Je, ni uchungu kufa katika ajali ya gari?
yaliyomo
Je, mpendwa wako amepata ajali ya gari?
Ijapokuwa suala la maumivu wakati wa kifo cha mpendwa huwa linaibuka katika kichwa cha familia, halitoki vinywani mwao kila wakati. Hii ni mada ngumu kuzungumzia, haswa wakati habari kuhusu mkasa bado ni mpya. Sio kila kifo husababisha maumivu kwa mwathirika, sio kila ajali ya gari husababisha mateso. Ni wakati gani maumivu ni mdogo zaidi?
Aina ya ajali za barabarani na majeraha
Kwanza kabisa, inapaswa kusisitizwa kuwa kila ajali ya gari ni ya mtu binafsi. Ingawa data ya tukio wakati mwingine inaonekana sawa, sababu ya kweli ya ajali inaweza kuwa tofauti kabisa. Migongano ya kichwa, kama sheria, ina sifa ya uharibifu mkubwa. Magari mawili yaliyokuwa yakienda kwa kasi fulani yaligongana mbele ya gari. Wakati kifo kinapotokea, waathiriwa huwa na sehemu ya sekunde ili kutambua kile kinachotokea. Kwa nguvu zao za mwisho, wanataka kujilinda, kuvuta kando ya barabara, kwenye shimoni, kando ya barabara au kwenye njia nyingine. Mara nyingi zaidi kuliko hivyo, tayari ni kuchelewa kwa hili, na hakuna muda wa kutosha kwa dereva kutambua kinachotokea kuchukua hatua ili kuepuka mgongano. Nguvu ambayo magari hugongana nayo huharibu mambo ya ndani ya mwili, na kusababisha vifo vya wakaaji. Wao, bila shaka, walijaribu kujitetea hadi mwisho ili kuepuka ajali. Walakini, hii inaposhindikana, adrenaline inayoambatana nao hukata vipokezi vya maumivu katika dakika za mwisho, na kuruhusu marehemu kuondoka bila mateso. mateso makubwa basi ni uzoefu na familia, ambayo ina matatizo mengi na kesi zisizotatuliwa. Marafiki wanataka kuandamana nao, kueleza rambirambi zao ana kwa ana au kuwatuma maandishi ya rambirambi. Ni muhimu waombolezaji wasiachwe peke yao, bali wahisi uwepo wa watu wanaowahurumia.
Hali ni tofauti wakati kifo kinapotokea saa chache au siku chache baada ya ajali. Wahasiriwa wa ajali kisha huwekwa kwenye coma ya kifamasia, ambayo huongeza muda wa hatua ya adrenaline inayozalishwa wakati wa ajali. Shukrani kwa usingizi, mtu kama huyo hajisikii maumivu, na mwili wake haufanyiwi na uharibifu wa ziada.
Je, wahasiriwa wa ajali ya gari wanahisi maumivu wakiwa wamelewa?
Kuingia kwenye gari lolote ukiwa umelewa si wazo zuri. Ulevi husababisha upungufu mkubwa wa kazi za utambuzi na motor za dereva. Ingawa inaonekana kwake kuwa amekunywa kidogo, na picha yake haina mara mbili, kwa kweli majibu yake kwa matukio yanayotokea mitaani hayatakuwa ya kuchelewa tu, bali pia hayatoshi kwa hali hiyo. Mtu aliyekufa katika ajali ya gari akiwa amelewa hajui kabisa matukio yanayofuata. Kizuizi, athari, screeching ya tairi, mifuko ya hewa kulipuka, moshi - yote haya husababisha kuchanganyikiwa kubwa. Ni kuelekea mwisho tu ndipo mwathirika anaweza kujua kile ambacho kimetokea, ingawa hii haifanyiki kila wakati.
Ulevi sio tu unanyima mwelekeo barabarani, lakini pia hufanya mwili kupumzika zaidi, ambayo inamaanisha kuwa mhasiriwa hapingi athari, mwili wake unapungua, na hii kwa upande hupunguza fractures ya mfupa au uharibifu wa nje. Kwa ndani, viungo vilivyopasuka husababisha damu na hatimaye kusababisha kifo. Hapa, pia, kama ilivyoelezwa katika mgongano wa kichwa, kuna wakati mdogo sana wa kufikiria, kuguswa, na kwa hivyo kuhisi maumivu. Waathiriwa wa ajali kawaida hufa haraka, bila fahamu na bila maumivu.
Je, abiria ataumia kwenye ajali ya gari?
Ajali ya gari inaonekana tofauti kidogo na mtazamo wa abiria. Mtu kama huyo hugundua ajali baadaye kuliko dereva, ambayo inamaanisha kuwa ana wakati mdogo wa maneno, mawazo na tafakari za mwisho. Katika mfumo wa neva, kiwango cha adrenaline ya homoni huinuka, ambayo husaidia kuishi nyakati ngumu. Adrenaline inatoka kwa kupungua kwa shughuli za receptors za ujasiri ambazo hazipitishi maumivu kwa ubongo, ili mhasiriwa asijisikie. Kwa hiyo, bila kujali unapokaa kwenye gari, maumivu ya ajali hayana maana.
Washiriki wa ajali hawafikiri juu ya maumivu. Akili zao ziko busy kujaribu kujiokoa na kuepuka kifo. Hata hivyo, hali mbaya zaidi inapotokea, wanaondoka kwa amani iwezekanavyo, bila mateso na maumivu. Kwa hiyo, ni muhimu kwamba marafiki na marafiki kutunza familia za waathirika, ambao matukio haya husababisha mateso zaidi.
