Minyororo kwenye magurudumu - lini na jinsi ya kuziweka?
Nyaraka zinazovutia

Minyororo kwenye magurudumu - lini na jinsi ya kuziweka?

Barabara zenye theluji au barafu ni tatizo kwa madereva wengi. Shida hasa zinahusu wale wanaopanda milimani, lakini katika jiji, msimu wa baridi unaweza kuchukua athari yake. Katika baadhi ya matukio, minyororo ya theluji inaweza kuhitajika. Je, wanafanya kazi gani? Wakati na jinsi ya kuwavaa? Utajifunza juu ya kila kitu kutoka kwa nakala yetu!

Minyororo ya theluji - umuhimu au whim?

Watu wengine wanaweza kufikiria kuwa minyororo iliyowekwa kwenye magurudumu sio lazima kwani hubadilisha matairi na matairi ya msimu wa baridi. Kukanyaga kufaa na tairi iliyochukuliwa kwa uendeshaji wa majira ya baridi katika hali nyingi ni vya kutosha kuendesha gari kwa uhuru hata siku za theluji na theluji. Walakini, kuna hali ambapo hata mlango wa eneo wakati mwingine ni ngumu kwa sababu ya theluji au barafu kwenye barabara kuu. Minyororo ya theluji ni muhimu katika hali kama hizi. Wanasaidia kukabiliana na hali kali, lakini hupendekezwa tu chini ya hali fulani na si kwa msingi unaoendelea. Je, unatambuaje mataifa haya? Je, minyororo inapaswa kutumika kwa magurudumu gani na ni mifano gani ninapaswa kuchagua?

Ni lini ninapaswa kuweka minyororo kwenye magurudumu yangu?

Nchi zingine zina sheria zinazohitaji minyororo kusakinishwa tu katika hali maalum au tu kwenye mifano fulani ya magari. Nchini Austria, magari yenye zaidi ya tani 3,5 lazima yawe na minyororo kati ya tarehe 15 Novemba na 15 Aprili. Katika Poland, hakuna matumizi ya lazima ya minyororo ya gurudumu kutoka juu hadi chini, lakini ikiwa unaona ishara ya C-18 (mduara wa bluu na icon ya mnyororo), inamaanisha kwamba lazima uwe nao. Unaweza pia kufunga magurudumu ya kinga mwenyewe ikiwa unafikiri ni muhimu. Kumbuka, hata hivyo, kwamba huwezi kupanda kwa minyororo kwenye lami na kwenye barabara zisizo na theluji. Kasi ya 50 km / h haipaswi kuzidi na magurudumu haipaswi kuzunguka.

Jinsi ya kufunga minyororo kwenye magurudumu?

Taarifa muhimu kuhusu minyororo ya theluji inaweza kupatikana katika maagizo yaliyotolewa na kila gari. Wanaweza pia kupatikana mtandaoni. Taarifa utakayopata ni, kwa mfano, ukubwa wa seli unaoruhusiwa. Kwa bahati mbaya, katika mazoezi, sio magari yote yanaweza kuunganishwa na minyororo - katika hali nyingine, hii huondoa kusimamishwa kwa chini sana. Wakati wa kununua, pia makini na aina ya gari ambayo minyororo imekusudiwa. Ukubwa wa gurudumu pia ni muhimu sana. Wakati wa kuchagua minyororo, utaona kwamba yanafaa kwa ukubwa fulani wa tairi. Kwa kweli, chukua vipimo kwenye matairi ya msimu wa baridi, sio matairi ya majira ya joto.

Ni mambo gani yanapaswa kuzingatiwa wakati wa kuchagua minyororo kwa magurudumu?

Kuna vigezo 3 muhimu vya kuzingatia wakati wa kuchagua minyororo inayofaa. Kwanza, ni saizi ya seli. Inachukuliwa kuwa ndogo ni (kwa mfano, milimita 7), safari nzuri zaidi. Seli za kawaida ni 9- na 12-mm, kama ilivyo kwa mfano wa Konig Zip. Ukubwa wa kiini pia ni muhimu, ambayo, kwa upande wake, ni bora wakati ni kubwa, hasa katika kesi ya magari makubwa. Wanaweza kuwa hadi milimita 16. Inafaa pia kuzingatia mchoro wa viungo. Kawaida hizi ni almasi au almasi, kwani mapambo haya yanahakikisha mtego bora.

