Bei na vipimo vya Iveco Daily 2017 vimethibitishwa
habari

Bei na vipimo vya Iveco Daily 2017 vimethibitishwa

Bei na vipimo vya Iveco Daily 2017 vimethibitishwa

Gazeti la Daily lililosasishwa lina grili ya mbele iliyosanifiwa upya na vipaa vya mlalo vinavyobadilisha mwonekano wake wa zamani wa "asali".

Iveco ilianzisha gari la Daily lililosasishwa wiki hii. Muundo wa kibiashara unaangazia mitindo iliyosasishwa na viwango vilivyoongezeka vya vifaa kwenye safu kubwa.

Inaathiri gari la kawaida la gurudumu la nyuma, chassis ya cab moja na chassis ya cab mbili, sasisho linaonyesha grille ya mbele iliyosasishwa na mwonekano wa ulalo, ikichukua nafasi ya "sega" la hapo awali. Kwa kuongeza, muundo mpya unaboresha ufanisi wa baridi wa injini.

Kila lahaja inaweza kuoanishwa na aidha upitishaji wa mwongozo wa kasi sita au upitishaji wa otomatiki wa Hi-Matic ya kasi nane, ya mwisho ikiwa na kipozezi kilichoundwa upya cha mafuta-hewa na feni mpya ya kasi mbili, pamoja na grille ya mbele ya chrome.

Bei na vipimo vya Iveco Daily 2017 vimethibitishwa Matoleo mawili yanatolewa - 35S na 50C - ya van ya kawaida.

Ndani, lahaja zote za Kila siku zina viti vya sauti mbili na paneli ya ala iliyosasishwa iliyo na sehemu mpya ya kati ya uhifadhi iliyo wazi yenye milango ya USB. Kwa kuongeza, lahaja otomatiki hupata jopo la chombo cha toni mbili.

Viwango vya kelele, mtetemo na ukali (NVH) vimepunguzwa, na ile ya zamani imepunguzwa kwa desibel nne, shukrani kwa insulation ya ziada, trim za nguzo za B na vioo vya upande vilivyoundwa upya.

Injini tatu za dizeli za Euro 5 zinapatikana, ikiwa ni pamoja na turbo ya lita 13 ya lita 2.3 na 93 kW kutoka 3000-3500 rpm na 320 Nm kutoka 1800-2500 rpm, na 17-lita 3.0-silinda moja ya turbo 125 na 2900 turbo 3500 -430rpm. na 1500 Nm kwa 2600-20 rpm, pamoja na injini ya 3.0-lita ya twin-turbo yenye pato la nguvu la 150 kW saa 3100-3500 rpm na 470 Nm saa 1400-XNUMX rpm.

Matoleo mawili yanatolewa - 35S na 50C - ya van ya kawaida, na ya zamani inapatikana na treni zote tatu za nguvu, wakati la mwisho linaweza kuunganishwa tu na lahaja za lita 17 "20" na "3.0".

Chaguzi saba za kiasi hutolewa, ikiwa ni pamoja na 7.3, 11, 12, 16, 18 na mita za ujazo 3000, na gurudumu la 3520mm, 4100mm au XNUMXmm.

Toleo la gari la kawaida la 70C limeongezwa, na uzito wa jumla wa kilo 7000 na gurudumu la 4100 mm. 70C pia ina turbodiesel ya kipekee ya Euro6 3.0-lita "18" ambayo inatoa 133kW na 430Nm. Inapatikana kwa ujazo tatu - mita za ujazo 16, 18 au 19.6.

Bei na vipimo vya Iveco Daily 2017 vimethibitishwa Ndani, lahaja zote za Kila siku zina viti vya sauti mbili na paneli ya ala iliyosasishwa iliyo na sehemu mpya ya kati ya uhifadhi iliyo wazi yenye milango ya USB.

Wakati huo huo, chassis ya teksi moja inapatikana katika 45C, 50C na 70C, wakati chassis ya cab mbili inapatikana katika 50C na 70C pekee. Mitindo yote miwili ya mwili wa teksi inaendana kwa upekee na vipandikizi vya nguvu vya lita 17 "20" na "3.0".

Chaguo za msingi wa magurudumu kwa cab moja au mbili ni pamoja na 3450mm, 3750mm, 4100mm, 4350mm na 4750mm. Cab moja inapatikana pia na gurudumu la 3000 mm.

All Dailys zinakuja za kiwango na mifuko minne ya hewa, usambazaji wa breki ya kielektroniki, udhibiti wa utulivu wa kielektroniki, ulinzi wa rollover, ulinzi wa rollover, ulinzi wa trailer, udhibiti wa traction, breki za diski za mbele na nyuma, ABS, mfumo wa sauti wa spika nne, Bluetooth na taa za mchana.

Mfumo wa midia ya skrini ya kugusa ya inchi 6.2 yenye sat-nav na kamera ya kutazama nyuma ni ya hiari kwa miundo yote ya Kila Siku, isipokuwa kwa vibadala vya 70C, ambapo ni ya kawaida.

Kitengo kikubwa cha 7.0" "IveConnect" kinajumuisha kwa hiari "Business Premium Pack" ambayo pia inajumuisha mwangaza wa nyuma na taa za ukungu zilizounganishwa.

Kwa kuchagua mapema kifurushi hiki cha chaguo, wateja wa Kila siku wanaweza kuongeza kwa hiari Kifurushi cha Faraja na/au Kifurushi cha Ufanisi.

Bei na vipimo vya Iveco Daily 2017 vimethibitishwa Kila chaguo linaweza kuunganishwa na upitishaji wa mwongozo wa kasi sita au upitishaji wa otomatiki wa Hi-Matic wa kasi nane.

Ya kwanza ina kiti cha dereva kilichosimamishwa kwa hewa na sehemu ya kupumzikia yenye joto na udhibiti wa hali ya hewa, wakati ya pili inajumuisha mfumo wa kusimamisha/kuanzisha (2.3-lita 35S pekee), onyo la kuondoka kwa njia ya barabara, na "Ecoswitch" ambayo hupunguza torque. kuboresha ufanisi wa mafuta. inapopakiwa kidogo au tupu kabisa.

Chaguzi za mtu binafsi ni kuanzia kusimamishwa kwa hewa ya nyuma, kufuli ya nyuma ya tofauti, milango miwili ya kuteleza hadi madirisha ya ghuba ya mizigo.

Nguvu ya kuvuta iliyo na breki ni kilo 3500 kwa lahaja za chasi na kilo 3200-3500 kwa lahaja za kawaida za van.

Bei za aina mbalimbali za kila siku zinaweza kupatikana kwa kuwasiliana na muuzaji wako wa Iveco aliyechaguliwa.

Je, Gazeti la Iveco la Kila Siku lina kile kinachohitajika ili liwe anuwai? Tuambie unachofikiria kwenye maoni hapa chini.

Kuongeza maoni