Salama mzee barabarani
Kufikia 2020, Shirika la Direct Response linakadiria kuwa dereva mmoja kati ya watano kwenye barabara zetu atakuwa na umri wa zaidi ya miaka 65.
Kufikia 2020, Shirika la Direct Response linakadiria kuwa dereva mmoja kati ya watano kwenye barabara zetu atakuwa na umri wa zaidi ya miaka 65.
Kulingana na takwimu za polisi, kati ya madereva wote wenye umri wa miaka 18 hadi 69 ambao wana makosa katika ajali ya trafiki, watu zaidi ya miaka 60 ndio wana uwezekano mdogo wa kuhusika. Inafaa kuzingatia, hata hivyo, kwamba watu katika umri huu wana reflexes dhaifu, nyakati ndefu za majibu, na wana uwezekano mkubwa wa kuteseka kutokana na aina mbalimbali za magonjwa. 
Unapozeeka na wakati wako wa kujibu unapoanza kuongezeka, suluhisho rahisi zaidi ni kuweka umbali zaidi kutoka kwa gari lililo mbele. Ili kuzuia usumbufu wakati wa kuendesha gari, kusikiliza redio kunaweza kuwa mdogo, na jukumu la usimamizi wa ramani na kupanga njia linaweza kupewa abiria.
Inashauriwa kufunga kioo kikubwa cha nyuma ili kupunguza "doa kipofu". Pia kwenye soko ni vioo vya ziada vya upande, ambavyo katika magari ya kisasa yenye mapazia madogo ya aerodynamic yataongeza kwa kiasi kikubwa eneo la kutazama nyuma ya gari na kutoka pande zake.
Kwa upande mwingine, unapoendesha gari usiku, kuzingatia mstari wa kulia uliowekwa kwenye ukingo wa barabara itakusaidia kuepuka kupigwa na gari linalokuja. Wakati wa kuendesha gari usiku, glasi maalum za polaroid pia zinaweza kuja kwa manufaa, ambayo hupunguza athari za glare na kuboresha contours.
Kudumisha shughuli za mara kwa mara za kimwili na kiakili zitasaidia kudumisha ujuzi wa juu wa magari. Shukrani kwa hili, dereva hatakuwa na matatizo, kwa mfano, kwa kugeuka mkali wa kichwa, na ataweza kujibu haraka hali hiyo kwa muda mrefu.
Unapaswa pia kuonana na daktari ili kubaini ikiwa dawa unazotumia zinaathiri uwezo wako wa kuendesha gari.
