Kuna, hata hivyo, tofauti za nadra. Kwa kweli, ubaguzi fulani huruhusu gari la magurudumu mawili kuendeshwa bila kadi ya usajili.

Kama waendesha magari, madereva wa pikipiki au pikipiki wanahitajika wasilisha hati yao ya usajili wa gari iwapo kutakuwa na ukaguzi wa barabarani. Pia inaitwa cheti cha usajili, kadi ya pikipiki kijivu ni hati ya kitambulisho cha gari. Jeshi la polisi ombi hilo pamoja na leseni ya kuendesha na cheti cha bima.

Tangu 2011, magari yote yenye magurudumu mawili yanapaswa kusajiliwa, pamoja na pikipiki 50 za ujazo. Ili kupata usajili na kuweza kuweka nambari, ombi la usajili lazima liwasilishwe, ambalo litasababisha kupokea hati ya usajili wa gari.

Katika cheti cha usajili tunapata habari zote muhimu kuhusu gari lako na mmiliki wake... Hii inaruhusu polisi na maaskari kuangalia historia ya pikipiki au pikipiki. Kadi ya usajili wa pikipiki ina sehemu tatu: mbele, nyuma na inayoweza kutolewa. Sehemu hizi zinachanganya habari muhimu kutambua mfano halisi wa baiskeli ya magurudumu mawili pamoja na mmiliki wake.

Sehemu ya kwanza inatoa faili zote za habari muhimu juu ya mmiliki wa gari :

• Nambari ya usajili.
• Tarehe ya usajili wa kwanza wa pikipiki yako.
• Jina, jina la kwanza na anwani ya mmiliki wa gari (taasisi ya kisheria au kampuni). Hii ndio anwani ambayo faini hupelekwa, ikiwa inafaa.
• Dalili kwamba mtu aliyeainishwa kwenye hati ya usajili ni mmiliki wa gari.
• Fanya na mfano wa gari.
• Nambari ya kitambulisho cha kitaifa.

Sehemu ya pili inazingatia habari juu ya gari katika mzunguko... Kati ya idadi kubwa ya habari utapata:

• Nambari ya VIN (muhimu wakati wa kuagiza vipuri).
• Misa.
• Upendeleo.
• Nguvu.
• Aina ya mafuta - Idadi ya viti.
• Kwa pikipiki zinazozunguka tangu 2004: uzalishaji wa CO2 hewani.
• Tarehe ya ukaguzi ujao wa kiufundi.
• Kiasi cha ushuru anuwai.

Le kuponi inayoondolewa inafupisha habari zinazohusiana na pikipiki. Ni sehemu hii ambayo hufanya kama kadi ya kijivu kwa mmiliki mpya wa gari, ikiwa ilinunuliwa mitumba. Mmiliki mpya lazima aandike jina lake na anwani kwa ukamilifu.

Faini kwa onyesho lisilo la kawaida

Wakati wa kuangalia barabarani wakati ambao uko kutokuwa na uwezo wa kutoa kadi ya usajili kwa sababu ya usimamizi, faini itakuwa ndogo, lakini utahitajika kuonekana kwa wakati na waraka huu unaofaa.

Kwa kweli, ikiwa hautoi hati ya usajili wa gari ikitokea ukaguzi wa barabara, faini ya kwanza itakuwa nyepesi sana: unahitaji tu kulipa euro 11, hii ni andika adhabu 1... Kisha lazima uende kituo cha polisi kilicho karibu na uwasilishe cheti chako cha usajili.

Ukishindwa kujitokeza ndani ya siku tano za udhibiti wa trafiki, faini yako itakaguliwa na kuongezeka kwa kiasi kikubwa. Hali ni mbaya zaidi, kwa sababu kimsingi tunazungumza juu ya kukosekana kwa hati ya usajili. Basi utakuwa anawajibika kwa faini ya darasa la 4 lakini bila kupoteza uhakika juu ya leseni ya kuendesha gari:

• Faida zisizohamishika za € 135.
• Kupunguza 90 € ikiwa malipo yamefanywa ndani ya siku 3 (faini iliyotolewa kwa mkono) au ndani ya siku 15 (faini iliyotumwa kwa posta).
• Ongeza hadi euro 375 ikiwa faini haikulipwa kwa muda uliowekwa, ambayo ni, siku arobaini na tano.
• Faini ya juu ikiwa kesi ya uthibitisho wa usajili sio hadi 750 €.
• Inawezekana pia kusimamisha leseni ya udereva hadi miaka 3.

