Aina ya fremu: Sura ya mononique ya kaboni ya RTM na pembe ya safu ya usukani na utaratibu wa kuzunguka kwa mkono wa kubeba, uliobeba motor.
Aina ya kusimamishwa mbele: Öhlins FGR 300 WSBK uma, urekebishaji unaoweza kurekebishwa na kukandamizwa kwa kunyunyiza, upakiaji wa chemchemi unaoweza kurekebishwa, Öhlins SD052 damper inayoweza kubadilishwa, gurudumu la mbele mfumo wa mabadiliko ya haraka shukrani kwa miguu ya uma inayozunguka na kifuniko cha gurudumu la mbele
Usafiri wa kusimamishwa mbele, mm: 130
Aina ya kusimamishwa nyuma: WSBK mkono wa swing ya aluminium, Öhlins TTX 36 GP katikati ya strut strut, adjustable rebound na compression damping, adjustable spring preload, adjustable juu spring strut pivot point (0/3 mm), adjustable spring strut deflection
Usafiri wa nyuma wa kusimamishwa, mm: 120
Breki za mbele: Brembo Mashindano ya diski ya kuvunja diski, diski za umbo la mbio zilizo na umbo la T, 4-piston monobloc caliper fasta WSBK GP4-PR na bastola za titani, Brembo Racing RCS19X18 silinda kuu
Kipenyo cha disc, mm: 320
Breki za nyuma: Brembo Racing disc moja ya kuvunja, 4-pistoni fasta caliper WSBK na bastola za titan
Kipenyo cha disc, mm: 220
Urefu, mm: 2070
Upana, mm: 777
Urefu, mm: 1193
Urefu wa kiti: 831
Msingi, mm: 1440
Uzito kavu, kg: 146
Uzito wa kukabiliana, kilo: 171
Kiasi cha tanki la mafuta, l: 17.5
Aina ya injini: Kiharusi nne
Uhamishaji wa injini, cc: 999
Kipenyo na kipigo cha pistoni, mm: 80 49,7 x
Uwiano wa kubana: 13,7-13,9: 1
Mpangilio wa mitungi: Sambamba na mpangilio wa kupita
Idadi ya mitungi: 4
Idadi ya valves: 16
Mfumo wa nguvu: Sindano ya elektroniki ya mbio, ulaji anuwai wa urefu, njia nne zinazochaguliwa.
Nguvu, hp: 215
Torque, N * m kwa rpm: 120 kwa 10
Aina ya baridi: Kioevu
Aina ya mafuta: Petroli
Mfumo wa kuanza: Umeme
Shirikisha: Clutch yenye sahani nyingi, anti-jerk clutch, udhibiti wa mitambo.
Sanduku la Gear: Mitambo
Idadi ya gia: 6
Kitengo cha Hifadhi: Chain
Kasi ya juu, km / h.: 300
Kipenyo cha disc: 17
Matairi: Mbele: 120/70 / ZR17; Nyuma: 200/60 / ZR17
Mfumo wa kuzuia kufuli (ABS)
Mfumo wa kudhibiti mvuto (ASR)
Makala: Mbio za BMW Motorrad DTC (Udhibiti wa Nguvu ya Nguvu) +/- 7; EBR (Urekebishaji wa Brake ya Injini) +/- 7; Njia 4 za kuendesha gari (WET, INT, DRY1, DRY2,); 2D kurekodi data / kurekodi HDD / nyakati za paja / GPS, jopo la vifaa vya 2D, kurekodi data ya 2D iliyoandaliwa kwa sensorer za kusafiri kwa chemchemi / sensorer za shinikizo; Upeo wa njia ya shimo; Uzinduzi Udhibiti; mfumo wa viti vya miguu vinavyoweza kubadilishwa (nafasi 8), usukani unaoweza kubadilishwa (bend), kuruka kwa mirija ya kunyonya mshtuko na marekebisho ya kukabiliana (sehemu ya vifaa vilivyowekwa), marekebisho ya urefu wa kiti, marekebisho ya pembe ya usukani (sehemu ya vifaa kuweka); Msaidizi wa HP4 Mbio za Gear Shift (juu / chini) imejumuishwa katika utoaji; Kuzuia vifungo WSBK; Ulinzi wa lever ya HP Race; gia ya sekondari inarekebishwa kwa kutumia seti ya vifaa: sprocket 15, 16, 17 // gurudumu 41, 42, 43, 44, 45)