Mshirika wa Peugeot wa 2022, Mtaalamu na bei na vipimo vya Boxer: Magari yaliyoinuliwa ya Ufaransa yanalenga Volkswagen Caddy, Transporter na Crafter mpya.

Mshirika ndiye gari dogo zaidi la Peugeot Australia.

Kampuni ya Peugeot Australia imeburudisha safu yake ya magari mepesi ya kibiashara (LCV) kwa mwaka wa 22, na kutambulisha gari la Washirika, Wataalamu na Boxer walioboreshwa kwenye vyumba vya maonyesho katika robo ya kwanza ya mwaka huu.

Habari kuu ni kwamba madarasa manne mapya yametambulishwa kwa aina mbalimbali za LCV za chapa ya Ufaransa, Jiji likiwa na nafasi ya juu ya bajeti na Pro inayolenga wamiliki-waendeshaji na wamiliki-waendeshaji ambao wanataka gari "linalofaa kwa madhumuni."

Kisha kuna Premium, ambayo ina kiwango cha juu cha vifaa vya kuvutia madereva wamiliki, SMB, na wanunuzi wa zana za biashara ambao wanataka gari linalofanana na gari zaidi.

Hatimaye, Sport ni toleo pungufu kwa Mtaalamu pekee. Kulingana na Peugeot Australia, "imejengwa kwa madereva wamiliki ambao wanataka biashara yao isimame."

Tangu aina ya LCV MY22 ilipotangazwa mapema Oktoba mwaka jana, bei zimepanda kote kutokana na kuongezeka kwa gharama za utengenezaji. Walakini, Peugeot Australia itaheshimu gharama ya asili ya maagizo yaliyowekwa mnamo 2021.

Lakini ili kuangalia kwa karibu kile unachopata kutoka kwa washindani wa Volkswagen Caddy, Transporter na Crafter mmoja mmoja, tutazishughulikia katika sehemu tatu tofauti. Soma zaidi.

Mshirika wa Peugeot

Gari dogo la Mshirika linapatikana katika madarasa ya Jiji, Pro na Premium, na pia mitindo ya mwili Mfupi na Mrefu (tazama bei kwenye jedwali hapa chini), ikiwa na mzigo wa kilo 629-660 na kilo 898-1000 na nguvu ya kuvuta na mfumo wa breki wa kilo 900. -1300kg na 950kg mtawalia.

City Short inakuja na injini ya 81kW/205Nm 1.2-lita Euro 6 turbo-petroli ya mitungi minne (Euro 96) na gia ya gia sita kama kawaida, ingawa inaweza kuwa na injini ya 230kW/XNUMXNm na gearbox ya kasi nane. kwa vibadala vingine vyote vya Mshirika.

Vifaa vya kawaida vya jiji ni pamoja na mlango wa kuteleza wa upande wa abiria (mfupi) au milango miwili ya kuteleza (ndefu), milango yenye bawaba ya digrii 180, viti viwili, mfumo wa infotainment wa inchi 5.0 wa monochrome, kizigeu cha glasi, mikoba sita ya hewa (mbili mbele, upande. na vipofu), kamera ya kutazama nyuma na sensorer za nyuma za maegesho.

Pro Inaongeza Sensorer za Twilight, Sensorer za Mvua, Viti vitatu, Meza ya Kuegemea, Brake ya Kuegesha ya Umeme, Mfumo wa Multimedia wa skrini ya kugusa wa inchi 8.0, Apple CarPlay na Usaidizi wa Android Auto, Udhibiti wa Hali ya Hewa, Hifadhi ya Chini ya Kiti, Ufungaji wa Dharura Unaojiendesha, Njia za Kushikilia za Msaada na utambuzi wa ishara za kasi. .

Wakati huo huo, Premium pia hupata trim ya nje ya rangi ya mwili, magurudumu ya aloi ya inchi 16, vioo vya pembeni vya kukunja nguvu, ingizo lisilo na ufunguo, kuanza kwa kitufe cha kubofya, na usukani uliopunguzwa kwa ngozi.

