Bugatti inawasilisha ubunifu 2 mpya wa Chiron Sur Mesure

Bugatti Sur Mesure inasherehekea historia mashuhuri ya chapa hii katika kujenga magari yaliyo na mambo ya ndani yaliyotengenezwa kwa mikono, rangi, urembeshaji na muundo usio na kifani.

Ushirikiano kati ya Bugatti na timu ya Sur Mesure umesababisha baadhi ya magari kuondoka kiwandani yakiwa na trim mpya ya nyuzi za kaboni, motifu zilizopakwa kwa mikono na mambo ya ndani ya ngozi yaliyopambwa kwa umaridadi.

Kupitia ushirikiano huu, Bugatti imeanzisha aina mbili mpya ambazo zimepokea matibabu kamili ya Sur Mesure: Chiron Super Sport1 na Chiron Pur Sport2 yenye rangi tata ya "Vagues de Lumière" iliyochorwa kwa mkono.

Moja ya Chiron Super Sport ya kwanza iliyokabidhiwa kwa mmiliki mpya inategemea chanzo hiki cha kipekee cha msukumo. Vagues de Lumière wamepakwa rangi kwa mkono katika umaliziaji wa msingi. Bluu ya California na imezungukwa na mistari iliyochongwa na nuru ya Arancia Mira, ambayo imetumika kwa wiki nyingi. Grille ya umbo la farasi ya hypercar imepambwa kwa kiburi na nambari 38 kwa ombi la mmiliki na inakamilishwa na maelezo mengine madogo, ikiwa ni pamoja na rims ya magnesiamu ya Arancia Mira na maandishi kwenye bay ya injini. Mandhari ya Arancia Mira inarudi kwenye mambo ya ndani ya ngozi ya kifahari.

Iliyotolewa na Atelier na Chiron Pur Sport, pia imepambwa kwa uchoraji wake wa mkono ulioongozwa na mwanga. fungua mwili ndani kaboni ya bluu, Michirizi ya usiku huzunguka kazi ya mwili. Tricolor, bendera ya kitaifa ya Ufaransa, hupamba kila mwisho wa bawa la nyuma, na nambari ya 9 imechorwa kwenye grille ya farasi. Kifaransa mbio bluu mbele ya hypercar. 

Ndani ya mambo ya ndani ya kifahari, mada hii inaendelea katika mpango wa rangi ya ngozi. Beluga nyeusi y Kifaransa mbio bluu. Ikiwa na nguvu nyingi za chini na upitishaji uliorekebishwa kwa ajili ya kuongeza kasi zaidi, Chiron Pur Sport ndiyo Bugatti ya kisasa zaidi kuwahi kutengenezwa. Katika kipengele chake kwenye barabara nyembamba za mlima zenye vilima, uhusiano kati ya dereva na barabara hauwezi kutenganishwa.

Mtengenezaji anaelezea kuwa mchakato wa kuunda miradi hii ya rangi isiyo ya kawaida inachukua muda wa wiki tano, kuanzia na kuundwa kwa mfululizo wa molds 2D ambayo lazima kutumika kwa nyuso 3D ya gari kwa usahihi juu. 

Baada ya kukamilika, uchoraji unafungwa na kanzu kadhaa za varnish isiyo na rangi.

Christophe Piochon, rais wa Bugatti, alisema katika taarifa kwa vyombo vya habari: “Rangi ya Vague de Lumiere inayotumika kwa mifano hii miwili ya magari yetu makubwa inahusisha falsafa ya kimsingi ya Bugatti; ufundi, uvumbuzi na urithi. Daima tunajitahidi kuboresha uzoefu wa wateja wa Bugatti, kutoka wakati wa uchunguzi hadi utoaji wa mwisho na huduma ya baada ya mauzo, hadi kiwango ambacho hakijawahi kutolewa katika ulimwengu wa magari. Nimefurahiya sana kuona kile ambacho wateja wetu, pamoja na timu ya Sur Mesure, wataunda katika miaka ijayo.

: