Bei na vipengele vya 2023 Range Rover Evoque: PHEV inaongoza aina mpya ya magari ya mseto ya mseto ya Land Rover, ikiwa ni pamoja na Range Rover, Defender na Velar.
habari

Bei na vipengele vya 2023 Range Rover Evoque: PHEV inaongoza aina mpya ya magari ya mseto ya mseto ya Land Rover, ikiwa ni pamoja na Range Rover, Defender na Velar.

Bei na vipengele vya 2023 Range Rover Evoque: PHEV inaongoza aina mpya ya magari ya mseto ya mseto ya Land Rover, ikiwa ni pamoja na Range Rover, Defender na Velar.

Range Rover Evoque sasa inapatikana ikiwa na treni ya mseto ya programu-jalizi inayoitwa P300e.

Land Rover Australia imetangaza aina mpya ya mahuluti ya programu-jalizi (PHEVs) kwa mfano wa mwaka wa 23, kuanzia na Range Rover Evoque P300e mid-size SUV, ambayo sasa inapatikana kwa kuagizwa.

Inapatikana pekee katika toleo la R-Dynamic HSE, P300e inaanzia $102,001 pamoja na gharama za barabarani, ambayo inamaanisha inagharimu $19,302 zaidi ya mwenzake wa P250, ambayo badala yake hutumia injini ya silinda nne ya turbo-petroli ya lita 184 yenye 365 kW / 2.0 Nm.

P300e, kwa upande mwingine, inachanganya injini mpya ya 1.5-lita turbo-petroli ya silinda tatu na motor ya nyuma ya umeme kwa pato la jumla la 227kW/540Nm. Pia ina betri ya 15.0 kWh ambayo hutoa kilomita 62 za safu ya uendeshaji sifuri (WLTP).

Kwa upande wa kuchaji, chaja yenye kasi ya kW 32 ya DC itaongeza uwezo wa betri kutoka sifuri hadi asilimia 80 kwa nusu saa, wakati chaja ya AC kW 7 inaweza kufanya kazi sawa kwa saa mbili na dakika 12.

Wakati P250 na P300e ni kiendeshi cha magurudumu yote, cha kwanza kimeunganishwa na upitishaji kibadilishaji kibadilishaji cha torque ya kasi tisa, huku cha pili kina upitishaji wa kasi nane.

Bei na vipengele vya 2023 Range Rover Evoque: PHEV inaongoza aina mpya ya magari ya mseto ya mseto ya Land Rover, ikiwa ni pamoja na Range Rover, Defender na Velar.

Ikumbukwe kwamba toleo la P250 R-Dynamic SE linapatikana kwa $78,052, wakati Evoque P200 (147kW/320Nm petroli) na D200 (150kW/420Nm dizeli) lahaja na lahaja za 2.0L za turbocharged kutoka kwa injini ya kutoa kutoka kwa mitungi minne. MG23.

Kitabu cha kuagiza kitafunguliwa Januari 27 kwa SUV kubwa ya Range Rover 510e, ambayo inachanganya injini ya 3.0-lita inline-sita yenye turbocharged na motor ya umeme iliyowekwa nyuma kwa pato la pamoja la 375 kW/700 Nm. Betri ya 38.2 kWh hutoa kilomita 80 za safu ya uendeshaji ya sifuri.

Hatimaye, matoleo ya P400e ya Range Rover Velar na Defender SUVs kubwa yatapatikana ili kuagiza kutoka robo ya pili na ya tatu ya mwaka huu, kwa mtiririko huo.

Nguvu ya jumla ya P400e inachanganya injini ya 2.0-lita ya turbo-petroli ya silinda nne na motor ya umeme iliyowekwa nyuma kwa pato la pamoja la 297kW/640Nm. Betri ya 19.2 kWh hutoa umbali wa kilomita 53 (Velar) au kilomita 43 (Defender) sifuri.

Bei za Range Rover 510e, Velar 400e na Defender 400e zitatangazwa karibu na uzinduzi wao. Hifadhi kwa masasisho.

Bei za 2023 za Range Rover Evoque bila kujumuisha ushuru

Chaguosanduku la giaBei ya
P250 R-Dynamic SEmoja kwa moja$78,052 (+$505)
P250 R-Dynamic HSEmoja kwa moja$82,699 (+$358)
P300e R-Dynamic HSEmoja kwa moja$102,001 (MPYA)

Kuongeza maoni