Aina nyingine za ulinzi wa gurudumu na msaada katika majira ya baridi

Minyororo ya magurudumu ya chuma sio njia pekee ya kuongeza magurudumu wakati wa baridi. Suluhisho zingine zinazofanana zinaweza kufanya kazi katika hali zingine, kwa mfano:

  • minyororo ya sehemu - funika bar nzima kwa njia sawa na mifano ya classic, lakini inajumuisha seti ya minyororo kadhaa iko karibu na kila mmoja kila sentimita chache. Kawaida ni nyepesi, haraka na rahisi kufunga kuliko mifano ya kawaida. Kwa bahati mbaya, kwa sababu ya ukandaji wao, wanalinda dhidi ya kuteleza mbaya zaidi na wakati mwingine kwa kuchagua kabisa;
  • minyororo ya nguo - ni kidogo kama matairi. Ni rahisi kusakinisha na mara nyingi zinaweza kutumika katika magari ambapo minyororo ya classic haiwezi kusakinishwa. Wakati wa kuendesha gari, wao ni watulivu zaidi, ingawa wanachakaa haraka na hawachukuliwi kuwa wasaidizi wa kisheria katika nchi zingine;
  • bendi za magurudumu - bidhaa kama hizo zinaweza kuitwa "vifungo vya kebo za kivita" kwa sababu zinaonekana kama matoleo mazito zaidi ya vifungo vya kawaida vya kebo. Kuziweka ni rahisi sana na aina hii ya tepi ni uingizwaji mzuri wa minyororo wakati huwezi kuwaweka. Gharama ya bendi za magurudumu pia ni ya chini kuliko minyororo ya kawaida, ingawa ni lazima izingatiwe kuwa zinaweza kutumika;
  • "minyororo" dawa - kwa kweli, hawawezi kuitwa minyororo halisi, kwani iko katika mfumo wa erosoli. Utungaji wao hutoa kujitoa kubwa kwa muda na inaweza kutumika kwa dharula. Hata hivyo, kwa muda mrefu ni thamani ya kununua minyororo halisi ya chuma.

Minyororo ya magurudumu imewekwaje?

Mlolongo, ili kuhakikisha mtego sahihi wa matairi na ardhi, lazima ufanane vizuri dhidi ya gurudumu na iwe iko kwenye magurudumu ya axle ya gari. Operesheni hiyo inapaswa kufanywa kwenye uso kavu. Kabla ya kufunga, futa matairi ya matairi na magurudumu ya theluji yoyote iliyobaki na unyoosha mnyororo. Kisha unahitaji kubadilisha kope ili mstari wa uvuvi uingie ndani, na viungo vyenyewe nje. Mwishoni, kamba imeunganishwa na ndoano juu, na pulleys ya ndani huunganishwa na mlolongo wa mvutano unaofungwa na kiungo cha mbali. Baada ya kuvaa, unahitaji kuendesha mita chache ili vipengele vyote vinafaa, unaweza pia kuimarisha viungo vya mtu binafsi. Ni yote! Unaweza kuendesha gari kwa usalama kwenye barabara zenye barafu.

Minyororo kwenye magurudumu - kuwatunza baada ya matumizi

Gari haipaswi kushoto kwenye minyororo kwa muda mrefu. Kwa hiyo, baada ya kila matumizi, wanapaswa kuondolewa, kwa sababu ikiwa wanabaki kwenye gurudumu, viungo vyote na tairi vinaharibiwa. Ikiwa unataka vifaa vyako vikuhudumie kwa muda mrefu, vioshe na vikaushe vizuri baada ya kila kuondolewa. Tumia maji ya joto na sabuni isiyo kali kama vile sabuni ya sahani au shampoo ya gari. Wakati vipengele vyote ni kavu, ni kuhitajika kuzihifadhi katika ufungaji wao wa awali, daima mahali pa kavu na joto. Ikiwa ni lazima, unaweza pia kuhifadhi kope kwa kutumia maandalizi ya mnyororo.

Minyororo ya magurudumu sio lazima nchini Poland, lakini katika hali nyingi inaweza kuokoa maisha. Ikiwa unaishi mahali na hali ngumu ya hali ya hewa, usidharau hatari, lakini chagua ulinzi unaofaa.

Miongozo zaidi inaweza kupatikana kwenye Passions za AvtoTachki katika sehemu ya Magari.

Shutterstock

Kuongeza maoni