Bei ya 2022 ya Peugeot Partner bila kujumuisha gharama za usafiri

Chaguo	sanduku la gia	Bei ya
Ufupi wa Mjini	mwongozo	$28,340 (+$1350)
Ufupi wa Mjini	moja kwa moja	$31,490 (+$1500)
Mji wa Long	moja kwa moja	$34,115 (+$1625)
Ufupi wa kitaaluma	moja kwa moja	$33,590 (+$1600)
Mviringo	moja kwa moja	$36,215 (+$1725)
Premium Short	moja kwa moja	$36,080 (+$1600)
Muda Mrefu wa Premium	moja kwa moja	$38,705 (+$1725)

Mtaalam wa Peugeot

Gari la Mtaalamu la ukubwa wa kati linapatikana katika miundo ya City, Pro, Premium na Sport, pamoja na mitindo ya Mitindo ya Mifupa Mifupi na Mirefu (tazama jedwali hapa chini kwa bei), ikiwa na mizigo ya 1000-1400kg na 1350kg na uwezo wa kuvuta breki. 2100 kg na 1800-2500 kg kwa mtiririko huo.

Injini ya turbodiesel ya 110kW/370Nm 2.0-lita 5-lita ya dizeli (Euro 130) inawasha injini za City, Pro na Premium, huku ya kwanza ikija na upitishaji wa gia sita kama kawaida, ingawa hiari ya hiari ya spishi nane imewekwa kwenye zote. mifano mingine. Lahaja za kitaalamu, ikiwa ni pamoja na Sport, ambayo ni ya kipekee kutoka kwa kifurushi chenye injini ya 400kW/6Nm (Euro XNUMX).

Vifaa vya kawaida katika Jiji (Mfupi pekee) ni pamoja na magurudumu ya chuma ya inchi 16, milango miwili ya kuteleza, milango ya bembea ya nyuma ya digrii 180, viti vitatu, sehemu ya kioo, mikoba miwili ya mbele ya hewa, cruise control na kamera ya nyuma.

Pro huongeza vitambuzi vya machweo, vitambuzi vya mvua, skrini ya kugusa ya media titika 7.0, Apple CarPlay na usaidizi wa Android Auto, kioo cha nyuma chenye giza kiotomatiki, breki ya dharura inayojiendesha, ufuatiliaji wa mahali pasipoona na vihisi vya maegesho ya nyuma.

Wakati huo huo, Premium pia inapata mapambo ya nje ya rangi ya mwili, taa za mchana za LED na taa za ukungu, magurudumu ya aloi ya inchi 17, meza ya kunjuzi na uhifadhi wa viti vya chini.

Sport (Mfupi pekee) ina decals za kipekee, taa za xenon, magurudumu meusi ya aloi ya inchi 17, kiingilio kisicho na ufunguo, kuanza kwa kitufe cha kushinikiza, kubadilisha kasia, onyesho la juu, udhibiti wa hali ya hewa na vihisi vya maegesho ya mbele.

Ikumbukwe kwamba Sport ni mwanachama pekee wa mstari wa Mtaalam kupata mifuko ya hewa ya pande mbili na udhibiti wa cruise, kwa kuwa hakuna chaguo jingine linaloweza kufikia vipengele muhimu vya usalama kwa MY22 kutokana na uhaba wa semiconductor unaoendelea duniani.

Bei za Peugeot Expert 2022 bila gharama za usafiri

Chaguo	sanduku la gia	Bei ya
Ufupi wa Mjini	mwongozo	$40,940 (+$1950)
Ufupi wa kitaaluma	moja kwa moja	$45,140 (+$2150)
Mviringo	mwongozo	$44,090 (+$2100)
Mviringo	moja kwa moja	$47,240 (+$2250)
Premium Short	moja kwa moja	$48,330 (+$2150)
Muda Mrefu wa Premium	moja kwa moja	$48,180 (+$2250)
Shorts za riadha	moja kwa moja	$49,990 (hakuna data)

Ndondi ya Peugeot

Gari kubwa la Boxer linapatikana tu katika darasa la Pro na mwili mrefu (tazama bei kwenye jedwali hapa chini). Ina mzigo wa kilo 1590 na uwezo wa kuvuta breki wa kilo 2500.

Boxer inaendeshwa na injini ya 120kW/310Nm 2.0-lita turbodiesel four-cylinder (Euro6), inayounganishwa pekee na upitishaji wa gia sita kwa mikono.

Pro ni pamoja na mlango wa kuteleza wa upande wa abiria, viti vitatu, mikoba miwili ya hewa, breki ya dharura inayojiendesha, onyo la kuondoka kwa njia ya barabara, kamera ya kurudi nyuma, na vitambuzi vya nyuma vya maegesho.

Bei za 2022 Peugeot Boxer bila kujumuisha gharama za usafiri

Chaguo	sanduku la gia	Bei ya
Mviringo	mwongozo	$51,440 (+$2450)

IMESASISHA KUTOKA: 05