Bei na vipimo vya Land Rover Defender ya 2023: treni mbili za nguvu zimeondolewa na bei kusasishwa kwa hifadhi ya magurudumu yote iliyolindwa.
Defender 110 D250 iliyoonyeshwa hapa itaendelea kuuzwa hadi Aprili 2022, wakati itaondolewa kwenye kikosi.
Land Rover inapunguza chaguzi mbili za injini na kuongeza bei kama sehemu ya uzinduzi wa mwaka ujao wa safu ya Defender 2023.
Kwa safu ya 110 ya milango mitano, Land Rover imeacha treni ya kuingia ya kiwango cha D250, ikiacha toleo moja tu la dizeli, D300, na matoleo matatu ya petroli, ikiwa ni pamoja na P300 na P400, pamoja na P8 ya V525 ya kupumua moto. .
D250 ni 3.0-lita inline-six turbodiesel yenye 183kW na 570Nm inayoendana na upitishaji umeme wa kasi nane. Itasalia kwenye safu hadi mabadiliko ya mwaka wa mfano mnamo Aprili 2022.
Safu ya milango mitatu ya Defender 90 yenye magurudumu matatu pia imebadilishwa, na injini ya dizeli ya kiwango cha kuingia ya D200 kuondolewa kwenye orodha. Injini hii ni toleo la marekebisho la D250 yenye 147kW/500Nm.
Hii inamaanisha kuwa treni mpya ya nguvu ya kiwango cha kuingia kwa Defender 90 na 110 ni injini ya petroli yenye turbocharged ya lita 300 ya P2.0 yenye 221kW/400Nm.
Walakini, D250 huishi tu katika darasa moja katika Defender 90, na ndio chaguo pekee la dizeli kwa anuwai fupi za gurudumu.
Bei imeongezeka kwa lahaja zote, huku bei ya kuanzia ya 110 ikiongezeka kwa chini ya $3000 hadi $79,830 kabla ya gharama za usafiri kwa Defender P300.
Bei ya kuanzia ya Defender 90 imepanda chini ya $4000 hadi $78,480 kwa P300.
Ongezeko nyingi la bei ni karibu $3000 hadi $4500, lakini kuruka kubwa zaidi ni kwa kinara P525 V8, ambayo ilipanda $4764 hadi $210,716 kwa $90 na $4854 hadi $220,530 kwa $110.
Bei hii mpya ni takriban $15,000 zaidi ya bei ya Land Rover iliyotangaza $525 tangu kuzinduliwa mapema mwaka huu.
Bei ya Defender 90 P525 V8 ilipanda kwa takriban $15,000.
Licha ya ongezeko la bei, Defender P525 inayozingatia utendaji bado haifanyi vyema mshindani wake wa Mercedes-AMG GLE8 S yenye uwezo wa V63, ambayo inaanzia $243,300. Lakini sasa ni ghali zaidi kuliko Shindano la BMW X5 M, linaloanzia $212,900.
P525 inaendeshwa na injini yenye chaji ya juu ya lita 5.0 ya V8 yenye 386kW na 625Nm na iliongezwa kwenye safu mapema mwaka huu. Land Rover ilipandisha bei ya chaguzi kadhaa kwa kuongeza P525 nyuma mnamo Februari mwaka huu.
Kama sehemu ya sasisho la mwaka wa modeli wa 2023, Watetezi wote sasa wanakuja kwa kiwango cha chaji bila waya, skrini ya kugusa ya inchi 11.4 ya media titika na bangili ya ufunguo wa shughuli ambayo inaweza kufunga na kufungua gari.
Mabadiliko mengine ni pamoja na paa la utofautishaji kama kawaida kwenye trim za X-Dynamic, kalipa za breki nyeusi (kutoka bluu) kwenye V8 P525, vifaa vipya na chaguzi zingine mpya.
Mauzo ya Land Rover Defender yamepanda kwa asilimia 444 mwaka huu, huku magari 1590 yakiuzwa kufikia mwisho wa Oktoba. Katika sehemu kubwa ya SUV, ni ya pili baada ya Mercedes-Benz GLE, BMW X5 na Lexus RX.
Kwa sasa Defender ndiyo aina ya Land Rover inayouzwa zaidi katika soko la ndani, na mafanikio yake ya mauzo pia yalichangia ukuaji wa mauzo wa Land Rover wa asilimia 20 mwaka hadi mwaka.
Bei za Land Rover Defender za 2023 Bila Kujumuisha Gharama za Usafiri
| Chaguo | sanduku la gia | Bei ya |
| 90 Uk | moja kwa moja | $78,480 (+$3964) |
| 90 D250 S | moja kwa moja | $93,350 (+$3024) |
| 90 P300 S | moja kwa moja | $86,410 (+$3064) |
| 90 P400 SE | moja kwa moja | $103,630 (+$3304) |
| 90 R400 X | moja kwa moja | $145,700 (+$4344) |
| 90 Uk | moja kwa moja | $215,480 (+$4764) |
| 110 Uk | moja kwa moja | $79,830 (+$2994) |
| 110 P400 S | moja kwa moja | $95,480 (+$3244) |
| 110 D300 CE | moja kwa moja | $99,890 (+$3234) |
| 110 P400 SE | moja kwa moja | $107,050 (+$3374) |
| 110 D300 X-Dynamic HSE | moja kwa moja | $118,250 (+$4394) |
| 110 P400 X-Dynamic HSE | moja kwa moja | $124,880 (+$4524) |
| 110 D300 H | moja kwa moja | $147,440 (+$4374) |
| 110 R400 X | moja kwa moja | $149,580 (+$4414) |
| 110 Uk | moja kwa moja | $220,530 (+$4854) |
