Kuvuta ndoano
Mada ya jumla

Kuvuta ndoano

Kuvuta ndoano Kabla ya kuamua kununua towbar, hebu tufikirie juu ya aina gani inaweza kuwa muhimu sana kwetu na ni nini kinachofaa zaidi kwa gari letu ...

Rukia: Bei elekezi za upau wa tow

Kabla ya kuamua kununua towbar, hebu fikiria juu ya aina gani itakuwa na manufaa zaidi kwetu na nini itakuwa bora zaidi kwa gari letu.

Kuvuta ndoano Kitufe cha kuvuta kinaweza kusaidia rafiki anapotupigia simu na kutuomba tuvute gari lake lililoharibika hadi kwenye karakana. Vile vile ni muhimu kwa wapenda msafara na watu ambao mara nyingi husafirisha vifaa au nyenzo kwenye trela. Ili towbar ifanye kazi yake vizuri, lazima ichaguliwe kwa usahihi kwa mfano maalum wa gari.

Kulabu wakati mwingine huonekana kwenye maduka ya vipuri vya magari. Masafa kawaida huletwa chini ya agizo maalum la mteja. Kuna chaguo kubwa zaidi katika warsha na makampuni maalumu katika mkusanyiko wa aina hii ya vifaa.

Kuna aina tatu za kamba za kuvuta. Aina ya zamani zaidi ni ndoano, ambayo imefungwa kwa kudumu kwenye gari. Haiwezi kuvunjwa kwa kujitegemea na kwa hiyo sio maarufu sana. Kwa kuongeza, haifikii viwango vya EU na kuna matatizo ya kuingia nchi za EU kwenye gari na towbar vile.

Ulaya

Madereva wanapendelea aina mpya za ndoano ambazo zinaweza kuondolewa kwa urahisi. Kuna ndoano zilizowekwa na screws kadhaa na mfumo wa kutolewa kwa moja kwa moja. Katika mwisho, kwa msaada wa mfumo maalum wa ratchet, ncha sana ya ndoano inaweza kutengwa ndani ya sekunde chache. Kulabu zinazoweza kukunjwa zinatii viwango vya Uropa.

Wamiliki wa magari ya kifahari zaidi kwa kawaida huchagua kusakinisha ndoano za kujipima muda. Wao ni rahisi zaidi kutumia, lakini kwa bahati mbaya ni ghali zaidi. Watu wengi huweka ndoano kwenye magari yao, ambayo yamepigwa na screws maalum. Wanaweza pia kuunganishwa haraka na kusakinishwa, lakini kwa hili unahitaji kutumia ufunguo unaofaa.

Bei, kwa kweli, inazungumza kwa niaba ya kuchagua aina hii ya vifaa, kwani ndoano kama hizo ni karibu mara mbili nafuu kuliko zile za kiotomatiki. Hivi sasa, karibu magari yote yaliyotengenezwa yana mashimo ya awali ya kuunganisha ndoano za tow.

Angeweza kuchukua nini

Wakati wa kuchagua towbar kwa gari letu, uwezo wake wa juu wa kubeba, unaoitwa tonnage, pia ni muhimu. Kila ndoano lazima iwe na mapendekezo maalum kwa uzito inaweza kusaidia. Sheria inayokubalika kwa ujumla ni kwamba uzito wa towbar lazima usizidi uzito wa jumla wa gari ambalo imewekwa. Ikiwa tunununua towbar inayoondolewa, inapaswa kubeba kwenye shina la gari, na sio kusakinishwa kwa kudumu. Ukweli, wengine wanasema kwamba hitch inalinda gari katika tukio la athari, lakini kumbuka kuwa katika kesi hii, ndoano inayojitokeza inadhuru zaidi kwa gari lililoingia ndani yetu. Kwa hivyo tusiwafichue wengine kwa hasara zisizo za lazima.

Cheti kinahitajika

- Ili upau wa tow usiwe tishio kwa watumiaji wa gari, lazima iwe na cheti maalum kilichotolewa na PIMot huko Warsaw, anaelezea Krzysztof Flisinski, mmiliki wa Euro-Hak. - Nambari ya jina la ndoano lazima ionyeshe mtengenezaji, tarehe ya utengenezaji na, muhimu zaidi, tani inayoruhusiwa. Weka hitch na warsha maalum.

"Ninashauri sana dhidi ya kukusanya vifaa kama hivyo mwenyewe," anasema Flisinski. - Ili kukaza vizuri kufaa kwa ndoano, utahitaji zana zinazofaa ili kupata torati ya bolt inayohitajika na nguvu. Kwa ufunguo wa kawaida wa gari, hatuwezi kuifanya ipasavyo.

Mara moja kila baada ya miaka michache, ni muhimu pia kuangalia katika kituo cha huduma ikiwa ndoano imefunguliwa. Ikiwa tunasafiri umbali mrefu na trela, ukaguzi unapaswa kufanywa mara kwa mara.

Kadirio la bei za paa za barabarani

mtazamoBei ya
ndoano fasta, si dismantledPLN 350 - 400
Ndoano inayoondolewa, kurekebisha screwPLN 450 - 500
ndoano moja kwa mojaPLN 800 - 1500

Bei ni pamoja na gharama ya ndoano, ukaguzi wa kiufundi na mkusanyiko

»Mpaka mwanzo wa makala

Kuongeza maoni