Usalama. Hali ya hewa ngumu ya vuli na uendeshaji salama. Ni nini kinachofaa kukumbuka?

Katika vuli, madereva wanapaswa kuzingatia hali mbaya ya hali ya hewa, ambayo huathiri moja kwa moja kuendesha gari. Siku zaidi na zaidi za ukungu, mvua, joto la chini na majani ya mvua kwenye barabara ni ishara wazi ya kupunguza kasi.

Hali ngumu katika vuli 

Chini ya hali kama hizi, umbali wa kusimama huongezeka sana. Kumbuka kwamba kasi iliyoonyeshwa kwenye ishara ni kasi ya juu ya sehemu hiyo. Kwenye barabara unahitaji kuongozwa na akili ya kawaida. Hebu turekebishe kasi kulingana na hali ya hewa iliyopo pamoja na trafiki. 

Lazima pia tukumbuke kuandaa vizuri gari - wipers zinazofanya kazi, taa za taa safi, na wakati wa kuendesha gari, weka umbali salama kutoka kwa gari lililo mbele. 

Tazama pia: Hyundai i30 imetumika. Je, ni thamani ya kununua?

Ikiwa hali ya joto inapungua, inafaa kufikiria juu ya kubadilisha matairi ya msimu wa baridi. Dirisha bora la uendeshaji kwa matairi ya majira ya baridi huanza wakati joto la hewa linapungua chini ya nyuzi 7 Celsius.   

Kuwa makini hasa na mabadiliko 

Kwa bahati mbaya, bado kuna ajali nyingi sana zinazohusisha watembea kwa miguu kwenye vivuko vilivyowekwa alama. Mnamo 2019, ajali za watembea kwa miguu kwenye barabara zinazosimamiwa na Utawala Mkuu wa Barabara za Kitaifa na Barabara Kuu zilichangia 13% ya ajali zote, na vifo vya watembea kwa miguu vilichangia 21% ya vifo vyote vya barabarani.

Hasa sasa, katika kipindi cha vuli-msimu wa baridi, wakati mwonekano unapungua, unapaswa kuwa mwangalifu hasa kwenye vivuko vya watembea kwa miguu na makini na watumiaji wa barabara ambao hawajalindwa. 

Tazama pia: Hivi ndivyo Jeep Compass mpya inavyoonekana