Ikiwa pikipiki yako inahusika katika ajali na inashindwa, lazima upeleke cheti chako cha usajili kwenye kituo cha gari kilichotumiwa ambacho hakijatumiwa. Ikiwa hii haiwezekani kwako, unastahili adhabu ya kiwango cha 4 tena.

Ikiwa hutumiwa anwani ya posta hailingani na ile ya hati yako ya usajili wa gari, unahatarisha pia faini ya darasa la nne. Hii mara nyingi hufanyika wakati mmiliki wa pikipiki au pikipiki amehama na hajachukua hatua kusasisha kadi yake ya usajili. Unapaswa kujua kwamba baada ya kuhamisha na kubadilisha anwani yako, una siku 15 kutangaza mabadiliko haya ya anwani.

Nzuri kujua : anwani ya posta ni muhimu kwa sababu hukuruhusu kupokea faini ikiwa utaharakisha, kwa mfano.

Hakuna usajili au nakala: isipokuwa kuruhusiwa

Unaruhusiwa kuendesha pikipiki bila kadi ya usajili wa asili. ndani ya mwezi 1 baada ya kununua pikipiki mpya... Katika kesi ya gari mpya, inashauriwa kuweka hati za ununuzi wa gari ikisubiri kupokea hati ya usajili kwa barua kwako. Katika kesi ya gari iliyotumiwa, lazima ubebe kuponi inayoondolewa kutoka kwa hati ya usajili wa gari ya mmiliki wa zamani uliyotuma wakati wa utaratibu wa usajili.

Katika kesi ya classic kukodisha pikipiki au pikipiki, hauhitajiki kuwasilisha hati ya usajili wa gari, lakini unaweza kuomba muswada wa kukodisha ili uthibitishe kuwa kweli ni gari lililokodishwa.

Kwa magari ya kitaalam, ni kuvumiliwa kutoa nakala ya hati ya usajili wa gari na sio hati asili... Hii ni kwa sababu ya masafa ya juu ya ukaguzi wa kiufundi na hitaji la kuwasilisha jina asili kila wakati. Watu wanaoendesha pikipiki au pikipiki ni marufuku kuendesha tu na nakala ya kichwa hiki.

Jinsi ya kuchapisha kadi mpya ya usajili?

Kwa kuwa Mpango wa Maeneo ya Kizazi Kipya (PPNG), hakuna haiwezekani tena kuchapisha kadi yako ya usajili wa gari katika mkoa... Taratibu zinafanywa peke mtandaoni. Unaweza kwenda kwenye wavuti rasmi ya serikali kuhariri hati yako ya usajili wa gari.

Ili kuokoa wakati na kurahisisha mchakato, pia una fursa ya kutumia tovuti iliyoidhinishwa kama Cartegrise.com. Katika siku za usoni utapokea cheti cha usajili wa pikipiki.

Ili usijikute una aibu lini pata kadi yako mpya ya usajili wa pikipikiusisahau kukusanya nyaraka zote zinazohitajika.

• Ombi la asili la cheti cha usajili wa gari.
• Asili ya tamko la kukabidhi gari, ambalo muuzaji na lazima ulikamilishe.
• Ukienda kwenye wavuti iliyoidhinishwa na Ofisi ya Nyumbani na ANTS, utahitaji pia kujaza jukumu la idhini ya wavuti kuhariri kadi yako ya usajili.
• Leseni yako ya udereva.
• Uthibitisho wa anwani isiyozidi miezi sita.
• Kadi ya zamani ya usajili ya mchuuzi wako, imetolewa, kuweka tarehe, na kusainiwa kwa maneno "kuuzwa."
• Sera yako ya bima ya gari.