Gari la kivita la jumla la M39 Gari la Huduma ya Kivita M39. Mbebaji wa wafanyikazi walio na silaha iliundwa mwishoni mwa Vita vya Kidunia vya pili kwa msingi wa bunduki ya kujiendesha ya M18. Mpangilio wa chasi ya msingi ulibaki bila kubadilika: chumba cha nguvu iko nyuma, chumba cha kudhibiti na maambukizi ya nguvu na magurudumu ya kuendesha gari iko mbele, lakini badala ya chumba cha kupigana na turret, chumba cha askari wasaa kina vifaa. juu ya wazi, ambayo inaweza kubeba askari 10 na silaha kamili. Silaha ya mbeba silaha ilikuwa na bunduki ya mashine 12,7-mm, ambayo iliwekwa mbele ya kikosi cha kutua. Kama mtambo wa nguvu kwenye kubeba wafanyakazi wenye silaha, injini ya Bara yenye silinda 9 ilitumika. Usambazaji wa nguvu za hydromechanical na kusimamishwa kwa bar ya torsion na vifyonza vya mshtuko wa majimaji ya kutenda mara mbili vilitumiwa. Kutokana na shinikizo la chini la ardhi maalum (0,8 kg/cm2) Wabebaji wa wafanyikazi wa kivita wa M39 walikuwa na ujanja karibu sawa na mizinga, na waliweza kuwapa askari wa miguu wenye magari uwezo wa kupigana pamoja na mizinga kwenye eneo mbaya. Wabebaji wa wafanyikazi wa kivita walitumiwa katika vita vya hatua ya mwisho ya Vita vya Kidunia vya pili na walikuwa wakihudumu na majeshi ya Merika na baadhi ya nchi wanachama wa NATO hadi mwisho wa miaka ya hamsini. Tabia za Utendaji Kupambana na uzito 16 t Vipimo:   urefu 5400 mm upana 2900 mm urefu 2000 mm Wafanyakazi + wafanyakazi Watu 2 + 10 Silaha 1 x 12,1 mm bunduki ya mashine Risasi XMUMX ammo Kuhifadhi nafasi:   paji la uso 25 mm mnara paji la uso 12,1mm aina ya injini kabureta "Continental", aina R975-C4 Nguvu ya kiwango cha juu 400 hp Upeo kasi 72 km / h Hifadhi ya umeme kilomita 250